Зачем на северах водители возят с собой шланг от старого пылесоса?

Надо хорошо тормоза смазывать, тогда они не примерзают!... но и не тормозят

А чтоб не съехала, камней под колеса подложить?
Как то слишком сложно, за 20 лет стажа, только один раз за ночь ручник прихватило не сильно.

Стаж езды 10 лет, живу в Подмосковье, машина всегда на улице, всегда ставлю на ручник (так в автошколе научили). Ни разу за 10 лет колодки не примерзали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

проблема в падении давления со временем даже в исправном узле. сколько должен гарантировать производитель удержание? день? неделю? год? но это ладно. проблема также в том что водитель не в состоянии обнаружить проблему - поставил и ушел, через 20 минут машина скатилась. Другое дело тросс - его состояние легко диагностируеься при плановом обслуживании.

Я думал для наружного согревания водителя при ремонтах при -30.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А после сильного дождя бывают прикипают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А ещё он назвал тебя "земляным червяком"!

Как-то году в 2001-м, зимою лютой, автостопили по трассе с Новосиба в Барнаул. Подобрал нас дальнобой, ну мы как обычно веселить его давай. Расчехлили гитрары, попели ирландских частушек - он аж подпрыгивать на сиденье начал)) Достали флягу коньячка, собираемся жахать, а водила такой - и я с вами. Мы говорим - ты ж за рулём?

Говорит - спокуха. Останавливает машину, вытаскивает лом и трёхлитровую банку. Ставит банку на землю, в неё лом. Достаёт тормозную жидкость и начинает сливать по лому в банку по чуть-чуть. Как потом объяснил, на морозе все примеси прилипают к железу, а в банку доходит обычный спирт. Как набралось со стакан, берёт клизму, наполняет, снимает штаны - и в жопу вдувает. И пьяный и изо рта не пахнет))

Сказать, что мы охерели - ничего не сказать))

Прикинь, зимой снег не каждый день идет. Даже бывает 2-3 недели снега не идет

ХЗ, как щас. Но даже в конце 90-х с машиной продавали инструкцию по эксплуатации.

Там было русским по белому: "Перед стоянкой тормозные колодки просушить кратковременными торможениями".

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что за байки ты нам тут рассказываешь?
Алкоголь впитывается в кровь, и далее идет по всему организму. В мозг, в легкие, в печень. И запах алкоголя и перегара идет из лёгких, а не из желудка. И пофигу, как ты его употребил, через рот или через жопу.
И зачем тормозуху по лому пускать, если в 2000 году алкоголь на каждом углу продавали и относительно недорого?

Шланг от пылесоса ты можешь в жопу себе вставить и занюхивать! Уже при минус 20 ты хер что отогреешь. Пока будешь греть вторую сторону(если чудесным образом отогреешь первую) отогретая влага на суппорте первой стороны замёрзнет и ещё лучше примёрзнут колодки.

Был у меня такой случай. На одно колесо вылил термос чая, а на другое подписал. На ставьте на ручник мокрые тормоза в мороз.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня 8 лет автозапуск стоял на механике, потом на всех машинах с автоматом. Глупость твои рассуждения об аккумуляторе, его состоянием нужно интересоваться не тогда, когда ты в -30 машину заводишь, а заранее. Ни разу у меня не было проблем из-за аккумулятора. Зато ночью в -25 (ну или как настроишь) она сама заводится и прогревается, что не дает ей выстыть к утру. И утром все легко и просто. Поверь, дружок, автозапуск сильно облегчает жизнь. Хотя, некоторые и "копейку" верхом автомобильной мысли считают

У нас так один тоже поссал так у него струя к члену примерзла, еле спасли. -46 однако

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да, и если у вас коньяк был. В жопу бы ему засунули флагу да и все

Зачем-зачем???? Чтоб рыбу х....ем глушить, при этом об чешую не царапаться.... Но не каждый шланг налезет...

Это как ответы путина на "прямых линиях": долго, витиевато, бессмысленно.

"Лом уже не в моде. В трэнде уголок 63 или 75 равнополочный, не менее 1.5 метра. Ставим под наклоном и льём между полок "Шипр", "Русский лес", бражку при отсутствии самогонного аппарата, кароче, всё чё может гореть и содержать спирт, лучше этиловый (метиловый, изопрпиловый не предлагать, от них зрение упало у Вовчика). Но нужны ещё Сибирь, зима и трескучий мороз. В следующий раз я вам поведаю, как пить клей БФ-2.. ;)"

Это сообщение отредактировал Kalizey - 28.08.2021 - 13:26

Я как-то в "За рулём" прочитал, что вместо порванного ремня на Жигулях можно использовать резиновые кольца отрезанные от камеры. Всяко разно экспериментировал, нихуя не вышло. А где-то писали, что женские колготки использовали. Думаю, тоже пиздеж.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да и жидкость БСК к тому времени уже не выпускалась.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А почему там будет падение давления? Через что оно произойдёт? С падением давления в штатной системе все сталкивались? Ежедневно и ежечасно? Если водитель не способен самостоятельно обнаружить неисправность в своём а/м, это не водитель и за рулём ему делать нечего.

О, тайна великая... всего-то и надо: оцинкованное ведро, пять литров клея, килограмм соли, сверло на 36 и промышленный сверлильный станок с вертикальным приводом.

Это сообщение отредактировал одинизмногих - 28.08.2021 - 13:43

А может надо просто суппорта в порядке держать, а не так что там все ржавое нахер. И ручник ставить не раз в году, на техосмотре, а при каждой остановке, чтобы не загнивал? И колодки перед стоянкой подтормозить, прогреть?
В выхлопе влаги много, если сразу не отморозить, хуже сделаешь только.

тебе тоже бы не мешало ..эта технология применяется на совмещённом ручнике и основном тормозе

если ручник со своими отдельными колодками -это не панацея ...тогда надо проехать какое то расстояние на немного подтянутом ручнике...если прогревать колодки ..тогда точно прихватит

Это сообщение отредактировал лукас - 28.08.2021 - 13:56