5 фактов о ремнях безопасности, которые необходимо знать всем

Ой, бля...

Еще один физик-теоретик - наследие советской школы... Что же у тебя знания то на таком пещерном уровне находятся? С автором опуса все понятно, он еще может сохранить достоинство сказав, что просто скопипастил что попало не читав... А тебе нет оправдания... И про советскую школу не заикайся коли уроки прогуливал и учебники по физике в руки не брал, а если брал, то не понимал, что там написано...

"Что бы получить 60 км.ч. масса второго автомобиля должна быть не равной а бесконечной."

Вот, берите пример с товарища MarkGray... Судя по этой фразе он физику в бесконечное количество раз лучше вашего знает...

Это сообщение отредактировал LaGesh - 19.10.2018 - 11:15

С моей матерью работала молодая девушка. Как-то она со своими друзьями на машине пытались скрыться от ГАИ (водитель был нетрезв). В результате въехали в стену здания. Все уцелели, а она вылетела из машины и влетела в стену.
В результате частично потеряла зрение, что-то произошло с обменом веществ (растолстела). Замуж так и не вышла.

че то пиздежом попахивает... или выходит если я ребенка несу на руках когда бегу, то его вес при столкновении станет 200 кг???

про 30-40 км, соглашусь... но никак не 10 км/ч - скорость не очень быстрого бега...

Я как то не пристегнутый попал в ДТП - сделал такой кульбит, что жопу об потолок отбил. Стояли на обочине, я сидел на заднем сиденье, со встречки на приличном ходу вылетел дастер и протаранил нас в заднюю левую дверь. Я даже "Блять!" крикнуть не успел, только почувствовал, что внезапно лечу, потом потемнело в глазах и следующее что я помню, как через разбитое окно в кусты вываливаюсь.

Это сообщение отредактировал Ураловодвод - 19.10.2018 - 11:20

как то попадал в аварию, хорошо, что был пристёгнут и подушки сработали иначе скорее всего сейчас бы коммент не писал

Поддерживаю, работает, проверено на себе 9 лет назад

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Знакомые, кто все ездят на больших машинах (а-ля порш кайнен, финики и тому подобное) искреннее недоумевают - а зачем пристегиваться то?
И на меня смотрят как на дурака, когда я ставлю ремень как положено.
Вот как то так.
ЗЫ. Сам был в двух небольших ДТП (не по моей вине), ремни действительно выручают.

Это сообщение отредактировал bender376 - 19.10.2018 - 11:22

Скорость складывается для Оки, которая влетит в гружёный КАМАЗ.

Это сообщение отредактировал Rold - 19.10.2018 - 11:20

Вообщем то можно было несколько таких фоток запостить и всё.
Остальное общеизвестно, какбэ всем водителям.

Обиделся дурень какой то

Это сообщение отредактировал ААК65 - 19.10.2018 - 11:53

Ну давай, расскажи мне как неупругий удар будет описываться только 3-м законом Ньютона и только классической механикой в частности.

Это сообщение отредактировал ste - 19.10.2018 - 11:26

Ничего не понял, вы про что? Какой выхлоп? Причем тут "за рулем не пью". Набор бессвязных слов...

ТС, малюсенькое дополнение к ремням безопасности: чтобы не пришлось пережить срабатывание тела об ремень безопасности, нужно сидящему за рулем иметь мозги и ездить без "шпилек" на задних культяпках... а то представительницы прекрасного пола частенько жалуются что "...шпильки помешали нажать на тормоза..."

Если оба едут со скоростью 30 км/час, а деформацию каждый получает как от удара со скоростью 60 км/час, то откуда лишняя энергия, которая как известно из ниоткуда не возникает?

Повторю, для тех, кому надо два раза объяснять: Ехали два раза по 30, а деформировались два раза по 60...

Тебе не кажется, что в твоей математике что-то люто не стыкуется???

Это сообщение отредактировал LaGesh - 19.10.2018 - 11:28

Кажется кто-то прогуливал уроки физики в 8 классе

Не надо умничать про "бесконечную массу".

Каким она боком к относительной скорости???


Ну и самое простое, наглядный ПРАКТИЧЕСКИЙ эксперимент:

Где последствия больше?
В стоячее или во встречное транспортное средство?

На всех примерах на встречке, сила удара пропорционально относительной скорости.

Мир сошёл с ума?
Или где-то день открытых дверей?

По поводу вероятностей. У меня есть каблук Рено, дачная машина. Надо было сгонять за досками на стройрынок, что в километре по грунтовке от дачи. Со мой мелкий напросился. Хотел было так его посадить, потом думаю, а, нихуя, достал детское кресло и основной тачки и мелкого туда посадил. И в ебенях, на грунтовке, которая и проезжая то не всегда, там раньше поле было - стоят менты и тормозят всех. А я трезвый, пристегнут, с документами и ребенок в детском кресле, мент похоже сам в ахуе был, там же все гоняют абы как.

Я думаю вероятность встретить ментов там примерно такая же как и словить нежданичка на выезде со двора. Примерно нулевая. Но она сука выпадает.

Был как-то в сервисе по замене лобовых стекол, там стоял какой-то кроссовер с незначительной трещиной на бампере, а рядом владелец с перебинтованной головой.

Я для себя решил однозначно: пристёгиваюсь всегда. Может факты правдивые, может нет. Пристёгивайтесь и пусть кроме ангела-хранителя будут ещё варианты выжить.

"вы едете со скоростью 30 км/ч и вам в лоб
врезается такой же автомобиль с такой же вроде как маленькой скоростью. Для обеих машин это равносильно удару о неподвижное препятствие со скоростью 60 км/ч."
Автор физику учи!

Да, а 10% ДТП совершается по вине пьяных водителей. Выходит, гораздо опаснее трезвые водители, совершающие остальные 90% ДТП Так вот эта статистика как раз говорит о том, что поездка в соседний квартал совершается с намного меньшим риском! В году 365 дней, из них в поездке на море 4 дня в оба конца, остальные 361 день поездки неподалеку. Итого рядом с домом поездок совершается в 100 раз больше, а аварийность в них выше только втрое, чем случае поездки на море, они в 30 раз безопаснее! Кому вы лапшу на уши вешаете, Козюльский

Всё это справедливо если автомобиль из бетона сделан, особенно про 10км\ч.

На киношку посмотри. Так наглядней

Можете хоть пристегиваться, хоть приклеиваться. А шею вам свернет.

Тебе уже не первый человек пишет, что ты, мягко говоря, не прав...

Но ты вместо того, чтобы взглянуть на себя, пишешь, что мир сошел с ума...

Тебе не приходит в голову, что с ума сошел ты, а мир то как раз нормальный?

Это сообщение отредактировал LaGesh - 19.10.2018 - 11:43

Ремень безопасности имеет ещё одно важное примение. Он позволяет чувствовать интенсивность торможения и кренов.

Жопометр же чувствует только ускорение и интенсивные боковые нагрузки, и не является достаточно чувствительным.