Hyundai Creta 2.0 4WD - есть ли смысл в "максималке"? (Обзор)

Да-да, но еще важный момент, что дастер все же дешевле.

Кроме грандя, которую я взял за наличку, новую в салоне, я ездил и на других машинах. И брал я ее исходя из своих финанчовых возможностей. А брать в кредит авто я считаю верхом идиотизма. Сейчас вот присматриваю себе 4х4 рамный. Но это уже другая история

Обзор как всегда прочитал с удовольствием.
Что же касается самой машины... Я долго ждал, когда к нам привезут ix25. Но потом понял, что ожидания по поводу этой модели не оправдываются. плюнул и взял совершенно другую машину (о чем не жалею). а уж с такими ценами покупать предповую комплектацию (это у нас она топ, в Китае - предтоп) приподнятого Соляриса - извините, не моё. Я не знаю, может быть это дилер мухлюет, выдавая среднюю комплектацию без шумоизоляции и с дешевым пластиком за топ, или эффективный менеджмент во всей своей красе проявился. Но не стоИт эта машина 1300000. А с неполным приводом есть Soul, который хоть и имеет спорный внешний вид, но выигрывает по многим параметрам у Креты. Полного привода нет, но в городе насколько он нужен? У меня дорожный просвет 15-16 см, у Степвея — 19, но зимой по снегу я без проблем проезжаю там, где Степвей вязнет. А лезть в говны что на недоприводе, что на кроссовере - занятие неблагодарное. Я не могу понять, на какую целевую группу рассчитана эта машина. Альтернатива Juke разве что.
И да - у корейцев линзованные галогенки - давно норма.

все равно его окрестят "Каптёром"

Очень даже неплохо кстати говоря. Я ожидал меньшего.

тут я о их намерениях не подскажу, тут лучше к дилеру обратиться :)

но по итогу не такой уж он и приподнятый :)

спасибо :)

Не думаю.
По мне так прошлый Туссан более внедорожный был ))))))))

Нормальная машина за такие деньги. Ближайший конкурент только Каптюр но в нутри у него все через ж хотя снаружи конечно неплох.

налепи шильдик киа и хер отличишь...

а еще имеет свойство перегреваться :)
Краем уха слышал, что в след году будут ставить полный привод и на 1.6

У меня там закреплена канистра со спиртом

Вот еще один повод не пакупать "хундай". Это реально значительные "огрехи". Это пипец как косо. Я работал практичски на всех автозаводах, только на хюндае так. Причем пиарщик, котрый написал эту статью, ведь отметил этот факт в качестве стёба...
Переплюнуть наплевательское отношение корейцев к клиенту может толька Автоваз. Хоть где то мы лучшие)

Дустер дешевле, но! АКПП там древний и не самый надежный, а тут новая АКПП, да еще и шестиступка, в отличие от 4 ступенчатого Дастера. Есть полный привод на АКПП ,чего нет у Дастера. Для кого то може оказаться решающим именно это. Салон в Крете получше чем в Дастере. Оснащение богаче.
Но в Крете ни в какой комплектации нет круиза и автоскладывания зеркал.

Отзыв понравился, машинка хорошая.
Раздраконил меня, хочу новую машину.

так там вискомуфта что ли?

p/s
АКПП нормальный или вариатор?

Это сообщение отредактировал panda1945 - 15.09.2016 - 09:13

наверное классом? чем элантра от i40 отличается?

ню-ню

Заказал себе в полной комплектации, вот уже месяц прошёл, жду....

Ездил на ней на тест драйве, приятная машинка.
Но комплектации очень отличаются от тех которые предлагают в Индии и Корее, отсутствие панорамной крыши, дисплей меньше, круиз контроль, разетки в багажнике нету, ну и ещё много мелочей.

не трудно, вернитесь потом в тему и расскажите о впечатлениях :)

Хорошая реклама. Но. Я с 2006 года езжу на Кия\Хундаи.
Был акцент в 2006 году - 338 т.р.!!
Потом в 2008 году купил Kia Pro Ceed 1.6 и за 532 т.р. уже было все в машине кроме кожи!
Потом в 2011 купил Ceed FL почти в максималке 620 т.р.
Потом жука. 670 т.р
Теперь в 2015 году Рио. - 600 т.р.
В этих машинах всегда привлекало очень богатое оснащение.
А сейчас продают пустой как барабан авто за 750 т.р!!
Может для Москвы и не дорого продать свой Солярис за 400-600 т.р. и доложить или взять кредит в 600 т.р. и платить потом пять лет по 20 т.р. в месяц только кредит. Это дешево. А вот для нас из глубинки даже если брать машину за 950 т.р. Это очень дофига. Т.к. стоимость владения получается космическая!
Могу даже посчитать примерно. Даже если 600 т.р. есть. Берем кредит 350 т.р. Платеж на 3 года. 11 т.р. + бенз в день ну 150 руб. + делим Осаго за 10 т.р. на 12 месяцев. это еще 1000 р. в месяц. Т.О. ну пусть будет 7 т.р. со своими расходиками. Мойка. Ну пусть даже 6 раз в год по 400 р. за раз. Это еще 2400 руб. Непредвиденные расходы это ну пусть 10 т.р. Зимняя резина. Ну пусть это 10 т. руб.
Итого делим сумму на 12 месяцев.
Бенз - 150 руб. в день на 365 дней. = 54750 руб. или 4562 руб. в мес.
Кредит 11 т.р. в мес.
Осаго 10 т.р. делим на 12 мес. = 833 руб. мес.
Т.О. - 583 руб. мес.
Мойка = 200 руб. мес.
Непредвиденные расходы 10 т.р. или 833 руб. месяц.
Резина - 833 руб. в месяц.
Итго у нас месячное содержание такой машины даже по минимуму выходит в: 18011 рублей!!
А реально в 20-30 тысяч. рублей. При зарплате в 15-20 т.р. даже такую машину содержать не реально.

Это сообщение отредактировал DIABLO999 - 15.09.2016 - 09:16

Ок, а что новое купите за таки деньги?
Или что просто выберете вы?

Это что то новое. В Питере корейские же роботы собирают кузов, и это вроде как исключает фактор "отечественный сборки".

Та не, я думаю что просто реально людям проще ездить на том, что выше (особенно женщинам).
Бампер не повредят, ямки увереннее проходят, травкой чешут брюхо, а не бампер :)

Как-то так.