Эксперт объяснил непопулярность газового автотранспорта в России

Ты сам, бля, жертва ЕГЭ.
Газ сам по себе не пахнет. Его и одорируют именно для того, чтобы почувствовать утечку. И ты полагаешь, что газ одорируют так, чтобы запах чувствовался только при огромных концентрациях?

Метан одорируется из расчета 16 грамм на 1000 кубов газа. При этом запах должен ощущаться при концентрации в 1%. То есть это 20% от нижнего концентрационного предела взрываемости.
Пропан не знаю как одорируется.

Место в багажнике баллон много занимает. И бюрократия. А так бы перевел.

Достаточно вполне-я из Пермского края в Курганскую область к теще на блины еду,имея в баке литров 20 бензина. и из этого литров 10-15 привожу обратно. истраченное -это либо короткие поездки по родственникам в деревне,либо обгоны на трассе-машинка слабенькая,падение мощности на газу весьма ощутимо-ГБО второго поколения-эт далеко не современное. За то не менее ощутима экономия по деньгам. что касается "мало"-да,меньше,чем АЗС. Но вполне достаточно,а отличие от метановских заправок-тех да,тех кот наплакал. Но метан...там хоть и ещё дешевле пропана,но запас хода не радует,ровно как и бешенное давление в баллоне. Так что пропан рулит. По крайней мере пока. А проблемы с тем,чтоб заправиться...тут не то,что заправок мало,а проблема в том,что частенько они стоят в нескольких сотнях метров от трассы. И не каждый туда захочет ехать,в надежде на то,что может другая будет поближе...а потом хуяк-и газ кончился . Ну или...у меня на 50-ти литровом баллоне машина,в зависимости от местности и того,на сколь энергично прожимаешь тапку в пол,пробегает 400-560 километров. Но в среднем,если не лететь с квадратными глазами,но и не пенсионерить,где то 450-470 километров выходит. По трассе,в городе меньше. Таки вот-все разы,когда приходилось докатываться до газовой заправки на бензине-эт тупо банальная лень дозаправиться вовремя-вроде всего то километров 300 проехал,фигня,ещё газу навалом! а потом АГЗС чет не попадаются . Если не страдать фигнёй,а дозаправляться до полного,когда с пол баллона потратил,то нормально всё. Ну и изучить,где есть эти самые газовые заправки.
А на счет популярности....у нас в городке АЗС за последние лет 5 не построили ни одной. а вот газовых-аж три штуки. Наверное выгодно...

В универсалах и хэчбэках баллон поперёк кузова позади заднего ряда сидений бывает весьма значительной проблемой. Ибо с ним что то громоздкое хрен засунешь без демонтажа. А если груз делимый,то не так уж сильно и заметно. Ну если машина поболее "Матиза",или чего то аналогичного,где не багажник,а второй бардачок . В седанах баллон так не напрягает.

Ой? Как человек,эксплуатирующий каждый день машину с ГБО,имею сказать,что чушь несёшь. Ибо даже малейшая утечка=вонь. Даже если она в подкапотном пространстве-привет треснувшей тосольной мембране.

На всякий случай скажу, когда устанавливают газ на авто, баллон пуст!
Самому ставили, знаю, десять лет проездил на пропане, с 2000 по 2010 год.
Не надо нам "удалеЦких скаСок"

Клапан сбросит лишнее давление.

1) зароскомнадзорен
2) компиляция "ФАКтов" от 2005 года
2а) разговор максимум про II поколение.

у меня тор вместо запаски, запаска на крыше (ваз-2111). А Вы кога последний раз пользовались запаской? Если вспомнили - чем герметик не устроил?

В хранилище КРТ висела надпись: "Если вы почуствовали запах гептила, то вы труп". Меркаптан (используется для придания запаха пропан-бутану) воняет при невзрывоопасной концентрации.
А ещё при нарушениях при эксплуатации ГБО бывает разлетается впускной коллектор двигателя. Неприятненько так получается, деталь недешёвая.

Но мне больше понравилось, что ГБО не ставят из-за невозможности слить топливо. Заказать переходник с двумя штуцерами и задвижкой КМК не проблема.

Это сообщение отредактировал Краказямба - 11.10.2019 - 21:28

А вот можно посчитать, я поставил ГБО , правда пропановое, в 2000 году, после того, как бензин подскочил до 5 рублей за литр, а газ тогда стоил 90копек за литр.
Если верить Яндексу, то доллар стоил тогда 27 рублей.
Вот как то так

AndryK, я все-таки предпочту возить запаску и набор ключей :)

Экономику по сказке про Буратино учил?
На Украине официально около 60% машин на газе, не официально все 80%.
И газ стоит так же как и в России - половина цены бензина.

У вас багажника в машине нет?

ну так если кому-то выгодно продавать газ, пусть разработает разные типы двигателей и предложит их хотя бы нашим автозаводам. Автозаводы, соответственно, на основе потребности рынка и заказа физ и юр лиц ставили бы либо газовый либо бензиновый двигатель. А так нафига этот гемор с газом, чтобы купить машину, перенастроить на газ, потом эти баллоны хз где в неудобном месте. Машина нужна, чтобы ее эксплуатировать. а не решать проблемы как там что подключить и не взорвётся ли это.
Так вот и причины:
Во-первых, нет даже достаточных предложений от производителей автомашин, во-вторых, производителям машин нафиг не уперлась сомнительная разработка спец серии двигателей для своих авто, в третьих, все понимают, что сегодня тебя посадят на газ, а завтра цена за газ подскочит раза в три, как было с дизелем.

На счётчики воды в домах все перешли для экономии. Дохуя сэкономили?

Ваше мнение,как эксПерда,тоже не дорогого стоит . Ибо не эксплуатируешь,но рассуждаешь.
А реальность такова:
1.Не дохнет. Если не эксплуатировать на совсем бедненькой смеси в целях суперэкономии. Тогда да-выпускные клапана могут и прогореть. У меня машинка пробежала на газу вполне достаточно,чтоб утверждать-при нормальной регулировке нихуя движку не будет. Ну кроме падения мощности. Так ить у меня и ГБО 2 поколения на карбюраторе. На современных всё лучше. За то масло дольше чистым остаётся-и это факт. Движок работает мягче-как ни странно это для случая с суррогатным топливом. Свечки всегда чистые= всегда стабильный поджиг. Регулировать клапана? Я уж забыл,когда это делал в последний раз...а если двигло с гидрокомпенсаторами,то вообще похуй.
2. Газ всегда вдвое дешевле бенза. Как минимум 92-го. Это пропан,как там с метаном-хуй его знает. При расходе большем максимум на процентов 20,всё равно выходит ощутимо дешевле.
3. Чтоб не доёбывались-легализуй. Да,требует вложений. и если ты в год проезжаешь 5-10 тысяч,то оно тебе точно не надо. Если 25-30,как у меня,то всё отобъётся. Учитывая до кучи и возможность масло пореже менять,да и шансов нарваться на шнягу,от которой движок через 300 метров можно в утиль списывать гораздо больше на АЗС. И да-у газа октановое число 100 и больше-чтоб на нём движок детонировал хоть чуть чуть ,я ни разу не слышал.
4. Должен. Раз в 2 года. А техосмотр раз в год тебя не напрягает? И это с учетом того,что баллон всегда проверку проходит,а вот с техосмотром далеко не всё так однозначно.©
5.Если у тебя багажник не багажник вовсе,а по сути второй бардачок,где пару мешков с сахаром помещаются с трудом,то да-ГБО,это не про тебя. Если багажник таки багажник,то хватает места....вспомни,часто ли ты багажник забиваешь до того,что его с трудом удаётся закрыть?
6. Вот именно-так же,как и бензин. А ещё,если у тебя есть сомнения,то ты можешь потребовать,чтоб ,как и на АЗС,сделали контрольную заливку-мерные ёмкости есть и на газовых заправках.

Это сообщение отредактировал Жигулист - 11.10.2019 - 21:40

Пишу по русски-много гемороя! 1. Машина перестает возить, она перемещается. 2. Машины не приспособлены под газ. 3. Читатай 1 и 2. Целую. Езди на чем нравиться, думаешь что экономишь, не буду сморить, думай что экономишь. Думаешь что всех обхитрил и безопасно, думай! Можешь мне еще минусов накидать

Это сообщение отредактировал nordian - 11.10.2019 - 22:32

Охуенные аргументы. Главное что глубоко и основательно обоснованные.

Попробуй слить с иномарки бенз.

В смысле?
ГБО 4 - завестись можно только на бензине, прогревается мотор и ГБО само переключается на газ. Закончился газ - перешел обратно на бензин. Другое дело, что бензина в баке чаще всего не более 5-10 литров выше уровня лампочки, но и этого хватит.

Чисто газовые авто - утопия, нет смысла такие делать, дорого разработка.

Тока пёрнуть в воздухан

Ну за сколько времени прогреется баллон до 45гр(ездил с заправленным до отстрела тором, но он у меня вместо запаски) ? К тому времени паро-воздушная подушка ещё больше увеличится.

У меня хетч.
И баллон будет мешать однозначно.

Южнокорейские инженеры не согласятся.
К нам в Украину последнее время начпли таскать авто из Южной Кореи. Там бензиновой системы может не быть вообще, пропан онли.
С давних времен существуют всякие погрузчики, сугубо на пропане.