Пятерка самых прожорливых авто

Перечитал 4 страницы и так и не понял, вы по приборке смотрите, или сами считаете? Suzuki grand vitara механика 2,4 показания по городу 11,7 л, если посчитать сколько израсходовал, то меньше 15 не получается, посчитайте и вы охренеете. Борт компутер тот еще пиздабол, ну типа чтоб не расстраивать вас...

ОКА бензин вырабатывает во время движения

В эту легенду верят только те, кто никогда на Хаммере не ездил...

Это сообщение отредактировал ataman102 - 1.06.2018 - 18:43

Я бы таки задумался о второй, УАЗ в стойло для рыбалки и покатух, а на повседневку какой нить Джими если на пузотерках не вариант, он жрет не много крепкий надёжный один раз сделал и забыл или Логан какой нить универсалом клиренс норм и загрузить можно чё то, и крепкий что важно.

Его брат по классу и конкурент Оутландер))
Я лично кроме УАЗа считал по ноуту с сервисным ПО. УАЗ считал по старинке ))

Это сообщение отредактировал Altoz - 1.06.2018 - 18:49

Джим то не много жрет. Покури тему на профильном, удивишься.

Литров 12-13 должен исправный это меньше чем УАЗик, технически на ровняке должен 10ку в городе 12, можно газ в корячить.

Это сообщение отредактировал Altoz - 1.06.2018 - 18:51

Я и говорю - много жрет, как "взрослый".

Бро для меня много это литров 18...
Нива кстати не меньше жрет))

Это сообщение отредактировал Altoz - 1.06.2018 - 18:56

Джим жрет овердохуя! Как бывший владелец ответственно заявляю! Там тоже 1,3, не помню уже сколько лошадок... Зимой по городу 20-ка - легко! Он рамный, мостовой, для своих габаритов тяжелый. Так что у него аппетит для такой казявки отменный!

20ка дохуя чё то, у сотрудника Джими 13 жрет, резина гражданская дорожная, не МТ и АТ. Паджеро его выходной в разы больше кушает)))
ПыСы он ездит на нем 60-70 км/ч так передвигается из пункта А в Б

Это сообщение отредактировал Altoz - 1.06.2018 - 19:00

дак давно задумался..но-пока финансы не позволяют...потому и езжу на одном Патриоте...а так то да-вторая машина не помешала бы...но-все упирается в содержание..

4.7 интереснее разгоняется!!!!

Да жизнь сейчас такая много тоже от чего отказываюсь, мечта о квадрике отодвигается очень далеко, тут холодильник поменять уже начинаешь варианты считать да смотреть где дешевле...

и при этом он на электродвигателях.

какой то Чероки в конце 90-х был с двигателем HEMI, у него по паспорту был расход 43 литра по городу. В реале больше жрал. Но ехал... По ощущениям, быстрее чем самолет.

мне его возить не на чем,и хранить тоже...

приспичит(читай-наебнется-долго думать не буду,возьму в кредит..)
и таки да-квадрик-это удовольствие,а вот холодильник-жизненная необходимость...для меня,по крайней мере..как то так...

Как ты заработал на него? Давай так. Ты предъявишь чек о том что ты столько зарабатываешь и я буду работать на тебя © ВсУС

пфф, слабаки. вы приводите в пример или грузовики, или 4на4, которые по долгу службы должны уметь кушать. хит - достаточно свежие шевролет ланос(шанс) спокойно обеспечит вам средний расход 12-13 литров и шевролет лачетти 14-16 литров. отзывы сами можете найти на профильных форумах.

Да для меня тоже так же, но если раньше можно было по чутка откладывать на мечту, то сейчас откладывает на не предвиденные расходы в виде холодильника телека, не дай бог ДТП.

Все зависит от манеры езды. У меня брательник этот Финик умудрялся кочегарить до 35/100. Крузак 200 дизель до 25
Я на этих же агрегатах делал 18 и 13 соответственно
Я щас на дизеле 230 лс, в бодром городском режиме укладываюсь в 10. Больше бесил Фокус 1.6 с его 12-13 по городу, и не ехал нихуя при этом

Это сообщение отредактировал ДашинПапа - 1.06.2018 - 19:16

А где тогда в рейтинге монстры типа К 700 Т 150 и Краз 256

Фольксваген Транспортер Т5 1,9 дизель по трассе загруженный 7,5-8 не более.
По городу больше 11 не было даже зимой.
Солярку по 30 покупаю..
У жены Хонда CR-V мотор 2,4 жрет по городу 12-13 , по трассе тоже 7-8 )
Вроде приемлимо

ну вот смотри-квадрик мне нужен только для удовольствия(куда мне надо-я и на машине доеду) на квадрике-только покатушки для удовольствия,значит-он не так уж и нужен,удовольствие то я и так получу....второе-квдрик надо где то хранить,зимой,обслуживать его( а это таки недешево)...вот зачем оно мне? в качестве просто игрушки,"чтобы как у всех было"? да нафиг надо... я за грибами когда езжу-квадроциклисты делают вот такие глаза- типа "как ты сюда вообще доехал?" а я потихоньку,полегоньку,доезжаю...бывает,да,и по 70 метров на лебедке еду-но-она ж себя именно этим и оправдывает...я ее и поставил для того,чтоб проехать туда,где никого нет и все грибы-мои

Мой Джим эксплуатировался на Чукотке. Там зимы - сам понимаешь, и морозяка до -45, и снега тому джиму по крышу. Как снег выпал - передок включаешь, и до весны не отключаешь, ибо город на сопках, да и база у джима - как у картинга, по скользкому покрытию без передка никак. Вот и выходила 20-ка. Летом, без передка, конечно меньше было. Но ниже 12 расход не опускался - машинка тяжелая, а движка слабовата.