С дальним по городу: как светят фары будущего

Так владельцу фар и продать. Вполцены.

«Васей» не прошить?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да и винду без ключа не поставить....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все можно перешить
А прошивку сами ВАГовцы и их сервисники и сольют.

Первая мысль у нашего народа: «если снимаются, каким старых, то на этот можно заработать». Н-да... А вы ещё жалуетесь, что чиновники воруют, когда сами готовы спиздить все, что не приколочеео )))


137 тыщ - это не за одну, а за обе фары

Ну и по поводу деградации и замены каждые три года... Ну, во-первых, думаю, скоро у всех немцев гарантия будет 4-5 лет (у Ауди, к примеру), такие-то заменят по ней, родимой. Во-вторых, покупая авто за несколько млн., нужно быть готовым к тому, что обслуживание будет стоить дороже, чем у Гранты. Ну и за удовольствие надо платить.

А по теме - оптика шикарная. Ездил только на Ку7 с лазерной - круть. Даже то, как пучок света обходит встречных и попутных. У самого просто диодная оптика - и то, намного лучше, чем тот же ксенон. Правда, привыкшие смотреть прямо на фары встречных авто, порой думают, что с дальним еду (все настроено идеально, но ТО проверял). И, забавно, поворотное когда включаешь в сумерках или ночью - все указатели на отдалении до 50 метров так же мерцают оранжевым ))

привязать покрепче к кузову их не забудьте!!!

Ога.. а на фото авто из какого автомобильного коцерна ?
С лазером многие кстати уже баловались, кстати на современных моделях мне очень нравится что при экстренном торможении стопарь моргает как стробоскоп.

Это сообщение отредактировал Buzeval - 28.11.2018 - 09:00

С нашей слякотью на дорогах будет как в том анегдоте "и нахуя нам весь этот тюнинг в московском зоопарке?"

еще один честный способ отбора денег у населения.
Лучше бы моторы делали миллионники, идиоты..
и ведь знают куда копать - фары, почти расходный материал при даже не большой аварии..
прибор ночного видения был бы куда более эффективен чем эти фары..

Это сообщение отредактировал Viktor163 - 28.11.2018 - 09:22

Это уже давно не актуально, с выходом НФ.

У самого ФЛ в максималке, купил в 2016 жене ибо на седанах не умеет.
Стоит такая же система, только механическая, крутит шарами в разные стороны, как пилот Апача.

Смотрел новый, в комплектации Р-Лайн, как у меня. Нифига не понял за что просят 5,4 млн. Себе брал за 3,8. Не может он дороже 4,5 в максималке стоить, не имеет морального права ))), там уже Ку7, Х5/Х6 есть.

Это сообщение отредактировал Foxliar - 28.11.2018 - 09:32

Угу. Вчера в двухэтажном РЖД сидячем вагоне ехал. Занят сортир - WC на двери красным горит, свободен - зеленым. Хорошо, что и народенавтоваген до этого наконец додумался!

И да, лед оптика в топах - устаревшее решение, сейчас лазерная оптика рулит!

Система ночного видения в новом табуреге тоже есть.

Б- безопасность, сравни свет в старых авто (ещё до галогенок желательно ), и теперь.

Это только если не соблюдать условия эксплуатации, а если быть точным если диоды будут перегреваться. В остальных случаях (при температурах до ~60 градусов) светодиоды работают намного дольше ламп накаливания, и уж точно больше 3х лет =)

Там же русским по белому написано

ты говоришь о том чего не знаешь, тебе говорят не о сраных диодных лампочках, а о целой интелектуальной системе...я сам видел как она работает, ещё год назад, но не тауреге, что водиле встречному что пешек на обочине ВООБЩЕ не слепит, Я СЕРЬЕЗНО... очень быстро работает система(ПыСЫ единственной предполагая что желательно датчики должны быть чистыми, но учитывая что такие системы в дорогих авто, то как правило моют чуть ли не по 3-4 раза в неделю, так что селяви)

Достаточно быстрая деградация там идет только в случае постоянного перегрева. Если отвод тепла реализован правильно (а места для теплоотвода там более чем), то служить они будут долго и упорно.

так нынешние жоповозки (язык не поворачивается назвать их автомобилями) на большее и не рассчитаны. Три года и беги за новым кредитом.

да нет, базара нет, все светит лучше, хрен ли тут спорить)

Просто все это дает, как я уже когда то писал, ложное чувство безопасности.
Не все же будут перемещаться с той же скоростью что и раньше применяя современные фары? нет, люди будут думать - светят лучше, вижу дальше значит можно ехать быстрее, в результате безопасность то на том же уровне..

Для тех у кого мозги есть - да, + несомненный, для дураков скорее минус.
Законы физики ни кто не отменял.

По аналогии могу привести пример: хороший, мощный, комфортабельный авто, современный, разгоняется охуенно, тормозит лучше итд итп., и что, они перестали попадать в аварии?, нет, просто как правило это происходит теперь на гораздо больших скоростях., ведь в салоне водителю кажется что он еле едет.

На свежий туарег просто фара (даже без лампы) стОит в районе 40 000 за штуку.
А вот за 1 светодиодную фару на Ауди А8 просят столько

Не многовато. нормально. как раз гарантийный (а то и срок службы автомобиля) срок закончится...

Это сообщение отредактировал нокаут - 28.11.2018 - 09:53

Ещё во времена W140 многие на этом погорели. На спидометре 140 км/ч, а кажется, что 80

На W221 она появилась ещё в 2005 году. Так что это уже давно не новая система

Ну а что, удобно! Идёшь такой по парковке - оп-ля! Машинка открытая, приветливо зелёным светится. И выносится всё ценное и «сильно_не_прикрученное» из салона.

Ну если есть бабло на Audi A8 новую - что такое несчастных 210 тыс рублей?

Это сообщение отредактировал AntonioKiev - 28.11.2018 - 09:58