Toyota прекращает выпуск Mark X. Легендарная серия уходит в историю

Да и в КНР вроде ещё совсем недавно марк 2 (или X) был в продаже и изготавливался Тойотой на территории КНР для внутреннего рынка. Только вот по законам КНР, их от туда вывозить было нельзя.

Может если бы Toyota выпустила Mark с левым рулем в официальную мировую продажу, это удержало марку от закрытия? Не lexus IS, а именно Mark, менее дорогой но простой и надежный, с классическим приводом на задние колеса.

От таких новостей физически ощущаешь, что молодость уходит безвозвратно.
Наш мир меняется и далеко не все эти изменения приносят радость...


Toyota Reiz - ЛЕВОРУЛЬНЫЙ МАРК (правда только для китая)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если он понять что написано не может , то чего уж от него ждать что он сможет сформулировать что сказать хочет .

Конечно может и маркобразный, потому, что произошло от короны, но нето!
Toyota Altezza
Lexus IS
2014 Lexus IS350 F Sport (8402956001).jpg
Общие данные
Годы производства 1998 — настоящее время
Класс средний
Дизайн
Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
На рынке
Похожие модели Acura TSX, Mercedes-Benz C-класс, Audi A4, BMW 3, Infiniti G35, Cadillac ATS
Сегмент D-сегмент
Commons-logo.svg Lexus IS на Викискладе

Lexus IS — спортивный автомобиль бизнес-класса для европейского рынка автопроизводителя Toyota под брендом Lexus, который ранее также выпускался в Японии под названием Toyota Altezza.

История

Первое поколение седана было выпущено в Японии в октябре 1998 года под названием Toyota Altezza. Он пришел на смену модели Toyota Corona, но в отличие от предшественника получил вместо переднего привода задний привод.
В 1999 году машина появилась в Европе под маркой Lexus IS 200.
В 2001 году машина появилась в Северной Америке под маркой Lexus IS 300.
В 2005 году было выпущено второе поколение автомобиля Lexus IS 250 В 2018 году было выпущено новое поколение IS300

вообще то черностой был 70-й кузов ) че то ты путаешь братуха))

Картинка у автора Toyota Mark 2, а новость про Toyota Mark X.

Минимальная зп в Японии 1300$ в месяц, соответственно на Марк человек заработает за ~20-21 месяц и это самый низкооплачивамый работник, у хорошего специалиста зп 10000-12000$ и он уже может себе позволить купить новую машину за 3 месяца работы, 3 МЕСЯЦА БЛЯДЖ! Мне к слову 3 года не есть не пить надо чтобы позволить машину за такую цену, работаю инженером на севере, ебаное правительство, ПУТИН - СКАЗОЧНЫЙ ДОЛБОЁБ!

А леворульное б/у из Европы не говно? Просто на ДВ проще из Япии таскать. Да и мильон раз уже примеры приводились, что модельный ряд любого японского автоконцерна куда как богаче, особенно полноприводные версии седанов, универсалов и микроавтобусов..Я навскидку щас десяток моделей назову, аналогов которым в Европе-Америке просто нет. Да и в стоке любая японская бричка за пояс заткнёт эти дополнительные европейские опции.
ПюСю: И чё ж вас так бомбит-то за правый руль? Мне вот лично глубоко поуху на чём вы там, за Уралом, ездите. Или у вас там все машины из салонов?

Вот IS250, с 2005г. И есть Марк Х.
Уже об этом в коментах писалось.
Только Лексус типа люксовый авто, а для народа надо было попроще сделать наоборот, с возможностью доработок и тюнинга, главное база - рядная или V-образная 6-ка и задний привод.

Это сообщение отредактировал esaulZ - 25.04.2019 - 10:15

Пфф, хоть обдрочитесь на свой правый руль. В европейской части страны он нахуй даром никому не нужен. ТУт, как вы говорите, все на корейцах ездят.

Прошёл путь:
Креста gx100 2,0;
Марк jzx100 tourerV 2,5 турбо АТ сток;
Марк jzx100 tourerV на всех пирогах - мкпп 154, турбокит 400-450лс, мозги, форсы, колы тейны супердрифт, ковши и т.д.

Надежная, комфортная, простая, дешевая в обслуживании машина в стоке.
Если зарядить, тюнинга валом, можно и гонку построить на свой вкус.
Запас прочности громадный, терпит любые издевательства.

Новость про МАРК , откуда вас столько тупарей .

Не жалуйся нихуя. Многие мечтают за 3 года 3 2 ляма заработать. У нас в самарской области зп 20 тысяч считается неплохой, а 27-30 охуенной! ТАк что радуйся, у тебя достойная жизнь.

Тут ещё на днях Mitsubishi объявили о прекращении выпуска текущего поколения Pajero. Модель на смену не представили.
Тоже легендарная машина.

Качаем ЯП для Android!

Я в печали. Буду ездить на своем 110-м пока не умру. Думаю меня он переживет.

ну для самоуспокоения остаётся констатировать, что Икс уже не совсем как бы и Марк в привычном понимании маркодрочеров, но всё равно жаль.

Эх,хороша машина!Плюсанул от души.Жаль новость печальная((

Размещено через приложение ЯПлакалъ

сейчас япы нагонят смуту, что закрывают модель, а потом опа и рестайлинг, но уже за другие деньги.

Печаль, отличные машины были, у меня и 95г был и 2006 х был, только хорошие впечатления оставили.

Я, для тебя, тож за Уралом. Но поддерживаю.. Владею/болею/собираю Карибо/Терселы в 25м кузове. Просто радует, что есть один и тот же авто, с разным рулем, чего не скажешь про Черностоя.. Леворукого бы взял даже мертвого, восстановил до оригинала и пользовал бы.

Держите маркоманов!))

слабаки

а сколько столбов и деревьев погубили эти "легенды "

Не удержало бы...
Был Марк Х с левым рулем - Lexus GS четвертого поколения. Именно GS, а не маленький IS, как указано в материале. Огонь машина: надежная, красивая, управляемая... За три года владения не ломалось НИ-ЧЕ-ГО. Однако, в прошлом году их выпуск был прекращен, закрыто целое направление на Тойоте. Так что сегодняшняя новость о "Марках", к сожалению, ожидаема. Очень грустно, что новые модели все больше похожи друг на друга, не на что положить глаз, не за что полюбить...
P.S. Сегодня на работу ехал за новым ES - впечатление такое, что это камри, только с перемудреными линиями кузова. Нет больше огня...

Это сообщение отредактировал Zhe1982 - 25.04.2019 - 10:42

Сразу видно, читатель, но не в теме.. Поясню.. Для любого МАРКОВОДА, Марком является только Марк II. И он умер давно. Марк X- просто другая Тойота, поэтому и замечания.
Для понимания, примитивный пример. Если сообщить, что ВАЗ снимает с производства Приору и выложить фото Самары.. Для "французов" это все Жигули, любителям классики- пох, а горцы- обидятся..