Опытный образец среднемагистрального самолета МС-21 разработки нашей ОАК с российскими системами и агрегатами приступил к сертификационным испытаниям.
Первый полет по программе состоялся с аэродрома ЛИИ им. Громова в Жуковском. Протестировано радиосвязное оборудование. Лайнер находился в воздухе 4 часа, испытания проходили на различных высотах.
«На самолете, который сегодня начал сертификационные испытания, осталось всего три зарубежных системы – приводы, тормоза и генераторы. Скоро к программе подключится полностью импортозамещенная машина, на которой все системы и агрегаты будут отечественными. Сейчас она находится в цехе окончательной сборки. Мы работаем в условиях сжатых сроков, так как понимаем, что МС-21 ждут в авиакомпаниях. Поэтому параллельно с сертификацией готовим серийное производство – на заводе в разной степени готовности находится уже более 20 бортов. Ожидаем, что поставки новых лайнеров заказчикам начнутся в следующем году», – сказал исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко.
Напомним, на МС-21 установлены российские двигатели ПД-14 нашей ОДК (https://t.me/uecrus_official), отечественное радиоэлектронное оборудование, в том числе вычислители, коммутаторы, навигационные системы и комплексы радиосвязи. Также самолет получил российскую вспомогательную силовую установку, системы кондиционирования и регулирования давления, светотехнику и пульты самолетных систем. Отечественные компоненты включены в состав системы электроснабжения, гидросистем и шасси.
Я на SSJ до сих пор не рискую лететь, а тут еще один «кот в мешке»… Отдайте его в летный отряд «Россия», вот пусть его клиенты и тестируют)
Это сообщение отредактировал Novokubik - 26 июн 2025 в 22:50
С трудом верится, что навигация и электроника наша
Да, но есть нюанс. Поговаривают знающие люди, что весит она примерно вдвое больше, и не только она превышает вес. Поэтому летать то он летает на испытаниях, но как далеко и с каким количеством пасажиров реально сможет улететь - большая загадка.
Вообще то вот все ругаются на "эффективных менеджеров", а не понимают что от того и СССР кончился, что начальники всех уровней и даже работники не были заинтересованы в конечном результате - государства всё равно заплатит. Ничем не рискуют, никаких дивидентов не ждут, работают за з/п (кроме топов). Ковыряются потихоньку, для души. Сверху покрикивают, но понятно что никто никуда не уволит ценных специалистов всех уровней, их на таджиков не заменить... Эффективность получается меньше капиталистической. А капиталистов высокоуровневых в россии нет, их долго изводили, а те кто случайно появился, их прижимали и они уже давно свалили. В общем, наследие социализма ещё долго разгребать.
То есть самолёты мы можем делать полностью из "собственных" запчастей, а ёб@ные коробки автомат и АБС нет. Как так?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
С трудом верится, что навигация и электроника наша
Да, но есть нюанс. Поговаривают знающие люди, что весит она примерно вдвое больше, и не только она превышает вес. Поэтому летать то он летает на испытаниях, но как далеко и с каким количеством пасажиров реально сможет улететь - большая загадка.
Учитывая, что они вышли на сертификационные испытания, то уже не загадка.
Цитата
По уточнённым данным максимальная взлетная масса импортозамещённого самолёта МС-21-310РУС увеличилась на 5,75 т и составила 85 т, а максимальная дальность полёта в двухклассной компоновке – 5100 км против 6400 км у МС-21-300 с двигателями PW1400G
С трудом верится, что навигация и электроника наша
Да, но есть нюанс. Поговаривают знающие люди, что весит она примерно вдвое больше, и не только она превышает вес. Поэтому летать то он летает на испытаниях, но как далеко и с каким количеством пасажиров реально сможет улететь - большая загадка.
Я на SSJ до сих пор не рискую лететь, а тут еще один «кот в мешке»… Отдайте его в летный отряд «Россия», вот пусть его клиенты и тестируют)
Не пизди жапалста ! Я десять лет летаю на суперджете . У меня выбора нет , только он летает по моему маршруту , и только эта компания . Буквально вчера летел этим бортом .
С трудом верится, что навигация и электроника наша
Да, но есть нюанс. Поговаривают знающие люди, что весит она примерно вдвое больше, и не только она превышает вес. Поэтому летать то он летает на испытаниях, но как далеко и с каким количеством пасажиров реально сможет улететь - большая загадка.
Поговаривают знающие люди , причем прямо в этой теме , что вы батенька пиздабол
Вообще то вот все ругаются на "эффективных менеджеров", а не понимают что от того и СССР кончился, что начальники всех уровней и даже работники не были заинтересованы в конечном результате - государства всё равно заплатит. Ничем не рискуют, никаких дивидентов не ждут, работают за з/п (кроме топов). Ковыряются потихоньку, для души. Сверху покрикивают, но понятно что никто никуда не уволит ценных специалистов всех уровней, их на таджиков не заменить... Эффективность получается меньше капиталистической. А капиталистов высокоуровневых в россии нет, их долго изводили, а те кто случайно появился, их прижимали и они уже давно свалили. В общем, наследие социализма ещё долго разгребать.
А ты погляди на конечный результат года так 1980! Узнай количество летающей на тот момент полностью советской авиатехники, их разнообразие, ну и для контрольного загляни в проекты опытных и летающих образцов которые не успели начать массово изготавливать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А ты погляди на конечный результат года так 1980! Узнай количество летающей на тот момент полностью советской авиатехники, их разнообразие, ну и для контрольного загляни в проекты опытных и летающих образцов которые не успели начать массово изготавливать.
Да, в целом запала больше было, в важных отраслях. А ты загляни в очередь за советскими ездящими экземплярами, например. Не авиацией единой.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да, в целом запада больше было, в важных отраслях. А ты загляни в очередь за советскими ездящими экземплярами, например. Не авиацией единой.
За 30 лет после самой разрушительной войны освоили космос, ядерную энергетику, гражданскую авиацию, кораблестроение, автомобилестроение и.т.д. Естественно за такие короткие сроки не успевали обеспечить всем желающим возможность приобрести машину, поэтому была очередь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com