В центре Петербурга школьницу сбили на «зебре». Обзор водителю закрыла машина с дипномерами

Водитель машины с дипномерами явно не из Швейцарии, хотя с волками жить по волчьи выть

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Может кто в пдд заглянет?
1 парковка за 5 метров до пешеходного перехода запрещена.
2. Если перед пешеходным переходом остановилось ТС то водитель авто для безопасного движения должен снизить скорость, вплоть до остановки.
3.Пешеход может переходить только после того как уверен, что его пропускают.
Да там все трое в принципе все сделали не по правилам. Дипломат - мудак. Летящий олень - мудак. Родители ребёнка - мудаки, раз не рассказали как надо переходить дорогу.
Все.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ещё один ,я еду раступитесь,не боитесь,что у пешехода может кулаки крепче

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это не знакомый. Это пдд. Там так написано.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Девченка даже не посмотрела по сторонам, тупо рванула, как на 500 и спеклась...

На родине в Голландии, он отдал бы €140,- аж бегом

Не не не погодите, а приближаясь к зебре причём с ограниченой видимости, простите куда бляха эта курица конченая хуячила???? (простите за мат, но тут никак без этого)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в Европах в таких местах уже давно 30 без всяких +20
причем со всякими зигзагами цветниками на дороге и тп
так вот такая ситуация там в принципе произойти не может

Ты дурень??? Наказанием за невнимательность на переходе служит то, что тебя сбить могут из-за твоей невнимательности!!!
Какие кулаки, какое - расступитесь, ты что, упоротый???

Это сообщение отредактировал grigorew - 30.11.2020 - 18:45

Если бы автомобиль двигался со скоростью 50-60 км/ч,то его тормозной путь составил бы порядка 25 метров.По фото видно, что автомобиль остановился сразу за переходом, частично оставаясь на немца тормозить он начал за 5-7 метров до него.Скорость автомобиля была не более 25-30 км/ч,он двигался без нарушения ПДД.

В телефоне меньше надо залипать и перед зеброй притормаживать, тем более видимость ограничена, полюбому надо скорость сбавить, чего на видео не видно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что с девочкой в итоге?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть простой принцип "не вижу - не еду". Это утомительно, получается дольше, меньше скорость поездки, но все живы и здоровы.

Когда машина выезжает со второстепенной на главную, где ограничен обзор, водитель подкрадывается к перекрёстку, а здесь проехал ходом. Нарушение очевидно.

И есть судебная практика, отметающая все доводы, что пешеход выбежал слишком внезапно. Это обязанность водителя выбрать такую скорость, чтобы не помешать пешеходу. Пешеходов на переходе надо подразумевать априори, если обзор ограничен, значит считать что пешеход там уже идёт, а у нас многие начинают что-то делать только при появлении пешехода перед глазами. Разумеется можно и не успеть среагировать, как здесь и получилось.

Принцип "тише едешь - дальше будешь" не разделяю. Он свидетельствует об отсутствии умения водить машину, которое водитель пытается компенсировать низкой скоростью.

Это сообщение отредактировал kikunak - 30.11.2020 - 18:59

Знак "Осторожно дети" в таких местах нужно вешать, тогда с водителя можно спрашивать по всей строгости, даже если припаркованная машина закрыла обзор. В данном случае я его не увидел.
Это ведь не проезд в жилой зоне и не придворовая территория, водитель был трезв и соблюдал скоростной режим. В такой ситуации может оказаться каждый законопослушный водитель.

Оба виноваты. Обзор закрыт, но мы газу побольше. А дура эта побежала не посмотрев по сторонам

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Обязательно надо искать оправдание

С нарушением. Скорость все равно была слишком велика для этих условий видимости. Не было бы нарушения, не было бы ДТП.

Можно и на 100 км/ч пересекать переход безопасно при соответствующем треугольнике видимости.

Нашпионят с три короба, да ещё и ПДД нарушают.

И чо? Да, водитель авто с дипломатическими номерами нарушил ПДД. Но это нифига не оправдывает долбоящерицу на Киа. Пешеходный переход, однако. Не умеешь оценивать обстановку на дороге- нехер за руль садиться

Обе три, тогда уж.
Кто поставил колымагу на переходе, водила, который очень торопился (какого хрена они все спешат, как ни посмотришь, так все время диарея у водятлов) и малявка, которая перебегала.
Но последней, хотя бы по возрасту, можно быть глупой.

Не каждый. Вы на главную со второстепенной при таком же отсутствии обзора с какой скоростью выезжаете? Ходом как этот водитель? Вот ПП надо проезжать как пересечение главной, по крайней мере в ПДД именно так написано. Вернее даже строже чем пересечение главной дороги.

А знак "осторожно дети" означает возможность выбегания ребенка в любом месте, а не на переходе.

Это сообщение отредактировал kikunak - 30.11.2020 - 19:05

Я считаю, нужны законы, вводящие коллективную отвественность среди определенных групп автовладельцев. Ведь те, кто опасно ездят, нарушают правила - как правило они и в аварии попадают рано или поздно. Поймали бухим за рулем, да еще правила нарушал - добро пожаловать в число тех, кто теперь до смерти будет выплачивать за лечение пострадавших от аварий в этом году, в т.ч. лечение, восстановление, пенсии по инвалидности и потере кормильца. Набрал сколько то штрафов за опасные нарушения - то же, добро пожаловать в этот клуб. И естественно, вот таких дятлов, сбивающих детей на пешеходных переходах.
Т.е. набралось таких в 2020, скажем 100 тыс. по стране, и с них идут платежи 30 тыс. убитым, десяткам тыс. пострадавшим.

Что может лучше агитировать за безаварийную езду - чем сосед, пойманный бухим за рулем и теперь платящий каждый год в пользу пострадавших.

Дети тупые, на то они и дети. Поэтому им и нельзя покупать алкоголь или управлять страной. А водитель то куда гнал? Он то взрослый. Видишь же что переход, сбрось скорость!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Те кто паркуется перед пешеходным переходом потенциальные убийцы,высота машины выше роста среднего человека.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Виноваты в 1 очередь проектировщики, сделали бы вместо 1 парковочного места выступ тротуара, туда физически невозможно было бы припарковаться.

В идеале переход приподнять, тротуар справа увеличить. На узкой улице никто не будет разгоняться