В Сети оказались новые фото универсала Lada Vesta в топовой комплектации

Говно

У тебя на фото Зум-зум Мзда 3 Хетч! А это ниадноитоже!

Ахаха, слет патриотов открыт)
Как ведро не назови и не укрась, ведром оно и останется
И да мне надо больше минусов, я прулевод

Если будет стоить больше 800-850к.р. то нахрен не нужна.

Думается мне, что в чёрном цвете она будет выглядеть ну совсем шикардосно.

ну для меня эт очень важный критерий, так как управление, на переднем приводе, мне не понятно совсем, ибо оно отсутствует, на более-менее нормальных, по мощности, авто.. Мне не нравится, что при повороте и газу, у меня морду несет наружу.. Я привык, что машину ввинчивает в поворот, при динамичном прохождении.. Я не хочу буксовать зимой, при гололеде, до третей передачи.. Мне не нравится зарываться в асфальт и наблюдать моргающую есп, когда трогаюсь "тапок в пол" с светофора.. Так как передний привод возможен, только на авто до 150-170 л.с, в остальном эт мучение, а не удовольствие от вождения... Вот и все.. - эт важный критерий выбора авто, для меня.. так как все машины - эт 250+ л.с...

Плавник на крыше конечно круто )) 500 р на Али стоит

Мазохист?

Нам не интересна твоя половая ориентация

здесь вообще-то речь про Б класс, какие нафиг 250 сил?

Данный универсал по кузову кажется завершенным авто, а не обрубком, как обычно у нас получается.

Новый тренд мирового дизайна - приборы в цвет кузова.

странный народ))) обсуждают одну из бюджетных машин, а всем нужно чтоб веста стоила 200 тыщ была с полным приводом и на автомате, и если правый руль будет---это вообще круть)))). Тачка огонь и будет лидером в продажах!!! даже если будет стоить 999тр. Вангую!)))

P.S. лет 10 назад была в продаже subaru impreza на полном приводе и автомате, вроде 110сил, нах никому не нужна была. а сейчас всем подавай полный привод и автомат.

Это сообщение отредактировал cvetastyi - 30.08.2017 - 17:06

Каждому свое , но я предпочитаю хорошую и надежную иномарку , хотя бы из-за того что АКПП на наших машинах большая редкость , да и гниют они , и внутри через пару лет смотрятся как гавно... Опять таки безопасность и комфорт от вождения.

С таким утилитарным подходом следует забыть о дизайне и делать исключительно прямоугольные"сараи" с вертикальной пятой дверью типа вольвовских "чемоданов"

Это сообщение отредактировал yaTonop - 30.08.2017 - 17:05

Просто все ладолюбы они такие ранимые, как верующие в бога, стоит заикнуться, что ты атеист и в тебя летят камни

А при чем тут классовая принадлежность? Или у Вас 250+ л.с только в сарайках пятиметровых? )) Я конкретно описывал, почему для меня не существует машин с моноприводом.. и не важно, B класс это, или S... и в том, и в другом класс, масса авто с подобным кол-вом лошадок..

красивая машинка

За 900 тыщ, уже очередь стоит..

А кроме 2107 из наших видел чего?
Вот Калину выпускают с 2004 года вроде, дофига ты их гнилых видел?

Ведро по цене Крузака продаваться будет?
ЗЫ ух, сколько ведродрочеров в теме)))

Приятно познакомиться

Только у меня это было лично, а ты топовых американцев 50-х годов только на картинке видел.

А цену крузака не подскажешь?

в целом вроде ничего машина получается.
интересный вопрос, а они планируют менять гранту? и сделать что то аля волга?
или так и будут пользовать платформу весты еще лет 25-30?