Новый «Дастер»: первые фотографии.

Т.е. ты купил самый бюджетный паркетник и ща че-то еще претензии к нему предъявляешь?

Т.е. ты купил самый бюджетный паркетник и ща че-то еще претензии к нему предъявляешь?


Претензии не к машине, претензии к себе, ибо почему было мне не включить голову и купить C класс 2012 года за те же деньги?

Странная постановка вопроса, т.к. это автомобили разной философии

на 100%

Потому что этому С-классу 5 лет. А Дастер новый. Моему 2 года. Меняются только расходники. Даже лампочка ни одна не перегорела. За 850к-отличная машина. 2 литра, МКПП. Машина на гарантии. Еще вопросы?

Странная постановка вопроса, т.к. это автомобили разной философии

Мне нафиг не нужен был этот полный привод. За город выезжаю один раз в 5 лет. Замутнение в мозгах, по другому это не объяснить. Нужен был максимальный комфорт до 900.000. Увы ступил неимоверно :(

Есть, но только к себе самому...Дастер рейстайлинг 2л, МКПП, и я до сих пор не понимаю нахрена я взял это ведро.

Если хорошего автомата на дизеле не будет то это не моя машина!

Зад уебищный какой то. Спереди стала реально симпотична. В остальном машина кал полный.

Родился 4ый ребенок. Рассматривал 7-ми местную как вариант покупки. Огорошили...

Не сильно. Просто очень надеюсь на продолжение. Офигенный сериал

Так и станет народным автомобилем!

Мне кайен из соседней темы больше понравился. :)

да будет 7 местная
1,5 дизель с полным в Молдавии стоит около 1415 к евро
у вас в России не дороже будет, но не знаю как на счет 109л дизеля
один с ниви на такую пересел, второй с лексуса 400 8 летнего=оба довольны и не светятся и гоняют на 6 литров на сотню)) не реклама

Имеется в наличии дастер 16 года 2 литра на ручке в комплектации Privilege с допами+шумка по кругу заводская, зимний пакет.
Был куплен за 920т.р.
24т. км пробега.
Мозги не ебет от слова вообще. В салоне тишина.
Заводской автозапуск работает в -35
Да, минусы есть, но для всех они разные, и кому то даже плюсы.
В целом, за такие деньги то что надо, я полностью доволен, но как кончился гарантия буду продавать и брать что то по престижнее! Надо же куда то расти

Бро, у меня тоже сейчас 4-й на подходе. Для такого кол-ва людей в семью машину найти архисложно. Когда брали пересмотрели кучу всего, Круизеры и т.п. Самый просторный салон у Форд Экспоуер, но ценник конечно огорчил. Как вариант взять минивен.

у него так же как и у предыдущей модели при диагонали весь кузов косоёбит?
так что двери не открыть
или за счет мягкого салона он как резина растягивается?
нахуй эту поделку!
да он симпатичен внешне, но металл-фольга, качество сборки сравнимо с УАЗом,
а уровень безопасности как у запорожца!

Это сообщение отредактировал vovan77777 - 30.08.2017 - 16:54

vovan77777

Вот что не замечал, так это проблемы с дверями при вывешивании.....
Специально двери пробовал закрывать и открывать поддомкраченую машину. Как будто на асфальте 4-мя колесами стоит, проблем нет от слова ваще.

Метал нормальный, сборка не подкачала. Как говорил - за 4 года одна лампа ближнего света "поломалась".

vovan77777 "Что-то наговариваете вы на нашу семью, Глеб Егорыч. Грех это!"

Это сообщение отредактировал LemmyKilmist - 30.08.2017 - 16:59

Когда они уже избавятся от этих уебищно-неудобных дверных ручек.

машина 16г декабрь, 2 литра, автомат, 4х4, перепрошит(бесили подтупливания автомата, прошивка нахер убрала проблему), прошел второе ТО.
по гарантии починил печь, в первый мороз перестал крутить вентилятор, только 4ая скорость.
сейчас сломался переключатель ближнего света, меняю по гарантии жду запчасть.
из реального минуса, при заведении резкий металлический звук из второй банки выхлопной системы, завод отказываться признавать браком, идет чуть ли не у трех моделей, логан, дастер...
просто бьет по нервам =) ну ничего, скоро пластина выгорит и пропадет звук.
в плане сделать шумку по кругу, без шумки по городу ездить некомфортно, по бездорожью похрен.
В новом рестайлинге, задние фонари отстой полный, прямо логоновские чтоль с изменениями =)

Старый дизайн лучше. Автомода катится в какую-то пизду

а внутри логан, как и было.

на драйв ру было видео с дядьками на новом дастере, на рыбалку хотели съездить,
заодно проверить.
так вот при диагонали сзади сидящие не смогли выйти из авто, пустой он может и открывается а вот с человеками нехотит)

с драйва не нашел но вот с дастер форума
Gamer762
10.04.2013, 20:55
у дастера - отличная жесткость кузова - просто на 5 баллов - при диагональном вывешивании все двери всегда прогнозируемо легко открываются и закрываются. На многих более дорогих, в тч рамных машинах кузов в разы менее жесткий.

А вы точно про дастер пишите? Если одним колесом заеду на бордюр (высотой 10 см) -
то двери уже плохо закрываются(С)
Gamer762
10.04.2013, 21:25
может плохо закрываться правая задняя дверь - ее регулирует ОД по гарантии - все остальное закрывается и открывается как должно даже при сильном диагональном вывешивании - у нас до сих пор глыбы льда - одно колесо в воздухе, другое - на льду и все ок...
У меня как раз задние в любом положении хорошо закрываются, а вот водительскую хрен закроешь, только со скрежетом
http://duster-clubs.ru/forum/archive/index.php/t-1062.html

Это сообщение отредактировал vovan77777 - 30.08.2017 - 17:23

Езжу 4 года на Сандеро Степвей. До сих пор не захотел Дастера:
1. Некрасивый. В профиль похож на беременного таракана.
2. Движок слабоват. У половины дастеров движок тех же параметров, что и у степвея, но дастер тяжелее.
3. Вытекает из п. 2 - железо сделали тонким до неприличия, пальцем прогибается.

теперь нужны 3д моделлеры чтобы народ увидел изменения в авто

самое главное изменение цены