В Сети оказались новые фото универсала Lada Vesta в топовой комплектации

"Просто пруледрочеры они такие ранимые, как верующие в бога, стоит заикнуться, что ты атеист и в тебя летят камни." В любую тему об отечественном авто набегают адепты 20-30-летних японских ведер с рулем в бардачке - "кококо, я на моем ведре еще 50 лет проезжу, а ваша лада через три года сгниет, кококо"

Это сообщение отредактировал yaTonop - 30.08.2017 - 17:13

Ну, на ней хотя бы обгонять не крестясь можно. А у вас прулеебов каждый раз как последний

Универсалы в России пользуются малой популярностью.Многие производители иномарок свернули продажи универсалов у нас.Зачем в городе эти длинные сараи?
С парковкой только проблемы.Если что перевести проще газель нанять,а не везти доски в универсале с открытым багажником.Машина для села,но для деревни дорого.
Минус-Нет полного привода.Клиренс клиренсом,но такой и в луже сядет.
Минус два: Нет полноценного автомата,на роботе своём пусть сам директор автоваза ездит.
Салон можно было и получше сделать,в особенности панель приборов.Совершенно не информативная,маленькая,не читаемая. А какой там подлокотник-издевательство от автоваза
Третий минус-цена.Она высока для авто,в котором ты являешься бета тестером,косяки еще не устранены толком.
Минус четвёртый-гарантия.На отечественных авто её попросту нет
Минус пятый- Цена перепродажи,купите за 800,а через год и за 500 будет сложно продать.
Минусы еще можно перечислять,да смысла нет уже

Шкода Рапид 1,6 с автоматом 860 т.руб. На хуй Весту, Шкода -самый лучший иностранный брэнд в Германии.

Сгниет, а вы сомневайтесь?

Представьте, что вы решили купить автомобиль. У вас в кармане 800-900 тыс. руб. Вы идете в автосалон и покупаете Ладу Весту. Разве это не странно?

Ну да, нахуй весту универсал с увеличенным дорожным просветом, ведь Газель бортовая всего от 935 начинается
Еще с мотоциклом сравни, хули уж, если разницу между седаном и универсалом не видишь.

Только сколько проверенная иномарка.

Видимо вы очень любите отдавать государству деньги в виде налога за эти 250+.Я когда молодой был тоже любил помощнее.15 аварий за 5 лет.А теперь мне больше 150 задаром не нужно

для долбоебов ахуенная,а для умных вообще не машина.на машину заработать ума не хватает?)))

Нормальная тачка будет,нехуй пиздить!

Правда есть одно НО.
Нужен нормальный автомат,тогда продажи будут в 2 раза больше,инфа 146%!

Почему покупать рено за 800-900 тысяч это не странно, а весту (рено с другим шильдиком) - странно? Пацаны не поймут?

Это сообщение отредактировал Sfash - 30.08.2017 - 17:18

А что, есть другие варианты? Ну какие есть предложения по такой цене? Может пустой сид -пузотер против топовой весты с увеличенным клиренсом?

О да, зато какой

у тебя не хватает ума понять,что сгниет? соболезную

и что в ней от рено?

А у тебя не хватает пруфов, что сгниет
Еще раз говорю, калины делают уже лет 12-13, дофига их гнилых видел?

для тебя клиренс главное?

симпатично, но плавник на крыше как то не очень смотрится
может стоило ближе к заднему стеклу сдвинуть, или вообще не косить под бмв ?

да,видел.видел как люди с ними сношаются.видел загнутые клапаны,видел онанизм с печками,залитые эбу.список можно долго продолжать

Так-то универсалы не сильно длиннее седанов той же модели, так что трудность парковки не возрастает драматически. Чтобы везде влазить, нужно иметь хэтч, но нашим соотечественникам гордость не позволяет иметь "обрубок" (без багажника? фу!) По этой же причине универсалы малопопулярны - "непрестижно же, мужики засмеют"

ахуеть больше 800, видимо вышли уже как минимум на корейский уровень

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Производитель (тех процессы, оборудование, менеджмент производства) и 40-60% деталей.

Производство в Ижевске

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ну знаешь, когда берешь универсал - хочется на нем доехать до места
Я до сих пор ржу с товарища, который купил себе Cruze и не смог заехать к себе во двор, потому как дорога в частном секторе - так себе