Honda считает, что физические кнопки удобнее сенсорных

Я вообще жду, когда на смартфонах две кнопки обратно появятся- "ответить" и "завершить". Без них забобался отвечать на звонки за рулем.

Неистово плюсую, заебали эти покемоновские интерфейсы, хоть где-то инженеры победмли сраных маркетологов.

Форма как раз таки важна в данном случае. И в статье даже объясняют, почему. ??‍♂️

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Воооо, купил новый телеГ для деградации сознания и прямо гордость взяла за то что он создан хоть и узкоглазыми, НО на Российской территорией, Но самый прикол в том что на пульте есть метки для слабовидящих и отклик соответственно со звуком "Бульк"

На моем телефоне всегда будут нормальные кнопки.

Я бы обобщил, не для машины, а вообще-)

Не, потом перейдут на голосовое управление, но после нескольких случаев "формат це, энтер" снова вернутся к кнопкам. А потом еще и нейроинтерфейсы подоспеют. Видимо вариант управления "железное, сенсорное, голосовое, нейро" придется предлагать на выбор

Я, вот хоть расстреляйте, не понимаю упоротости некоторых людей на тему "у меня телефон только кнопочный", или, из этой же серии "я езжу только на механике, автомат для слабаков" и т.д. Вы же телек шваброй не переключаете? К чему вот это отрицание прогресса и удобных вещей?

Смартфон же это не просто какой-то атрибут роскоши, а реально уже давно незаменимая вещь. Люди, принципиально пользующиеся только кнопочной звонилкой себя лишают кучи возможностей и удобства. Также как и АКП в авто. Что прикольного в постоянном надрачивании этой палки в пробках?

Бред.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С головой надо просто подходить, где сенсоры применять, а где кнопки.

Хуйня это Управление жестами, много ложных срабатываний. Я даже тачпалрм на шайбе не пользуюсь, только если от делать нех.
Проще через приложение БМВ коннектед с телефона в авто пункт назначения отправить, пока кофе утром пьёшь.
У БМВ и так медиа норм, без всяких этих модных штук, шайбы и экрана с тачскрин хватает выше крыши.
По Ауди, да, уебищная реализация, особенно в предпоследней версии MMI, ничего не спасало, ни тачпад. В А5 и А8 вообще забыл про навигацию, ездил по телефону. А в последних рестайлах Q8 и Q7 сделали двойные экраны как на роверах. Да, с обратной связью, но неудобные с непривычки, вслепую ххххх отрегулируешь температуру, может надо подольше поездить, пристреляться.
Ну и низкие температуры никто не отменял, вспоминаю ягуар, обогрев руля и обогрев/охлаждение сидений через сенсорный экран. В целом удобно и привыкаешь быстро, иконки находятся внизу экрана, через пару недель уде вслепую включаешь, но пока машина не прогреется он оооооочень мееееедлеееееный.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лично я активно пользуюсь смарт часами, для удобства коммуникации со смартами. И их у меня несколько.
Школолота, пенсионеры, безработные - пусть юзают голосовые.
А вот когда в машине семьей, роднёй или с работниками еду - мне хор записывающих и слушающих мешает - могу высадить и отправить общественным транспортом. На совещании мешает. Много где они совсем не к месту.
Например моей дочери совершенно нефиг слушать моменты моей работы. Равно как и не собираюсь ей разрешать ходить по улицам в наушниках иди сидеть в них в местах где с ней могут разговаривать.
Мне быдлодитятко или труп в наушниках на переходе не нужно.

И дело тут в культуре поведения.
Безработным в наушниках можно сутками сидеть по метро и голосовыми обмениваться.
А мне удобней музыку включать в автомобиле, кабинете или дома.
Овер 80% людей считают голосовые сообщения если мягко говорить то моветоном.
И ассоциируют их как раз со стапёрами и школотой.

Только сенсор уже в башке будет

Это сообщение отредактировал Shushtank - 31.03.2020 - 15:37

ну наконецто

Ну это просто такое непринятие некоторых вещей. Я вот, к примеру, не считаю внедрение сенсорного управления в мобилах, таким уж прям архипрогрессом. Хотя да, некоторая степень ретроградного консерватизма в моей упоротости несомненно присутствует. Но вот проклятые сенсоры я возненавидел с того самого момента, когда зять купил дочери сенсорную нокию (N8 вроде) и принес мне, так как не смог разблокировать экран. Я тоже потратил минут пять, пока догадался не нажимать на стрелочку, а сдвинуть её вбок-) Однако ненависть взбурлила и не успокоилась!-))

Друган скажи, что ты шутишь плиз. Иначе ты только что признался в том, что ты альтернативно развитый.

Сенсорные экраны очень удобная хрень. Единственно где они не удобны на мой взгляд это там где нужно делать что-то в слепую.

А зачем крутить крутилки «климата»? Один раз выставил температуру и забыл. Во всяком случае во всех моих машинах с климат-контролем было именно так

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я тоже! Заебали эти планшеты. Крутилки и тыкалки должны быть, оставьте все остальное для навигации

Есть такая прикольная штука как “hands free”.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да какие шутки. У меня на нокле уже второй месяц динамик хрипит, что не всегда слова собеседника различаю, седьмой год ей, как никак. И не меняю я её, потому, как не вижу достойной альтернативы. Ну той самой альтернативы, как и моё развитие-)

Именно поэтому в машине они и неудобны. Разумеется если есть дублирование физическими кнопками и в нужном месте-пусть будут. И да, при морозце в - 20 сенсоры тупят ну пиздец как пока не отогреются.

Это пока один ездишь. А с женой и ребёнком - климат крутится каждые пять минут.

Не раньше чем восстановится symbian. Мне тоже у финнов эта фишка перевешивала все остальные вместе взятые, хотя операционка и без того превосходила и андроид с почти полной поддержкой дисковой памяти, и недосмарфон в виде огрызка.

Ну и правильно, бесят сенсорные интерфейсы в авто.

Мальчег, у тебя автомобиль есть? Если бы был, то не спрашивал бы. Где-то нужен прогресс, а где-то нет.

Всему свое место. Считаю, что в машине ничего не должно отвлекать от вождения, а сенсор реально отвлекает, тактильно его не нащупаешь. А это безопасность.

Они правы на 100% А ещё крутилки для регулировки громкости! И не нужно сравнивать авто и смартфоны, это разные вещи

Размещено через приложение ЯПлакалъ