АвтоВАЗ начал выпуск двигателя 1.8

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (12) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
nauaze
18.03.2016 - 14:30
0
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 15.01.16
Сообщений: 182
Молодцы, и генгеблю не забыли прикрутить!!! А то куда же без неё?
 
[^]
mcsalf
18.03.2016 - 14:31
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.06.14
Сообщений: 1134
Цитата
Восьмерочный двигатель как я помню нам помогали проектировать специалисты порше.

Мне кажется не двигатели, а подвеску. Они ее учили ездить.
 
[^]
eboscher
18.03.2016 - 14:33
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 17.01.13
Сообщений: 263
хондовский R18A с 1,8 дает 140кобыл с 2006г а тут прогресс... 122 корейцы с 1,6 столько снимают.
 
[^]
yabiob
18.03.2016 - 14:33
1
Статус: Offline


Ярилище

Регистрация: 11.01.13
Сообщений: 3062
Цитата (75nizz @ 18.03.2016 - 11:39)
Мое первое авто, VW Golf 1.8 GTI 81 гв. (112 кобыл там было вроде бы)
В 99 г приобрел и продал через 3 года с самыми наилучшими впечатлениями.
На сколько лет мы отстаем?

Навсегда.
 
[^]
DNW
18.03.2016 - 14:36
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.05.15
Сообщений: 10727
Цитата (DamirFateh @ 18.03.2016 - 11:31)
Приоры и гранты легко ходят до копиталки 250 000. Для бензиновых движков это очень хороший результат

Естественно маломощный, не теплонагруженный мотор с чугунными стенками цилиндра будет долговечным. Так что такие движки и больше проходят. Лишь бы сама гранта не сгнила
 
[^]
dva203
18.03.2016 - 14:39
1
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 23.02.16
Сообщений: 5
Цитата (echo3d @ 18.03.2016 - 11:50)
У корейцев 1,8 - 150 л.с. и 178 Нм...

у корейцев тоже слизано с древних япов.1997 год mmc 4g93 ,1.8 150л.с.
 
[^]
Cyber100
18.03.2016 - 14:41
-2
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 20.06.13
Сообщений: 491
2016 год... faceoff.gif
 
[^]
крухер
18.03.2016 - 14:41
11
Статус: Offline


пробитый наглухо

Регистрация: 24.06.15
Сообщений: 797
Цитата (Vitalem @ 18.03.2016 - 11:36)
Цитата
Отличная новость. Давно пора было расширить гамму моторов. Вообще вазовские движки самые надежные на современном рынке. Приоры и гранты легко ходят до копиталки 250 000. Для бензиновых движков это очень хороший результат


Где-то нервно хихикнула моя бывшая Витарка с пробегом 250 000 на момент продажи. Теперь уже, наверное, все 300 000 есть.

И глумливо ухмыльнулся Табурег с пробегом в 180 000, у которого я капот открываю только омывайку залить.

масло поменяй, олух!
 
[^]
LastUser
18.03.2016 - 14:41
1
Статус: Offline


Доктор молчаливых пациентов.

Регистрация: 30.04.12
Сообщений: 437
Неужели у них закончились эти злоебучие ленточные хомуты!!!!
Ставят нормальные самозатяжки.
 
[^]
dva203
18.03.2016 - 14:45
5
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 23.02.16
Сообщений: 5
Цитата (kozszs @ 18.03.2016 - 11:44)
Вот у знакомого недавно на рено лагуне вкладыш провернулся- второй месяц пошел как детали ждет. а как собирать его до сих пор не знает- шпилек под шестерни распредвала и коленвала на валах нет, как они там сидели- хуй его знает, чудо лягушачьей инженерной мысли, а не мотор!

сейчас на многих моторах нет ,ни шпонок на шкивах, ни меток.без спец инструмента из не разберешь и не соберешь.на опелевском Z18XER нет шпонок на распредвалах.на фиате нет меток вообще.все сделано для того, чтобы своими руками туда не лазили. а спец приспособы для каждого мотора свои,и стоят, как крыло от боинга.
 
[^]
Nameloss
18.03.2016 - 14:45
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 8.06.15
Сообщений: 15264
Цитата (eboscher @ 18.03.2016 - 14:33)
хондовский R18A с 1,8 дает 140кобыл с 2006г а тут прогресс... 122 корейцы с 1,6 столько снимают.

Тойотвский 2ZZ-192лошади. тоже из начала нулевых cool.gif
 
[^]
Андреич76
18.03.2016 - 14:46
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 13.09.15
Сообщений: 318
Вот бы еще это двигло на Нивы установить. Шевику он бы в самый раз был!!!
 
[^]
exsiv
18.03.2016 - 14:46
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 13.02.14
Сообщений: 493
ехал давеча из гостей на нексии такси у нее 450 ,000 накатано, и со слов шефа ни фига не делали еще
 
[^]
PivoVobla
18.03.2016 - 14:47
0
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 29.08.14
Сообщений: 129
Цитата (Panzersoldat @ 18.03.2016 - 11:47)
да в мире уже и забыли за 1.8, или 1.2-1.4 навороченные или 2 и более литра, а тут родили причем еще и с немецкой приблудой по фазам газораспределения

Совсем ебанулся? Ауди А5 1.8, cамый ходовой мотор.. Что значит забыли 1,8? Бред полный..
 
[^]
bender376
18.03.2016 - 14:50
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 1.08.13
Сообщений: 12701
Цитата (mcsalf @ 18.03.2016 - 14:31)
Цитата
Восьмерочный двигатель как я помню нам помогали проектировать специалисты порше.

Мне кажется не двигатели, а подвеску. Они ее учили ездить.

Нет.

Цитата
В 1975 году президент фирмы "Порше" Э.Фурманн встретился с В.Поляковым, тогда уже министром автомобильной промышленности СССР. И в разговоре отметил, что немецкое государство причинило много бед Советскому Союзу, развязав вторую мировую войну, и что это необходимо каким-то образом компенсировать.
В результате родилось соглашение между ВАЗом и фирмой "Порше" под эгидой Госкомитета по науке и технике (ГКНТ) СССР.
Работа была рассчитана на три года – с 1976 по 1978 гг., по 500 тысяч дойчмарок в год. За этот период были разработаны и изготовлены: вариант автомобиля "Нива" с алюминиевыми навесными деталями; двигатель, работающий на бедных бензиновых смесях; ходовой макет модернизации автомобиля ВАЗ-2103 по интерьеру и экстерьеру.
В течение двух с половиной лет на "Порше" постоянно находилась группа наших специалистов, регулярно обновляющаяся, что позволяло "набраться ума" и двигателистам, и кузовщикам, и дизайнерам.
В январе 1980 года был подписан контракт с фирмой "Порше", а летом того же года – с UTS (дочернее предприятие ФИАТ). Появились в Европе три центра: Тольятти, Штутгарт и Турин, не считая фирм-лицензиаров, где смешанные коллективы вели разработку конструкции и технологии.
Была организована система обмена информацией и принятия согласованных решений. При этом окончательное утверждение всех решений происходило в Тольятти.
Контрактом была предусмотрена разработка только автомобиля ВАЗ-2108 – трёхдверного хэтчбека с двигателем 1,3 л, хотя ВАЗ практически параллельно вёл работы над всем семейством – и по пятидверному кузову для "девятки", и по двигателям 1,1 и 1,5 л.
 
[^]
Челябинский
18.03.2016 - 14:54
1
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 14.02.16
Сообщений: 30
Цитата (Vitalem @ 18.03.2016 - 13:36)
Цитата
Отличная новость. Давно пора было расширить гамму моторов. Вообще вазовские движки самые надежные на современном рынке. Приоры и гранты легко ходят до копиталки 250 000. Для бензиновых движков это очень хороший результат


Где-то нервно хихикнула моя бывшая Витарка с пробегом 250 000 на момент продажи. Теперь уже, наверное, все 300 000 есть.

И глумливо ухмыльнулся Табурег с пробегом в 180 000, у которого я капот открываю только омывайку залить.

Ты наверное вообще ничем нашим не доволен... moderator.gif
 
[^]
XitRZN
18.03.2016 - 14:54
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 16.09.15
Сообщений: 282
Молодцы конечно, но они бы у наших военных спросили бы наконец про движки да и вообще про безотказную технику, а то опять напихают всего импортного, а потом в серию не пойдет так как дорого из курса
 
[^]
Beerik
18.03.2016 - 14:58
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.07.11
Сообщений: 1131
Сейчас половина поддержит, порадуется и скажет что молодцы, а вторая половина, привыкшая ездить на авто со скрученным пробегом будет какашками кидать.
 
[^]
Lebedev126
18.03.2016 - 14:59
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 29.10.15
Сообщений: 519
Цитата (75nizz @ 18.03.2016 - 11:39)
Мое первое авто, VW Golf 1.8 GTI 81 гв. (112 кобыл там было вроде бы)
В 99 г приобрел и продал через 3 года с самыми наилучшими впечатлениями.
На сколько лет мы отстаем?

Мы самодостаточны и потому не торопимся rulez.gif
 
[^]
vigl
18.03.2016 - 14:59
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 2.04.12
Сообщений: 1984
Цитата (Prudnikoff @ 18.03.2016 - 14:36)
Цитата (DamirFateh @ 18.03.2016 - 11:31)
Отличная новость. Давно пора было расширить гамму моторов. Вообще вазовские движки самые надежные на современном рынке. Приоры и гранты легко ходят до копиталки 250 000. Для бензиновых движков это очень хороший результат

Мне кажется самые надежные моторы, это БМВ 90х. Их жарят и в хвост и в гриву, пробеги далеко уже за 500к, а они с легкой руки шамана(который не особо может шарить в моторах) продолжают работать. Но если смотреть только на современный рынок, может быть и соглашусь...

да и не только у бмв
 
[^]
fifthdim
18.03.2016 - 14:59
3
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 3.09.08
Сообщений: 251
Цитата (LastUser @ 18.03.2016 - 14:41)
Неужели у них закончились эти злоебучие ленточные хомуты!!!!
Ставят нормальные самозатяжки.

Взоржал от этой фразы biggrin.gif bravo.gif
Вспомнились брыжущие лопнувшие по хомуту шланги. smile.gif
 
[^]
rax2000
18.03.2016 - 14:59
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 19.12.11
Сообщений: 228
1.4 реновский 420.000 тыс на момент продажи,до сих пор в такси гоняет без ремонта !
 
[^]
Самодел
18.03.2016 - 15:01
0
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 5.11.15
Сообщений: 686
Цитата (kozszs @ 18.03.2016 - 11:44)
не надо наговаривать на вазовские моторы!... запчасти можно достать в любой союзпечати...


А я то думаю, откуда народ такие запчасти берет ? gigi.gif

Сарказм..
 
[^]
nbt5pnn
18.03.2016 - 15:02
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 8.12.14
Сообщений: 2633
Цитата (xab5 @ 18.03.2016 - 11:53)
Могу скинуть фото вазовского движка с пробегом 421 000 без капиталки. Это было год назад, он до сих пор ездит.
Кто в курсе - этот двигатель 1,8 имеет мощность 150 л.с., сделано 122 л.с., потому что коробка не выдержит. Она осталась стандартная.
Есть ещё Вазовский турбовый 1,4 мощностью 169 л.с. Придушен до 149 л.с., чтобы влезть под налоговую планку.
Так что не надо ля-ля про русский автопром.
Приоровские движки родом из 2007 г., в то время, как, например, Опель выпускает свой двигатель с 2004 г.
А Тойота Рав 4 двигатель 1988 г.

А ты за тойоту не надо ля-ля! Это на каком рав-4? Первый кузов, 1994 год? Да, там 3S ставили далеко не новой разработки. Только Рав на сегодня уже пятый кузов носит и движки Z-товские давно, с VVTI и прочими приблудами, которые уже устаревшими считаются, а Таз только сейчас немецкую разрезную шестерню вкорячил и радуется.

Это сообщение отредактировал nbt5pnn - 18.03.2016 - 15:02
 
[^]
Whitening
18.03.2016 - 15:02
0
Статус: Offline


_/¯(ツ)¯\_

Регистрация: 1.06.07
Сообщений: 1995
Цитата (Foca1 @ 18.03.2016 - 11:41)
Судя по крутящему моменту двигатель будет неплох.

высоковат он, этот крутящий момент....
надо чтобы с 1500 брал, но никак не с 3700 cry.gif
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 35623
0 Пользователей:
Страницы: (12) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх