Не понтов ради

а тебя с лучайно не Олего м зовут

Альфа-ромео.... ммм.. на Mito 2000км откатал, полные штаны восторга, а тут так вообще наверное пуляет аки диавол

Алфа ромео это не понты, это гребаный стыд!!! Была у меня альфа 33, говно в ней все. Кузов сгнил до дыр, и не где нибудь, а под дверными зеркалами. Мотор, долбаный бокстер, два гребаных карбюратора, ни одна сволочь не смогла настроить даже в родном фиатовском гараже. Все что ремонтировалось на двигателе, все ломалось. Водяная помпа потекла из прокладки, поменял прокладку, при попытке закрутить болтики половина сорвало резьбу еще до обтяжки. в процессе наварки алюминия для ремонта болтовых отверстий, металл потек от температуры. Пришлось искать новую помпу. И так постоянно.
Но справедливости ради, надо сказать что рулилась она дай бог каждому, повороты держала в мертвую при 120 км\ч и немного выше.
Короче ощущения от альфы такие - куча наворотов, в невероятно дешевом и некачественном исполнении. Не машина, а недоразумение.

была такая проблема у меня, комп никаких ошибок не показывал, все дело в катушке зажигания, заменить её

Меня в похожем вопросе выручил простой большой 12 вольтовый вентилятор от компьютера, проблему нагрева как рукой сняло

ТС, у моторов как правило мелкие поломки делятся на 2 категории.
1- нечему поджигать
2 - нечему гореть.

проверь для начала бензонасос..
он может перегреваться и не давать нужное давление.

Все очень просто решается - расчипуйте ее нахуй, она и без вашей чиповки заебись ездит. Покатается он годик и всю подкапотку будете менять к ебеням.

Ты эта, более современные альфы видел, не? 159 и моложе вполне надежные машины. И когда у тебя она была она? 75 альфа модель 85 года. Наберут 10 летних помоек, а потом жалуются что все говно.

тряпочку водой смочить попробуй, мне на 8ке помогало от перегрева

понт в этом корыте добавляет только кузовной элемент от мерседеса ))) и видимо двигатель "Феррари" )) а вообще хламина и даже красота в ней на любителя ))

Какие катушки? Какие бензонасосы? Мотор глушит альфа-код, иммобилайзер, _пт!
Какой чип? Малая вероятность что ее чиповали. На 50 л.с. атмосферный мотор не чипанешь.

Может быть ошибку нужно считывать когда горит "Alfa-code",а не после того как ее сбросили отсоединив аккумулятор?

33-я это самое ломучее дешевое говно из выпущенных благородной маркой:) это первая и последняя попытка альфы прогнуться под нищебродов, закончившаяся полным провалом

Всос нормальный, выхлопа не было.

Что-то я не понимаю владельца. Если проблема в перегреве мозгов, то тупо снимаем мозги, раскрываем коробочку, смотрим на чипы, колхозим на чипы радиаторы (скажем на термоклей или термоэпоксидку (когда-то себе взял двухкомпонентный термокомпаунд, да, термоэпоксидка) и варганим туда радиаторы. Или если чипы находятся со стороны металла, то тупо кидаем термопрокладку (как терможвачка на чипсетах старых матерей, в ноутах ещё использовалась) и на корпус, сами мозги переносим в более прохладное место, а по идеалу ещё и обдуваем. Особый цинизм - налепить нифиговый радиатор с того-же компа с процессора через термопасту на корпус и всё это дело охлаждать.

Если проблема не в мозгах или не в их перегреве, то ищем причину. Вполне возможно что прошивка где-то кривая. В нашем регионе чип-тюнеров дох... много, но тех, у кого руки из правильного места можно пересчитать по пальцам одной руки. Причём руки старого мастера пилорамщика :)

Когда горит "Alfa-code" диагностика не видит машину вообще.

может ему просто пизда пришла. зато чувака пристроили на решётку от мерса и покраску. диагносты хуевы ©

...

красава. если бы твоя tv-box была собрана как ECM автомобиля - то могла бы транслировать передачи с Плутона, причём без всяких радиаторов и термопаст. сразу видно мамкиного диванного автоэксперта

Это была инициатива и идея клиента, ты хоть название темы прочитай

Моя tv-box, китайский Ubox R89 как раз такого плана переделку и получил, ибо и в простое на штатных частотах грелся 70-75 градусов. Сейчас в нагрузке с разгоном до cpu2000-ddr700-gpu600 греется в нагрузке до 70. Что-то не так?

Старый проц q9550 работает на частоте 3.75. Да охлад поменян. Да, подходим к делу не просто так.

Да и чем принципиально для такого напилинга (установить подходящий по размеру радиатор) какая-то поделка отличается от платы ECU? А кому нужно, тот найдёт решение. Далеко не обязательно красивое, но работающее.

И да, диванный автоэксперт время от времени занимается халтуркой в виде ремонта (да, мелкого) ECU и плат управления кондиционерами на авто.

Это сообщение отредактировал NoirDemon - 19.07.2015 - 23:53

Фиатоводы, сука боги!!! Чего Вы от нас смертных хотите?)))

Вот будет хохма, если в итоге весь ремонт обойдётся только в замену батарейки в ключе

-Как называется турбо-Фиат ?
-Альфа-Ромео.

А по теме - не далее как вчера наблюдал картину как дырку в капоте альфе малолетки резали. На вопрос "nахуа?" не отвечали. Ну я так и понял - тюнинх нах. К тому же у нас больше 38 по цельсию уже две недели. Тоже наверно глохнет.

Это сообщение отредактировал Bobekbrat - 19.07.2015 - 23:57

Как расшифровывается аббревиатура FIAT? Fix It Again, Tony