Ребята, которые планируют надрать зад АвтоВАЗУ

сразу на ум такая картинка пришла

левая китайцина

Гы-Гы

, Не перекупили, они и есть подразделение GM. GM только на словах ушла из России, там не дураки сидят, терять такой рынок.
Да и кстати ни один поставщик конвееров GM из России не ушёл, да и даже не собирался уходить, так, что с любыми запчастями ни каких проблем.
А машинки у Равона, хоть и немного устаревшие, но немного устаревшим платформам Рено Ниссан ни чем не уступают(особенно учитывая то, что Рено Ниссан уверенно удерживают последние места среди мировых брендов по качеству).

Мда. Вот посмотрел я на них. И что? Я всё равно лучше Ларгус например куплю, хоть в нём и нет автомата. Или если встанет выбор, купить это, или доплатить за весту, я выберу весту. Ибо я помню матиз своей бывшей, который начал гнить как только выехал с салона.
Сейчас как повседневку юзаю ларгус, вот уж не думал что ВАЗ выпустит действительно приличный и недорогой универсал. Но, однако же. Сейчас накатал уже полтинник, и как то проблем не было. Да, катаю по подмосковью и Москве, дороги неплохие, но на тех же дорогах матиз вымер к полтиннику.
А к узбекам у меня доверия нет. Нексии сплошь гнилье сейчас катает. Их одногодки от автоваза и то приличнее выглядят. Так что нах нах.

519 тыс нексия?
да я японца подержанного лучше возьму.

во-во! Я так и сделал! Отдал 4 рубля, все это гавно отключили и еще в придачу расход меньше и тачка по резвее стала!

один косяк - сборка зарубежная - скидки по утилизации нет - между джентрой и датсуном выбрал второй - ибо скидка по утилю была 70 тыс - в нижнем ценовом сегменте это вообще ни разу не мало

У меня товарищ взял жене R2, ничего говорит нормальная машина, сам иногда ездит. Пока два названия его машине мы придумали, "равонь" и "R2D2"

Да помоему, это круто! Те же лачетти, авео, спарк, кобальт, только под хуиным брендом., если качество то же, движки корейские, то будут брать.

ни разу не реклама....)

Если что, то узбеки у себя все это под брэндом шевроле продают!

А подтвердить сможете? Вот вам картиночка.
Добавим сюда лучшую управляемость, лучшую эргономику, интерьер повеселее, ESP в базе...
Ничего не имею против вашего автомобиля, но будем объективными

Там был другой кобальт, современный похож на бегемота,которому доктор Айболит пришил новые ножки от зайчика.

Чем ущербнее машина, тем зачетнее пердаки у телочек...Маркетинг☝️

А где фотки машин? Одни жопы бабьи! Жениться тебе,ТС, надо,а не по выставкам машин шляться!

Логановские воздуховоды считаю самыми удачными. Поток воздуха заслонками можно отрегулировать в любое положение, абсолютно!

И да,все эти корейцы - привет из 90-х, вижу их интерьер - вспоминаю "Газель".

У нас в конторе одну Нексию новую брали, 4 года гняли. Пробег хз, но думаю приличный. Вид у нее не очень, но надо признать от наших водил ненависти насчет поломок или чего то такого я не слышал.
И да, не гниют, в отличие отстарых. А, ну и Матизы есть 2 штуки - бешенные табуретки. ЧТо удивляло всегда - вроде клоп клопом, а внутри места очень много.
ЕВРРО-5.. Наверняка это пара катализаторов, несколько лямбд и все это глючит и ломается от нашего говнобензина


Это сообщение отредактировал bender376 - 25.08.2016 - 11:27

Гуано, полное гуано....

логана? может воздуховоды от мазды 6?

а может они от ламбы?

А мерседес и вольво - это китайские автопроизводители?
Да и вообще какая-то говно-реклама говно-уздэу переименованного.

Для тех кто удивляется схожести моделей с моделями ушедшего с Российского рынка Chevrolet.
Ravon = UzDaewooAuto = GM Uzbekistan
А GM (General Motors) это в том числе и Chevrolet.

Так что ушли они с нашего рынка в виде Chevrolet, а возвращаются в виде Ravon

У меня был такой. Ремонт вроде и копеечный, но его сука МНОГО. Живых машин уже НЕТ.
А те что остались - их никто не продает. И еще, НЕ битый - реально не гниют, а вот ремонтные места - уже все, беда.

История из жизни. Друг очень хотел поло седан. Но денег не было. Уж очень хвалил Ravon Gentra. Мол C класс, и вообще бывшая шевроле.

Прокатился на Весте, потом на Равоне и купил Весту. (я еще никогда не видел что бы мнение человека так кардинально менялось)

Сейчас доволен. Ни кого ни к чему не склоняю. Думаю, выбирать надо после того как прокатишься на всех желаемых автомобилях.