Французы до последнего тянут с регистрацией АвтоВАЗа в России. Прибыль по-прежнему уходит в офшор

...ахаха,а как ты думал,лошара?.. погрози в ответ!)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как задолбала вся эта шлоепень в России.

Каждый день подтверждения, что у нас фигня какая-то происходит

А мы всё сидим и сидим. Смотрим в телек и наблюдаем и ждем, когда нам скажут "Выверните карманы и отдайте деньги, а завтра утром с веревкой подходите в центр, вешать вас будем"

Я вижу только три выбора здесь.

1) Валить из страны, самый легкий вариант.
2) Пойти в политику и наводить порядки. Надо что бы меня поддержали.
3) Собраться и разъебать там всё в думе и совете (похуй на то что запретили мат)

...

Сейчас зашевелятся. В прошлом, теперь уже, году Россия запустила бракоразводный процесс с евро-офшорами. И голландцами в том числе. Автоваз работает в России, основной рынок сбыта тоже в России. А налоги в гейропу платит. На которые там содержат всякую поебень беглую африкано-арабскую и голубков с нариками. Да санкции плодят антироссийские. У нас, конечно, запустят липкие ручонки в такой кус халявы, но что-то да и останется в казне. И да, тут речь не о смене собственника, а о месте юридической регистрации. А чинуши там давно пасутся. В России ни один мало-мальски прибыльный бизнес не возможен, пока в соавторы не пропишешь, кого назначат.

И этот автогигант накрылся бы пиздой если бы не французы. Получили бы второй москвич или волгу. Как ездится кстати на родных конструкциях? Никак? Так надо благодарить французов что вложились и не выёживаться.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Канешна. Раньше чиновники тупо воровали деньги с Автоваза. А теперь прощают им долги и пилят прибыль вместе с Рено

там от АвтоВаза только шилдик остался, как практически со всем что "сделано у нас"

Неверно ставишь вопрос. Правильный варианты: кому прибыли ВАЗа нужны во Франции. А вот расходы не нужны.

Очень хорошие, скрепные новости. Миллиарды народного бабала вбухано в проклятое место, а как только оно начало прибыль приносить - так она вся в оффшоры уходит. Браво, многоходовочник!
Хоть есть Веста своя, это достижение. Кто поставщики комплектухи для неё и как скоро она по цене будет, как Рапид или Поло-седан?

Если бы ВАЗы было говно - вы бы заостряли внимание на том, что он на 1/3 российский.

Это сообщение отредактировал Igrec - 4.01.2021 - 20:09

Да закрывайте вы нахуй это говно и отменяйте ввозные запретные пошлины. Установите единую пошлину в размере косаря-двух евро и норм будет. Бывших работников автоваза можно обозвать жертвами Автоваза (по аналогии жертв Чернобыля) и выплачивать ежемесячное пособие в размере месячного оклада. И дешевле будет и говна за миллион\штука производить никто не будет. А люди смогут ездить на том, на чём хотят.

Я также в 2019 году спросил на выставке техники, какого хуя на жипах "тигр" и бронемашинах "тайфун" стоят натовские шины "мишлен", на что жирный офицер покраснел и сделал вид что не слышит. А "рысь" вообще переименованные джипы "ивеко" оказались. Да кстати служивые жаловались, что хваленные тайфуны, с камазовскими движками нихуя не едут, в горку мучение заехать и надёжностью не блещут. :)))
А 626 я на тот момент была в шинах по причине того что япы тогда пытались продавать свои поделки в Европе и мазда тогда начала формировать альянс с фордом, поэтому заходя на европейский рынок просто кооперировалась с местным континенталем, чтобы меньше издержек.

Нерукопожатно ты рассуждаешь! ВАЗ же на 2/3 французский

Поставщики на весту bosh, valeo, корейцы кое чего, рено, турки и прочие из нашего там кузов и подрамник, да стойки и стабы, ну и приборовский двс и короба с. . И стоит она и так почти как поло и рапид.

Это сообщение отредактировал Treker80 - 4.01.2021 - 20:28

До того как на Ватотаз, Обнуленыш поставил Грефа, а именно он начал ломать его и выдавливать прежних акционеров, Автоваз был достаточно большим налогоплательщиком, а Самарская область регионом донором. Как только туда пришли московиты питерские, понеслось все по пизде

А вам реально это интересно?

Заберите свой "АвтоВАЗ" и верните наш "ВАЗ".. И уёбывайте..

А когда диванобункерные обнулённомозглые пишут, что американцы умеют ещё делать самолёты они разве не знают, что боинги чуть не в половину конструируются в России и чуть не на треть изготавливаются в России.

И что в США ВВП на 77% состоит из услуг (а вся промышленность развалена и заводы разрушены) в том числе из услуг проституток, в том числе политических - которые и пишут вам методички Не стыкуя их со своей ровно аналогичной действительностью.

И что? Зато машины наконец не хуже конкурентов б класса и по оснащению и по надёжности. А что там внутри мне как обывателю плевать. Мне главное наличие нужных опций и что б лет 5-7 мозги не ебала

Далеко не как. Поло и рапид далеко за лям, Веста даже в максималке седан до ляма чуть не дотягивает. Ну а сравнивать универсал кросс с лифтбеком глупо. Ирина поло и рапиде ездить только по Москве можно. В регионах от их подвесок позвоночник развалится

знаешь сколько дачий по Швейцарии ездят?

Товарищ Ленин, рад, что вы проснулись. Давайте вместе с рабочим классом разъебем всех империалистов, как в прошлый раз!

У этого текста есть источник?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А автоваз ещё приносит прибыль?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хосподи! Ну не будет пересмотра итогов приватизации! Гарант сказал,гарант делает!

Размещено через приложение ЯПлакалъ