В Курске запущен новый цех по производству подшипников

Новое российское производство радиальных подшипников для грузовых и коммерческих автомобилей заработало в начале марта 2026 года в Курске. При государственной поддержке на заводе «АПЗ-20» закупили и ввели в строй новые автоматические линии токарной обработки и шлифовки компонентов, линию автоматической сборки подшипников – объемом производства до полумиллиона готовых изделий в год.

Предприятие, где запустили новое производство радиальных подшипников, использует поставки российских материалов и сырья, и готовая продукция не зависит от импорта. Выпускаемая продукция позволит снизить долю импорта в закупках компонентов ведущими отечественными автозаводами (ГАЗ, КАМАЗ, УАЗ) – им будет поставляться до 90% всего объема, остальные подшипники пойдут на вторичный рынок (сервисные центры и конечные эксплуатанты).

Проект по запуску новой производительной линии был осуществлен при государственной поддержке по линии Фонда развития промышленности по программе «Автокомпоненты». Внедрение нового оборудования позволило не только в разы нарастить объемы производства, но и повысить качество выпускаемой продукции до уровня ранее закупавшихся автопроизводителями аналогов из Швеции и Германии. Готовые изделия соответствуют современным требованиям автомобильных заводов для применения в коробках передач, обладают высокой точностью, пониженным уровнем шума и вибрации.

Отсюда

Это сообщение отредактировал AcmpoHoM - 4.03.2026 - 23:07

подшипники -суставы экономики!
В СССР было более 70 ПЗ! из них более 40 -ГПЗ.
Если кто сомневается - я считаю вместе с заводами по ремонту и восстановлению подшипников.

Это сообщение отредактировал CarabineR - 4.03.2026 - 23:12

Ну может у Газелей перестанут коробки рассыпаться в первый же год эксплуатации. Хотя вряд ли конечно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сначала угробили, распродали и растащили целый завод, а потом, на том, что от него осталось, открыли целый новый цех.

Не, ну хорошо хоть так.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что за автоматы на нижней фотке?.. Шарики из проволоки делают?

Не отнимай хлеб у железа131

А ты думаешь, что их прям так закупают?

Дело нужное.
Но я вот так и не узнал как делают шарики для подшипников так, что она ВСЕ ОДИНАКОВЫЕ получаются..

как-как

Это сообщение отредактировал cobakalist - 4.03.2026 - 23:28

Работал на гпз, нихуя они не одинаковые... А так здоровый барабан, где они крутятся, аброзивом точит

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В "застойные" времена выдавали нам восстановленные подшипники (203). Говнище, пипец.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Готовьтесь к удорожанию подшипников
Производить в РФ невыгодно без специальных механизмов типа снижения издержек на налоги и т.д. но так как налоги сейчас не можно снижать, значит эти подшипники будут неконкурентоспособными с китайскими, а значит надо будет ввести подшипниковый сбор на импортные.

А у кого закупили то?

del

Это сообщение отредактировал Lokki3 - 4.03.2026 - 23:43

Шарики из гвоздей делают :)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Китайские Toman на второй фотографии.

Для росавтопрома, тогда в очко их себе засуньте. Я заебался чинить калину, всё что ставлю сыпется через пол года.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

как и навареные шины.
да и откапиталеный автомобиль тоже такое себе.

Место недалеко от нас выбрали для производства двойного назначения? , молодцы, очень удобно,
Или это план такой у них, денюжку государственной поддержке всё спиздили, а потом на нас свернут, мол разбомбили хохлы

Это сообщение отредактировал Bahmut - 4.03.2026 - 23:59

Растащили металлолом который ещё при Кайзеровской Германии работал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я думаю уменьшат сроки,металл то откуда

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Из строительной арматуры)

Ну а хули, от Курска, рукой подать и до камаза и до ваза, возить быстро. А если нацисты кляты разъебут, то отоистим в тройне!

Та как обычно эти будут лежать на полках,а народ будет искать качественные японские,французские.