Ребята, которые планируют надрать зад АвтоВАЗУ

Здесь часто звучит слово - узбеки. Это заслуга узбеков, узбеки лично все придумали? Кто там на заводе был - поясните пожалуйста?

Ну, по традиции ЯПа- за гавно всегда зелень..
По сабжу- матизы гниют, нексии гниют..Чем эти корыта будут лучше?
пысы: Так то в мире полно ребят, которые уже давным-давно надрали и задницу, и передницу российскому автопрому.

Это сообщение отредактировал svhanz - 25.08.2016 - 10:31

Мдаа... А когда-то 16 новых рестайлинговых узбеков круто было!

А ВАЗы, блять, все оцинкованы

Глядя на всё это великолепие шагрени, современные материалы, эргономику салонов и протчии инновацыи, всё больше хочется купить древнюю европейскую или американскую машину с пропуканным салоном. Ввалить в ремонт ещё одну-две цены покупки, и ездить долго и счастливо...

Пассат Б3, кузов - заебешься ушатать, кондер, АБС и прочие навороты уже тогда ставили, простой как барабан

Чёт ни машины ни модели толком не сфотографированы. Гиблое это дело пытаться совмещать 2 в 1, уж лучше разделить фото.
На новом Матизе я 3 года поездил - претензий к качеству не было. А вот о Нексии, скажем, слышал много негатива. Каковы будут по качеству новые модели - посмотрим, т.к. разница в цене с ВАЗом в 30-40 тыров это немного при общих затратах в 400-500.

"Шо то хуйня, шо эта хуйня...." © гр. Бредор, Эскобар

Реклама узбекского автопрома

Я даже с европейским автопромом завязал, теперь только "японцы".

Ахуеть. Дайте две!

тоесть двух...

Это сообщение отредактировал rinnkull - 25.08.2016 - 10:42

Воздуховоды от логона, как же вы задолбали, приумывшему их дизайнеру руки оторвать.

Это сообщение отредактировал Bona25 - 25.08.2016 - 10:51

Что то мне подсказывает, что ведь надерут У них грамотное построение компании, а не как у Автоваза. Да и пусть выигрывает сильнейший!

Это сообщение отредактировал ParboiL - 25.08.2016 - 10:48

которая еще и Сузуки Форэнза 2005

"ММАС-2016 мировые автогиганты проигнорировали" - они его не проигнорировали, они отказались платить 1,5 миллиона баксов за место на ММАС-2016.

Это сообщение отредактировал smalexxx - 25.08.2016 - 10:49

Новых машин не увидел
а увидел
Швыролет Лачетти, Авео и Кобальт

только по цене дешевле.

Моей джентре 3 года. Доволен как слон. Веста даже не расматривается.

И??? Владею Лачетти. СИдел и в Весте. Лачетти ире и длинее. В салоне однозначно комфортнее. ТАк у меня комплектация в которой климат, датчики всего и вся., 4 подушки. Купил в 2008 году. Сейчас пробег 318 тысяч.
Что нравиться в Джентере - есть люк. Но нет климата(((( ВОт если все совместить. Так еще воткнуть 1.8 на автомате. То она порвет многих.

а чо R2 вполне заебись, нексия тож ничо , тетьки вобще классные.

Жду не дождусь, чтоб проехаться на иксрэе по керченскому мосту в родную гавань

Женский задок на первой фотке очень даже не плох. Приезжайте покорять!))

оцинкованные все модели ВАЗа(катафорезный грунт),Веста и Иксрей более того имеют метал с оцинковкой на этапе проката,они по идее,не битые будут очень долго жить.

Так вот как оказывается Chevrolet "ушел" из России. Чего только люди не сделают, чтобы не платить налоги и пошлины.

Cobalt купили знакомой года 2 назад. Он поинтереснее Логана. Интерьер и экстерьер выигрывают.
Нексия новая мне не нравится. Уж больно стара она на базе старого Авео.
Вот машина на базе Спарка смотрится гораздо современнее.
Странно что не стали делать на базе нового Авео.
Мой вывод нормальные машины за нормальные деньги.
Но раздражает что нет хэтчбэка большого.

слово RAVON является аббревиатурой выражения «Reliable Active Vehicle On Road» (буквально «надежный активный автомобиль на дороге»). Также слово Ravon, с узбекского языка переводится как «светлая, чистая, ровная, прямая дорога» или «легкий путь»
могу сказать, что у узбеков есть все шансы перебить рынок. В Узбекистане Нексии, Матизы мегапoпулярны изза своей неприхотливости и цены. Думаю выбирая между Ладой и ДЭУ/РАВОНом , выбор будет не в сторону Лады.
грамотный маркетинг решает все. Прозондировали российский рынок, выявили наибольшую нишу покупателей, подогнали цены и вуаля- в Узбекистан будут уплывать миллионы, которые могли бы остаться в России.
За земляков и красивых девушек всегда зелень.

Это сообщение отредактировал Badenser - 25.08.2016 - 11:04