История гиробусов, использующих 1,5-тонные маховики вместо аккумуляторных батарей

фарш из пассажиров?
1500кг вращаются со скоростью 3000 оборотов в минуту

Норберт Гулия предложил решение этой проблемы - набирать маховик из тонкой эластичной стальной ленты. Во первых, в несколько раз повышалась прочность на разрыв прости монолитной стали такой-же прочности. Во вторых, лента могла быть намного прочнее монолита, т.к. её можно изготавливать выпрыскиванием расплавленного метала на вращающийся холодный барабан. Быстрое охлаждение обеспечивало требуемые характеристики: упругость, прочность. В третьих, при разрыве, витки ленты из-за трения друг о друга гасили энергию взрыва.

Были поставлены эксперименты по разрыву супермаховиков, как их назвал профессор Гулиа, и оказалось, что несмотря на в несколько раз большую скорость вращения и в несколько десятков раз большую запасаемую энергию, защитный кожух можно было делать чуть лине из жести.

Но это не все. Он разработал маховик, поддерживающий постоянную скорость вращения вплоть до полной "разрядки" супермаховика, за счет перераспределения массы внутри маховик. Достигалось это тем, что витки ленты не были склеены, а больше были похожи на огромную пружину. По мере замедления маховика, витки наматывались на ведущий вал и масса маховика приближалась к оси вращения. В результаты обороты возрастали. Эффект как у фигуриста сжимающего руки во время вращения.

И то ещё не все. Маховик обуспечивал и плавное троганье без сцепления. Характеристики его были таковы, что при появлении нагрузки на валу маховика, он вначале "поддавался", т.е останавливался и тут-же вращающее усилие плавно нарастало вплоть до максимального.

В общем он очень многое придумал, получил массу патентов и даже построил эти гиробусы. К сожалению, для советской промышленности изделие оказалось слишком сложным.

Рекомендую к прочтению его научно популярную книгу "В поисках «энергетической капсулы»", где он подробно рассказывает о всех изобретениях и обосновывает их характеристики. Потенциально, супермаховики способны многократно превысить энергоемкость, удельную мощность и скорость заряда, аналогичные характеристики химических источников тока.

RoyalLib.com: https://royallib.com/book/gulia_nurbey/v_po...oy_kapsuli.html
Флибуста (для тех кого не заблокировали): http://flibusta.is/b/228348
Флибуста (для тех кого заблокировали, но есть torbrowser): http://flibustahezeous3.onion/a/30642 - все его книги

Пневмо аккумуляторы к ним прикрутить не легче.

Кроме того пневматические преобразователи малоэффективны.
Пошли по другому пути, когда используют пневмо-гидравлические накопители.

Сжимают воздух и подают в баллон с маслом, а масло в свою очередь приводит во вращение гидромотор. Воздух почти что идеальная пружина, но не идеальное рабочее тело.

Там проблема в баллонах. Если вам доводилось поднимать кислородный баллон в котором давление "всего" 150 атмосфер, то представьте себе баллон для пневмо-гидравлического накопителя с давлением больше 2000 атмосфер.