ВАЗ 2151 «Стрежень» – автомобиль, который должен был заменить «четверку» в 2002 году

Похожа. Як свыня на йожа!

У неё морда "фьюжена" а двери "а ля Калина".

Автомобилю так и суждено было остаться концептом.
Кто знает, если бы пошёл в серию( то наверняка нашёл бы покупателей.

Покупали же пятидверную "Таврию" которая "Дана".

Но не случилось значит не случилось..

Это сообщение отредактировал ASUSTENT - 27.12.2018 - 18:33

может и не похоже, но мне напомнило

Когда ВАЗ научится выпускать настоящие автомобили, люди уже давно будут летать на вертолетах, как минимум. Детали тридцатилетней давности скажутся негативно на качестве!!! Ржу до слез, да москвич моего деда в 2002 году пережил отметку в 32 года, эксплуатировали его беспощадно и ни одного жучка не было, а тут просто такое качество у ВАЗа стало

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да всё так, именно так!

Да задалбали вы уже про антиквариат и про оборудование вывезенное из Германии в 1945 сейчас скажи чем лучше?? ГАЗ вон из Америки вывез оборудование для производства Волги Сайбер затратив охрененые деньги и где это фсё??

Так Fusion же!))

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Как и все в сверхдержаве благополучно спижжено у ненавистных пендосов!

Скорее Фьюжн

А "семёрку" с пластиковой мордой реально между прочим готовились в массовое производство запустить.
Читал статью в "Заруле", вроде как должно было удержать покупателя в данном сегменте.
Должна была быть впрысковая и с подушкой безопасности в руле.

Но так и осталась "должна"...

Это рестайл уже. Но всё равно похож.

Старые детали надёжнее. Они хоть ремонтные, а не блоками неразборными одноразовыми.

Это еврофорд.

На ВАЗе как были дЭбилы, так и остались, бля, лицензию или тупо спиздить и скопировать нормальную тачку и то мосха нет.)) Ниссановский дизель с мех.ТНВД , амерский кузов-сарай рессорорный аля середина 70-х, без всякой электроники, задний/полный привод . Всё уже придумано давным-давно, нет, бля, рожают ёжиков пачками и тащатся.))

Это сообщение отредактировал BM21 - 27.12.2018 - 20:27

Сам то, давно на класике ездил? У меня чисто городская эксплуатация 20-30 тыс в год, на кой член мне мучатся в класике, когда можно спокойно ездить на нормальной машине? И мифы о том что класику можно за копейки починить тоже неправда, запчасти стоят https://www.avtoall.ru/vaz_klassika/# что примерно как на логан/шевроле авео/ нексия, но надёжность и комфорт логана и ему подобных и класики это немного разные вселенные. [/quote]
Я и сейчас на классике езжу. Если можно считать классикой рабочий Соболь-фургон с пробегом около тысячи км в неделю
По поводу ремонта. Цены на запчасти классики выросли ввиду ее снятия с производства, что вполне себе логично. Но чего не отнять, так это того, что классику, как и своего соболя с 406 движем, я починю в 70 проц. случаев в полях на коленке. (При наличии запчастей, естессссссна).
И с чего ты решил, что, заменив кузов, на вазе оставили бы без улучшения ходовку и прочее?[/quote]
Особая категория людей -водители газелей (и соболей) и водители жигулей. Согревает мысль что лет через 5-7 они все сгниют и мы этот шлак больше не увидим.
З.Ы. Не вижу плюса в том что можно починить почти любую поломку в поле на коленке (возя с собой фургон запчастей), когда можно ездить на нормальной машине и тупо не ломаться!!!! Прикинь? Так бывает)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Открою тебе тайну ТС, под капотом шевроле нива - модернизированный классический двигатель от ВАЗ .

Ну Матизы покупают и эту покупали бы, если полная линейка была бы!
Зато не зависили бы от импорта!
А счас куда ни глянь-Китай, Китай... Лучше что ль?
Своё делать нужно, а не на запад с востоком смотреть, пока деньги есть и что то осталось!!!

Можно и так было!!

Китаёзы на данный момент клепают тачек больше, чем Европа, мы и юса вместе взятые, потому что у власти нет евреев.))

Это сообщение отредактировал BM21 - 27.12.2018 - 20:36

Ебаныйужос!
Таково было первое впечатление.
Потом присмотрелся, да, ужос

Или так

Да и так красиво вышло бы!!

Чем думали, то и вышло, не в первый раз.

Сейчас бы купил бы

Во, нормуль сарай.) Я выше тож похоже отписал, улетят такие тачки, как классные бабушкины горячие пирожки на морозе.)

Это сообщение отредактировал BM21 - 27.12.2018 - 20:43

А что ты сравниваешь тогда и теперь.. теперь бы она стоила не 150, а 400 ( как буханка за 700 сейчас стоит) и она нахрен никому не вперлась бы, кроме ашотов...
про безопасность вообще поржал... да даже нексия безопасней, потому что сделана на основе опеля 80-х а не фиата 60-х

Это сообщение отредактировал AgipTM - 27.12.2018 - 20:46