В России падает спрос на седаны и моторы объемом 1,6-2,0 литра

Самое прямое(отсылая к теме топика). Мой тезис о том, что седан априори комфортнее универсала и кроссовера. Несмотря на то, что их р=продажи растут.
А это из Вики:
Представительский класс

Представительский класс
Представительский класс, (F-класс) - класс автомобилей. Характеризуется большими размерами и комфортными, просторными задними сидениями. Модели этой группы в основном выполняют представительские функции.

Типичные представители класса: Bentley, Rolls-Royce, Jaguar XJ, Mercedes-Benz S-класса, BMW 7-й серии, Audi A8, Lexus LS.

Кузова
Кузова - исключительно седаны, салоны очень просторные, двигатели 6-цилиндровые и выше. Длина свыше 5 метров. Многие модели F-класса имеют удлиннённые версии для большего удобства задних пассажиров.

седан

Не обязательно. Увеличился средний возраст Б/У авто. Большинство автомобилей имеют второго, а то и третьего-четвертого хозяина. А первый автомобиль у многих 20 лет и старше. Новый автомобиль могут позволить себе немногие. А кто может позволить себе новую Весту, у того наверняка хватит денег и на Вольво.

119см от 177 оличаешь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

или так

А так вообще не рекомендуется возить

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бесполезен по сравнению с автомобилями с другим типом кузова.

Такая машина в 3 раза дороже по содержанию чем универсал или компакт. И в посмотрю как вы в ливень повезете в таком кузове ТВ или детские коляски.

Ничесиии!!!! Чо прям телевизор можно перевезти? Нифуя себе, так вот зачем они нужны!
По теме, телек такого размера я в мазду 6 пихал с сложенным задним рядом.

Вот кстати, как по мне, так седан более пенсионерский тип кузова.
Хэтч больше для молодежи. Багажник маленький (а что там возить то молодежи?), машин достаточно компактный.
Универсал для семейного человека. Большой багажник, просторный салон.
Седан для пенсионеров. Салон средний. Багажник средний. В салоне пожилая пара, которым не особо много чего возить, да внуки. Вот багажник скорей для их, внуков, вещей. И на дачу, не пахать, а отдыхать.

Вообще меня удивляет аргументы типа "можно экономить на доставке". Сколько раз за 10 лет ты покупаешь новый телевизор и стиралку? Один, два?

Давай посчитаем стоимость содержания пикапа и седана Эти 500р это 10л бензина, вообще НИ-О-ЧЕМ

Это сообщение отредактировал Realist007 - 14.10.2019 - 11:25

Этот тезис неуместен,потому как комфорт понятие растяжимое,как пример,седан не сможет проехать там,где это сделает кроссовер.

Каждому своё, тут можно не спорить, но выглядывая в окно, можно заметить, что седанов меньше становится.

Так то я за седаны
Просто тут советуют газель
А я на экус засматриваюсь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В разобранном виде шкаф поместится и в универсал и хетч.
Складывается спинка переднего сидения и задние сиденья.
Делал дома ремонт, много чего привозил сам. Ибо ремонт это тот еще деньгосос, что каждый раз доставку заказывать дороговато получается.
Вот смотри, мне надо было наличники и доборы привезти для дверей. Они стоят 500 рублей.
И из-за этой мелочи еще доставку за 600-700 рублей заказывать?

Эммм, вот уже 11 лет машина для меня только RAM 1500. И что-то не заметил что накладно. Прожорливых до бензина пузотерищ более чем дофига, а хемик в режиме спокойной езды вполне себе диетический. В плане обслуживания почти как у всех. Движок и коробас там весьма надежные, эта линейка долгие годы спасала DODGE от провала в рейтингах надежности.
А кто вообще юзает голый пикап? Есть крышки, есть кунги на любой вкус.
Или ты про налог? Так то груз/борт с категорией В.

Это сообщение отредактировал Mistelroy - 14.10.2019 - 11:28

Наличник точно не влезет в седан разве что бизнес класса с отсеком для лыж

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Где например?

А по асфальту (99% езды) - да, седан удобнее и комфортнее, и экономичнее

Никоим образом не связан комфорт и тип кузова.

Пежо 408. Как-то раз возил зеркало 2,2х0.9 м. Спокойно вмещаются трехметровые желоба для водостока в количестве 15 штук или можно вместить лодку, лодочный мотор, четырехместную палатку с предбанником. Спать в ней неудобно, это да. На рыбалку тоже не очень - длинные свесы всё портят. Но брать короткий кроссовер типа asx, арканы или рав4 нафиг надо. Универсалы - да, однозначно лучше. Но и там выбора немного, к сожалению. Минус у машины - невысокая репутация, которая компенсируется утилитарностью.
А брать что-то другое: сейчас это будет крошечное и за бОльшие деньги. Просто незачем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И навоза можно притащить на грядки всегда


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Задние сидушки сложить и спать ногами в багажник
1860мм там до передних силушек

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Началось "высасывание из пальца"
Возил я и наличники и трубы, просто в окно заднее высовываешь.
А еще можно багажник на крышу поставить. Или опять же прицеп - тут и универсал и кроссовер сосет.

Это сообщение отредактировал Realist007 - 14.10.2019 - 11:31

У меня универсал Q7 у жены. Там шумка неплохая
Еще катался на рапиде недавно. Шумка говно.

Круто рапида и ку7 сравнивать


Размещено через приложение ЯПлакалъ