Атомный ледокол «Якутия» проекта 22220 после завершения испытаний отправился в порт приписки

В данном случае портом приписки служит Мурманск.

Ещё один атомный ледокол проекта 22220 — «Якутия» — завершил весь цикл испытаний и отправился выполнять свои прямые обязанности. О том, что новый ледокол покинул Балтийский завод в Санкт-Петербурге и взял курс на Мурманск, сообщили в пресс-службе Объединённой судостроительной корпорации (ОСК).

Путь ледоколу предстоит долгий, поскольку, несмотря на географическую относительную близость судостроительного завода к порту приписки, фактически «Якутии» предстоит пройти Балтийское море, затем выйти в Атлантический океан, обогнуть северные границы Европы и уже затем осуществить последний рывок до Мурманска.

Российские атомные ледоколы проекта 22220 являются самыми мощными представителями своего класса кораблей и предназначены для осуществления круглогодичной навигации по Северному морскому пути.

Вообще, на Северный морской путь как на транспортную артерию, соединяющую Европу и Азию, возлагаются большие надежды: данный путь безопасен, контролируется на большей части своей протяжённости исключительно Россией, а также гораздо короче и, как следствие, дешевле для перевозчиков и покупателей, чем традиционные маршруты.

via

По фото, как в анекдоте про Hello Russian, я тебе дам херово-окрашено... Торпедный отсек к бою...

Это уже 6-й ледокол у РФ?

А есть те караваны, которые он будет водить?!
Или у пирса стоять и … туристов возить на Северный полюс как «50 лет Победы»?

ФОРМАЛИН

Подозрение на: неформат  Статья #8 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 5%

Это сообщение отредактировал system - 8.04.2025 - 08:56

Семь футов под килем, чё уж тут!!!

Показалось...

Пока вроде там под вывоз СПГ все заточено (Сабетта) и под нужды нашего севера, обеспечение месторождений и местного населения. Коммерческое мореплавание иностранцев там вроде ещё не сильно раскручено, через Суецкий канал таскают китайцы грузы))) Реже мимо Африки. Но что-то там пытались привлекать внимание иностранцев через наш СМП катаца)))

Такое читал))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда же начнут объяснять, что это плохо?))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вообще то уже 8-й
плюс:
«Таймыр»
«Вайгач»
«Ямал»
«50 лет Победы»
«Арктика»
«Сибирь»
«Урал»

Они не успевают))))

очень сложно доебаться до успехов России в области мирного и не очень атома.

вот и молчат

С советских времен слышу про охуенную перспективность Севморпути. Но почему то воз и ныне там. Все товары гонят с другой стороны континента.

льды тают, сударь,
возможности России растут

Красивый корабль!

это уникальная серия судов такого класса

корабелам моё почтение.

В Советском Союзе идиотов и тупых прожектёров не было. Тогда никто не говорил, что СМП- перспективный коридор для товаров между Европой и Азией. Открыли и развивали его сугубо для своих внутренних потребностей снабжения грузами Дальнего Востока.
Причины, по которым никто и никогда не будет "гнать товары" по СМП, можно легко найти в интернете.

Судно, мля, суд-но!!!
Корабль - военный!!!
Без вооружения - судно!!!
з.ы. для особо необучаемых еще есть «судно больничное»

Это сообщение отредактировал Alex88 - 7.04.2025 - 16:55

Никогда не понимал, почему у ледоколов всегда такие высокие палубные надстройки?
Сколько человек обслуживают такие корабли? И что они там делают в таком количестве?

Ладно там лоцманы, штурманы, метеорологи, тех персонал. Ну там реально на тыщу рабочих мест понастроено!

Была давно статья про проблемы Севморпути. Основная проблема - там холодно, не всякий груз переносит холод и для севера нужны специальные контейнеры.

Это сообщение отредактировал Мард - 7.04.2025 - 16:53

Судно с полным парусным вооружением - тоже корабль.

любой ледокол - это судно двойного назначения

Старейшее военное судно "Коммуна" кораблем не является.

Это сообщение отредактировал Мард - 7.04.2025 - 17:06

у СССР не было столько ресурсов тогда развивать этот проход.

вы не представляете сколько денег сейчас Россия на это тратит

правда много воруют..

конечно, мирный катамаран кран док для подъёма мирных подлодок

Не так давно смотрел, по-моему по Нэйшенал джографик фильм про Арктику. Так там вот это американское убожество назвали самым мощным ледоколом в мире... НЕ ШУЧУ!!!!