Седина в бороду...

Да их послушать, все образцово дрочили на малокубатурники и ездили не больше 60 на альфе))))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Покупай, нам же надо смотреть видосы про мотохрустов. Выполнение тобой пдд вовсе не гарантирует тебе что ты останешься живой. Сейчас каждый второй ездит уткнувшись в смартфон. Так что вперёд.
зы.. я рад что в своё время у меня не было денег купить мот.
зыы.. что шпалите додики, будете спорить что на моте умереть быстрей и легче в 10 раз? особенно с нашими долбоёбами на дорогах.

Это сообщение отредактировал ENRIQUE - 29.09.2021 - 15:05

Спортивные красивые,но неудобно на нём сидеть

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поживи еще,а?

Дурень - я о человеке беспокоюсь... Убьют ведь его четырехколесные.... Или задавят. Или об зеркало порвётся...

Не разменивайся на мелочи.
Заодно винчестер прикупи.

Я в 43 села на мотоцикл а первый раз. Мой первый мотик- Харлей 1200 кубов. В нашем возрасте 125 это просто смешно. Сейчас мне 46

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это если сначала на дорогу, а потом учиться рулить. Если наоборот, то не все настолько плохо)

Мужик, пойми главное, 90% твоей выживаемости в первом сезоне будет зависить от того, как и кто тебя учил.
Когда я начинала ездить, мотошкол еще толком не было и для сдачи на права учиться в них было не нужно, меня учили долбаебы считающие, что проехал 1000км - научился ездить, уверяющие, что мотошкола для лохов. Поппла блин в компашку по молодости - вспомнить страшно.
То, что я не убилась в первую поездку - чудо. То, что пережила первый сезон - везение. Ибо я НЕ УМЕЛА ездить, я лишь нахваталась знаний от таких же неумелых "байкеров" и заучила упражнения на площадке, но мне было 18 и ветер в голове.
На 5 сезоне я не постыдилась и пошла к профессионалу переучиваться вождению, и я даже не понимала сколько я допускаю ошибок в управлении. Да - не критичных, но эти ошибки могли сыграть в любой момент роковую роль. Поэтому сделай самое важное перед покупкой мота - научись ездить! Бери доп занятия, доп тренировки, это вклад в твою жизнь, не повторяй чужих ошибок. Если в школе тебя "лечат", что за 18 часов на площадке отлично научат - разворачивайся и уходи.
Хотя от мудака развернувшегося через двойную сплошную тебе это все равно не поможет))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Подруга взяла себе Ducati monster 696.
Норм аппарат для перворазников. Мне Honda CB нравится.

Бери трайк, и на дороге заметен и сидишь без напряга

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для утилитарности нужна машина. Мотоцикл - это крылья для души.
Я на двухколёсного сел лет в 30 и ни разу не пожалел. Ибо понял сразу - МОЁ
До этого очень много ездил на велосипеде и понимал - хочу большего.
Так что к мотоциклу пришёл сознательно и хорошо всё обдумав.
Мотоцикл - это не средство передвижения. Либо ты хочешь летать ( не в смысле быстро ездить ) либо - нет.
Могу лишь дать пару таких советов:
1) Не пытайся оценить ощущения от мотоцикла на пассажирском месте. Ощущения пассажира и пилота - совершенно разные. ЯП! даже сказал - противоположные.
2) Ну.. возьми велосипед, найди длинный пологий спуск и разгонись хотя б до 30-40 км/час. Вот и поймёшь. Я вот до сих пор могу показать на карте место, где разогнавшись на велике понял - хочу мотоцикл.

Ну а про "какой брать" - тут всё просто - мотоцикл должен радовать глаза и жопу.
То есть каждый раз, подходя к мотоциклу ты должен невольно думать "пляяя, какой же у меня классный аппарат !" а сев на него не должен думать "малость неудобно, но потерплю". Должно быть - "сел как влитой" и только так.
И будет тебе счастье.

P.S. Оно конечно - да - начинать надо с малокубатурных. Но. Мотоцикл берется для кайфа и только для кайфа. Если тебе не будет нравится то, на чём ты едешь - то всё это - зря. Разве что покупать первый мот с чётким пониманием - это - на время, пока не научусь. Мне - повезло. Я просто шёл и выбирал - какой понравится, ничерта не понимая в теме. Понравилась 400-ка.
Откатал на ней лет пять и потом уже пересел на литр того же производителя.
Так что - либо ты находишь сразу то, что тебе по душе, либо берешь на пару сезонов ёбрик, чтоб научиться ездить, чтоб потом взять то что будет по душе.

Не вздумай.
Там где у мотоцикла - сцепление, там у скутера - тормоз.
Привыкнешь - потом не успеешь переучиться - раньше впилишься во что нибудь.

Это сообщение отредактировал Skrut - 29.09.2021 - 15:10

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сел на мото под 40. Думал, буду старыц пень среди молодёжи.
Но нет, в тусовке больше половины оказались такие же старые пни :)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я встречал людей, которые по 40 лет отьездили без падений. Все зависит от твоей головы. Никого не слушай.

я в 35 выучился на категорию "А", купил мот. Проехал километров 500 в итоге, понял, что очкую. На трассе водители тебя "не видят", а на скорости 100+ мало какой экип спасет.
Продал. Периодически мысли посещают, но уже про эндурик думаю, по лесам гонять. Там по крайней мере только от тебя зависит безопасность.

Начал катать на мото в этом году. Сдал вначале весны на права и купил мот. Катаюсь на эндуро, так как живу в доме, если позводяют деньги бери японца, в районе 200 т.р., если бюджет ограничен китаец, из дорожников бери потоцикл полегче, мощный не нужен 400 кубов как раз...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дружищще! Держи рекомендацию: возьми себе максимально свежую Ямаху Р3. На ней можно заебись тренироваться, как на взрослом спорте + сильно повысишь скилл в части "запихать максимум скорости в поворот".
там нет почти веса, норм тормоза и подвески. а посадка, как у дорожника.

У меня жена в приемном покое хирургического отделения работает, она меня за одну такую картинку убьет нахер.

Мёртвые тебе не расскажут.

Это сообщение отредактировал anikifya - 29.09.2021 - 15:06

А что тут думать, есть же классическая схема, берёшь ямаху YBR сезон прислушиваешься надо оно тебе или нет, а на следующий покупаешь что ближе к душе и потребностям, я например год на спорте покатал и сказал ну нафиг, поза креведки вообще не прёт да и дурные они, спокойно ездить не умеют, сейчас стыд 400 небольшой и на расслабоне можно прокайфовать, летать не люблю ибо анекдот "А чего с вами знакомится вы каждый год новые" знаю хорошо и таких "новых" уже повидал минимум пять, а так конечно байк это кайфово если дурь из головы выветрелась а в 50 думаю уже должна, и прохватить по трассе это кайф, машина такого не даёт, я не про скорость, просто ощущения другие, короче бери юбрик если пропрёт дальше сам поймёшь что хочешь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

какой мотоцикл хороший, а какой плохой?

Вот тема рядом.Он смог, есть к чему стремиться.Я свое в школе откатал, семьдесят семь раз мне повезло. семьдесят восьмой раз я придержу до пенсии.
https://www.yaplakal.com/forum3/topic2332195.html

Хм , тоже в 43 года пошел в мотошколу (идея была в тайланде на скутере кататься с правами и так вообще )

купил kawasaki vulcan s - покатался немного на работу - понял что для города нужен автомат (и меня 186 см роста и плечи большие просто сдувает на скоростях больше 100)

вот думаю максискутер уйти .

и если есть деньги и желание , то почему бы и нет .


upd Жена тоже отучилась - но в ГАИ экзамены не сдавала (купил ей Honda zoomer ) - теперь даже меня на него не пускает :(

Это сообщение отредактировал offlineb - 29.09.2021 - 15:15

это ошибка выжившего!
голову таксистам, что меня сбивали, свою не нацепить!