Покупателям Lada Vesta дадут почувствовать себя, VIP-клиентами

Был у меня знакомый на работе, как он кричал что калина 2 супер машина, и автопром наш выходит на новый уровень, и это будет его первый авто. Итог, первый авто бу фокус в люксе, рад до безумия что не купил калину. Да и все знакомые кто пересел на иномарки говорят что пересядут на наш автопром только при очень плохих обстоятельствах в жизни.

Любишь БМВ, люби и в сервисе кофеек попивать, так говорит мой друг,у которого были только одни БМВ)))

Браво за менеджмент! Так кардинально могут добиться равенства ВАЗ = Качество. Я в это верю.

опять же это скорее из прошлого , раньше поставщик заплатил откат заводу - качество его уже не ебет. С приходом французов такой ситуации больше нет.

А у меня в голове заиграла песня Шнура про роботов

Очередной (нет, пока не тестдрайв) репортаж о Весте от этих перцев.
Рекомендую к просмотру: ничего конкретного, но получасовое видео посмотрел на одном дыхание. О Ладе Весте и (если смотреть до конца) не только:

Что сервис будет "неожиданным" - вот в это я верю. Я не верю, что он будет - СЕРВИСОМ.
А уж неожиданностей АвтоВАЗ обеспечит выше крыши!

Тебе зачем? Купить хочешь? Тогда поуважительней!

Ну Бу его как раз и оживил, так как ранее он по требованию рено прикрыт был

А удивить веставодов хорошим качеством сборки они не хотят? Хер с ним, с таким, которое у Бентли, но хотя бы у Фольксвагена? Или даже пусть у Киа?

Мне кажется, веставоды это оценили бы больше, чем возможность позвонить своему менеджеру.

Не надо меня уговаривать, что современные ВАЗы – совсем другие автомобили, не то, что раньше. Я их периодически тестирую – в автогазете работаю.

то чувство, когда муж и есть "личный помощник"
сказали всем покупателям давать визитку во время командировки на диллерском центре
не звоните ночью, плз

Должна получиться, вроде ходовка едет, появился подрамник, жалко только дизеля реновского нет ( судя по отзывам мотор хорош ).

ваз 2108(09,099) и прочее включая 14, 15. по качеству такие же как и приоры?

ответишь как автожурналист, а не как частное лицо?

У меня такое ощущение, что те, кто поливает весту гавном (ни разу не ездив и не владея хоть какой либо статистикой поломок, ибо машину ещё не продают) - ну очень хотят чтобы она вышла плохой. Прям заклинания читаю - "Веста плохая, веста не получится, цена будет 600" ))) Может им просто завидно, что у кого-то будет новая машина?
Возможно огорчу вас, но цена у неё будет конкурентной, ибо её себестоимость далека от 495 заявленных тысяч за базу. Значит они могу и убавить, если будет плохо продаваться. Или добавят, если хорошо. В любом случае они сделают цену такой, при которой будут больше зарабатывать.
По качеству тоже проблем особых не будет, как и у Рено-Ниссан в целом. Или вы думаете, что после продажи АвтоВАЗа там ничего не изменилось? Рено-Ниссан просто так этот завод купил и забыл про него? ))))
Короче, от ваших негативных прогнозов ничего не зависит. Машина получится и будет занимать первое или 2-ое место по продажам среди B-класса.

Это сообщение отредактировал Gloomhein - 29.09.2015 - 19:57

Товарищ по весне купил КАЛину, опрометчиво поехал на дальняк в Казань из Самары, на обратном пути заглохла машина, прямо посреди чистого поля. Обратно на эвакуаторе приехал. Привозят его в сервисный центр, пробуют - заводится. Искали, так ничего и не нашли...
Поехал он опять за 100 км от города, посредине трассы - чих/пых, заглохла... Постоял, покурил пол часа - завелась... То есть, как я понимаю, этот высококачественный образец автотазопрома не предназначен для дальних поездок?

ЗЫ: минусильщикам - тазофилам. А чего минусить то? От ваших шпал, качества калине не добавится... Увы...

Это сообщение отредактировал UncleSAM - 29.09.2015 - 19:49

Когда уже цену объявят.

Вангую цену в 600Круб...

Не знаю, что будет за машина, но радует, что она будет. Радует что заводы работают.

от весты многого ждут. Надеюсь, она оправдает ожидания

А меня напугало...

Ну вот.
С самого начала под реномотор адаптированное авто. Это тот который га логане, с фазовращателем?
Блин, не зря она мне чем-то нынешнюю альмеру напоминает, которую на том же Вазе вроде и собирают... Целиком ненашенская разработка видать все же, как бы нам в уши не лили...

У нас с женой на двоих авенсис в предыдущем кузове. Не хватает одной машины. С учетом подбора места стройки дома (в пригороде) и разных мест работы. Она загорелась взять именно весту. Ждем. Ну, честно, особо не вижу негативных мыслей, почему бы не взять.
ЗЫ.Веня на палке, жена с механикой на ты.

Нормальные машины делает ваз последние лет 5, на моей калине пробег 80 000 кроме лампочек ничего не ломалось, а это уже показатель!!!

Сравнил габариты Весты и Гранты... не впечатлило что то. Зачем изобретать тот же велосипед только в профиль?

Ну что им мешало сделать ее на 15-20 см шире? Ведь базу с нуля делали? Ведь Приора и та - шире.

Когда будет у них автомобиль с габаритами хоть той же Короллы или Эмгранда, то они возможно завоюют рынок, а так нам предоставляют конкурента солярису и рио.

P.S. вы заметили как ее преподносят? все ракурсы под углом к машине с любой стороны и почти ни одного прямо перед капотом. Так же было и с Гранта Лифтбек.

Тут обвес на гранту