Полгода с Tesla Model X 60D

Сомневаюсь, что теслу за 10 млн, покупают, чтобы экономить на бензине. Это дорогая, модная и красивая игрушка. Навроде последнего айфона. Экономического смысла нет,но людям нравится дорогие игрушки. Мечтаю, что наступит время и я поиграюсь в подобные игрушки...

Любой отзыв по Тесла, для России, надо начинать с озвучивания цены на данный девайс.
Взять в кредит на 100 лет это чудо техники может позволить себе любой среднестатистический россиянин.

Замануха кончилась?
"Сегодня компания из Кремниевой долины официально сообщила об отмене с 1 января 2017-го года возможности бесплатной зарядки электромобилей Tesla на фирменных зарядных станциях. Нововведение касается только новых клиентов.
По словам Tesla, заработанные деньги будут реинвестированы в расширение сети зарядных станций Tesla Supercharger. Компания пока не вдавалась в детали относительно стоимости зарядки электромобилей, но намекнула, что каждому новому владельцу машины Tesla будет предоставлено 400 бесплатных киловатт-часов в год. За использование электроэнергии сверх этого лимита будет взиматься «небольшая плата». Отметим, что 400 кВт⋅ч хватит только для четырех полных зарядок флагмана Tesla Model S в топовой модификации."

http://www.kolesa.ru/news/halyava-konchila...stanut-platnymi

А мне нравится много кнопок. Вспоминаю сааб 9-3 аэро.

И тем не менее переход на электрическую тягу во многих странах Европы будет в двадцатые годы осуществлён на ЗАКОНОДАТЕЛЬНОМ уровне.
С 2030 года даже в Индии не будут продаваться и ставиться на учёт автомобили с классическим ДВС.
Китай переход на электричество обозначил приоритетным путём развития...
p.s.
В этой связи мне что-то тревожно за цены на нефть в недалеком будущем, за экономику нашей страны.
p.p.s.
Да и у нас айфон-медведев задумал выпускать электромобили.

Очередной говновброс? Он в Америке или в Европе на ней катается? Пациент путается в показаниях.

И как можно сравнивать седан с большим джипом? Это надо быть особо одаренным

Это камень вообще в сторону современных "прошивочных" авто, не только в Теслу. Мне не хочется на трассе впилиться в ёлочку, только из-за того, что индус в коде ошибся.

Желающие это попробовать - можно на более дешовом ниссане лиф, поколение этого года (старт с декабря) e-Pedal

Это сообщение отредактировал ValentX - 25.10.2017 - 00:47

А если еще очередь на зарядку..?

бесплатная зарядка остается, если ты купил машину по приглашению другого владельца Теслы. Каждый владелец имеет право пригласить не более 3х человек.

Если просто с "улицы" купил, то да, зарядка будет платной

А что, температура в Мурманске ниже -5 не опускается, никогда?
Минут 40 на морозе греть и чистить от снега.

Это сообщение отредактировал blackdrv - 25.10.2017 - 01:19

Ну, можно схитрить.
Тащат битые Тесла из Европы (из США затык по нави, проприетарный разъём зарядки,желтые стопки ) и вполне за недорого восстанавливают.
В Москве и Питере обеспеченные тоже деньги считают.
Хотя, все одно, транспортный налог охуеть, надо выделенку на 380В от энергетиков себе кидать(заебешься от 220 по капле доить).
Другое дело, что в РФ нет представительства.
И надо гнать тачку потом в Финку, чтобы тебе её Маск "легализовал".
Вон, Лиса рулит себе вымутила битую с восстановлением.
Вроде, в пару мультов укладывается:


Это сообщение отредактировал Figler - 25.10.2017 - 01:19

Может, зять путена.

Вполне хорошая машина. Но, не для наших условий. Тут не машина плохая, скорее жизнь у нас не слишком хорошая. Сплошной вызов. А эта машина не для вызова, скорее для комфорта. Может быть, когда нибудь и унас будет. Прижились же коробки-автоматы.

В европах и в индии есть один главный момент там сука тепло большую часть года.
В России и в ее климате и расстояниях заменой двс может стать разве что портативный ядерный реактор. Или какой нить фантастический акум емкостью пару тысяч киловатт-часов. Так что улыбаемся и машем. Пока что это все не про нас....

Помню в году так 2007 про первый яблофон писали...

«Пятьсот долларов? С контрактом? Это самый дорогой телефон в мире. И он не подходит для бизнес-пользователей, потому что у него даже нет клавиатуры, на нём неудобно работать с почтой».

«Нет никаких шансов, что iPhone получит сколько-нибудь значительную долю рынка. Без шансов.»

«Сенсорные кнопки? ПЛОХАЯ идея. Это никогда не сработает»

«Это не сработает, Стиви! Людям нравится жать на кнопки, а не на сенсорный экран, это простой факт. Это не телефон, это карманный Mac»

На самом деле это же круто, сесть в машину и указать куда ей ехать фактически без твоего участия! А если теща попросила отвезти... Указал машине откуда и куда везти, а сам сидишь дома в ЯП залипаешь и слушать никого не надо. Дорогоая машина но главное технология и ее развитие, чем дальше тем она будет дешевле и машины в том числе.

Чё то для ламбы 11,5 результат вообще ни о чём
BMW X5M на автомате в стоке стабильно едет 12,5-12,7
Nissan Skyline GTR 34 V-spec II Nur при небольшом бустапе едет 12,2-12,3 легко.

А ты лично завозил электромобили ?

Хрень какая то.Хотя для пендосов само то будет.А для наших дорог нет.

В рейтинге надёжности автомобилей продаваемых в америке model x занимает седьмое место самых ненадёжных автомобилей.
Хотя непонятно, чему там ломаться.

первая Тесла в рашке появилась в Барнауле

скажи, ты дурак?)

1. он живёт в Сиэтле (это США), куда переехал из Москвы, когда-то бывал в Амстердаме.

2. у него модел Х. это кроссовер. для самых одарённых даже картинка есть в топе. поэтому и сравнивает с поведением на дороге внедорожников.

3. продолжай ходить пешком всю жизнь, тогда точно ни во что не впилишься. "не выходи из комнаты" ©

4. причём здесь лиф и нахуя это нужно автору?

Это сообщение отредактировал vitya02112003 - 25.10.2017 - 02:32

А литера D в модели, это дизель да? )

нужно начинать не с цены, а с курсом нашей валюты, которая кроме нас и наших южных соседей, никому в мире особо не интересна.

в 2014 году я очень тесно общался с людьми, которые ввозили (и сейчас ввозят, но уже в ) Теслы и другие электрокары в нашу страну. тогда была только модел S, и стоила она по тем деньгам от 3900 до 5100тр. Тогда очереди у нас были по полгода. Я согласен, что это дороговато, но когда анонсировали модел 3 по цене от 33 тысяч долларов (курс уже вырос на тот момент) я прикинул, что если бы не случилось то, что случилось в 2014 году, и курс бы остался на уровне 35-37р за доллар, то эти машины у нас стоили бы от миллиона до полутора с учётом доставки и таможни, и такую машину я бы даже взял в кредит (у меня есть гараж где можно заряжать ночами практически бесплатно). а сейчас у нас сраный форд фокус стоит больше миллиона, да что там, солярис в топе уже подкрался к этой черте...

Билять чот то поржал.
Как ни странно тут и хорошо видно что ДВСу дни сочтены. Спорткар соревнуется с серийной авто это пиздец. А самый прикол я кайфую от звука мотора но свист электротяги напоминает как на самолетах реактивный двигатель в сравнению к пропеллерным

Это сообщение отредактировал Vageor - 25.10.2017 - 02:43

а что тебя смущает в этих цифрах?
думаешь авентадор секунд 10 должен ехать?) это абсолютно нормальное время для такой машины без тюнинга.