Куплен новый Патриот! Стала ли машина лучше, или мы наступим на те же грабли?

Традиционно в любой автотеме найдется комент про то, какие ахуе..ые автомобили хюндай)))

Во вторых, до состояния ремонта машину надо довести или, проще, убить.
Вот х\з... Но у меня за три года на Hilux почему то ни чего не отвалилось не в Архангельской, не в Саратовской, не в лесах Карелии, не в горах Абхазии.. Я дебил?

Ну,наш народ как всегда в своем репертуаре:пока в собственный лоб не получит удар граблями,никому не поверит,что это больно!

По моему это не царапины, а пленка наклеена с морщинками.

Мой друг-пчеловод продал его по причине конского расхода! С низу нет никакой защиты , а ведь это машина для охоты , езды без дорог Всё у него текло , устал тратить на это деньги! Ржавучесть ужасная. Все зазоры и правда большие!

bender376

Я свою Октавию А5 брал в 12 году за 900, Октавия А7 - нас порядок лучше по всем параметрам. Ну и стоит соответственно 1.4 ляма. Я о действительности говорю - что толку обсасывать, правительство это или ещё кто? Нефть упала - курс вырос, все.

Ну то что даже бармалеи, с безоткатным орудием гоняют по Афганистанам и Ливиям пока их не разбомбят на этих Хайлаксах кое на что всё же намекает.
Чота никто из купивших не хочет пересаживаться на уазки, а вот наоборот - очень даже случается.

Да - не\ни перепутал. А в остальном согласен: до ремонта и замены узла его хуёвости мало - его ухуйкать надо вместе со всем остальным автомобилем.

Так УАЗики им никто бесплатно в качестве гуманитарной помощи не поставляет. Опять-таки в их случае лучше Козлики или Тигры, чем Патры...

Это сообщение отредактировал РашынъАйрынъМэнъ - 4.12.2016 - 10:17

Да отлюбитесь вы от уазика. Это суровый внедорожник. Простой и достаточно надежный. Ездил я на рабочем уазике 2009 года. Пробег под 160000. Машина так сказать проститутка, ездили все и как хотели. Все работало и не отваливались. Заезжал в сервис, там диагностику делали. Поменяли ремешек и ролик. Все! Подвеска заводская еще была даже. Если Уаз сделает авто на уровне иномарок, вы от цены совсем офигеете. На охоту или рыбалку я лучше на Уазике рвану, чем трястись и беречь дорогой иноджип, который то и уже не джип, а понторезка.

...



Это сообщение отредактировал macgugo - 4.12.2016 - 10:35

лучшая песня про отечественный автопром

Его стихия это бесконечный сервис

С баком меду осями? Я вас умоляю...При переезде поперечного препятствия (бревна) вы сядете не на раму, а на бак. Всем весом. И никакая защита не поможет!

мля, какое убожество....

Я не понимаю зачем люди покупают уаз.
Если нужен именно внедорожник, чтобы лазить в говна, то уаз нужно доработать, протянуть все гайки, поставить злую резину, бампера все такое, сколько он тогда выйдет? За миллион с лишним можно купить уже подготовленный внедорожник, буржуйского производства, который не будет гнить, будет ехать, и не будет ебать мозги. Так зачем тогда патриот?
Если брать его для города и чутка доехать до дачи зимой, то он нахер не нужен, любой кросовер справится с такой задачей и опять вопрос, нахуя брать патриот, если через год он зацветет и будет ебать мозги своими поломками?

Voodoolabar

Большая, вместительная машина с хорошим обзором, высокой посадкой и уверенностью на любом типе дороги (если просто ездить из точки А в точку Б, а не умышленно лезть в самую жопу). У меня двое детей и мой эталон - пасфайндер в предыдущем квадратном кузове, но уставшие машины я не рассматриваю, а новые такого класса для меня дороги, вот и жду приличный вариант от УАЗ за лям-полтора.

У Шкода семиместный Кодьяк скоро выходит, буду облизываться

Это сообщение отредактировал Narkozzz - 4.12.2016 - 11:20

Отсутствие ручки на стойке лобового стекла очень многое говорит о дебилах, которые каждый раз перелицовывают этот уавтомобиль

Меня умиляют и смешат люди хающие чужой выбор.
Не, ну понятно что вам из калины выпуска прошлого десятилетия виднее гавно Патриот или нет. И конечно же вам лучше знать все о бездорожье и Патриоте на оном.
И да вы же точно знаете что он сломается только выехав от дилера. Вы же знаете про множество Патриотов.......от Хиглер.
Вы же точно уверенны и твердо знаете что лучше для всех остальных.
Пусть покупают Ссанг Ёнг, Митцубиши и даже, блять, Крету или Солярис. И ни кого из вас не ебет что гребанный Л-200 стоит в два раза больше Патриота, но при этом имеет туеву хучу своих родовых болячек. Зато он красивенький и блястит.
Только кого качает ваше мнение? Брызгайте дальше слюной, а УАЗ будет наращивать продажи каждый год http://www.1gai.ru/blog/517326-statistika-...-2016-goda.html
Я вот тоже не купил Патриот (хотя всерьез рассматривал и этот вариант). Но я лично знаю с десяток Патриотов и с многими из них езжу в епеня. И понимаю что данная машинка имеет ряд весомых преимуществ перед моей "древней инопомойкой". Из практики, а теоретики дальше дуют в хуй.
С уважением
владелец "древней инопопомойки"

а я вот не понимаю, почему одни люди с остервенением доказывают другим людям, что им брать
вся информация про любое авто в открытом доступе, сиди, сравнивай со своими условиями (от финансовых и географических до эстетических) и бери что хочешь
в любую тему про любую марку толпами валят владельцы других марок с криками: "ну уж моя то ого-го!"
детский сад млять, правда и пишут такие комментарии не далеко ушедшие из этого возраста

Понимаешь, есть пара нюансов.
1) Финансовый. В описываемом тобой состоянии б/у Патриот можно купить за 400 тыров. А это есть маленькое преимущество перед лямом с лишним.
2) Таки покупать уже собранную машину не всегда имеет смысл.
Все просто - там стоит лебедка Электрик винч, а ты признаешь только Коме Ап. И вроде Винчи и не плохая лебедка, но вот тебе нужна другая и все тут.
Ну и ресурс. ХЗ сколько та лебеда пробежала, как обслуживалась и вобще не пора ли её выкинуть к хуям, что бы не зимовать в тайге с умершей лебедкой.
И это касается всего, от амортизаторов до крепления джека.
Вроде есть и даже работает, но сука, не по твоему сделано. Ты бы сделал по другому.
Ну и вобще любой внедорожник не имеет особого смысла в городе. Хоть Патриот, хоть Крузак.

1. Я не понял, что там примитивного в козырьках? Какой-то доёб идиотский...
2. Регулировка яркости подсветки была на Патриотах давно.
Я так понимаю, что противотуманки теперь включаются вытягиванием ручки на себя? Теперь Патриоты поголовно будут с включёнными задними ПТФ ездить.
3. Ручки на дверях. Вот за это надо пиздить. Реально держаться пассажирам не за что. Чем мешали старые ручки?

Большая и вместительная, но косяков то сколько.
Кузов ржавеет, двигло 2.7, но не едет и жрет. Плюсы только объем салона и проходимость.
я живу в подмосковье, везде, где я мотаюсь я пролезаю на переднем приводе.
Мне тожа нравятся просторные машины, но за такие деньги я лучше возьму минивэн, который будет больше, безопаснее и удобнее, чем патриот.

Зачем пробовать говно, чтобы понять, что это не вкусно?
Масса роликов, где патриот обсирается на внедорожье.
Масса отзывов от владельцев уаза, которые повелись на новый дизайн и свистелки-перделки, а в итоге постоянные клиенты сервиса и наслаждаются гниющим кузовом.

Хайлюкс не 8 летний 1150000 стоит, а всего лишь четырехлетний, и вот нахуй этот уазик?