Иран соединил Каспийское море с Персидским заливом железной дорогой

Последний участок этой железнодорожной линии протяженностью 1468 километров был торжественно открыт в присутствии советника Путина и заместителя премьер-министра Азербайджана.

Станислав Тарасов заявил, что железная дорога "Решт - порт Каспий", запущенная в эксплуатацию в последние дни, является жизненно важным проектом для Исламской Республики Иран, особенно с точки зрения ее экономического значения.

Российский эксперт напомнил, что в настоящее время проект "Решт - порт Каспий" в рамках международного транспортного коридора "Север - Юг" соединяет Каспийское море с Персидским заливом.

Тарасов сказал, что этот проект является наиболее эффективным железнодорожным маршрутом с прямым соединением с Россией, который может привести к значительному увеличению товарооборота между Тегераном и Москвой.

Он добавил, что проект "Решт - порт Каспий" можно считать международным транзитным маршрутом, который привлекает внимание таких стран, как Китай и Индия.

тут

Новый Шелковый путь?

Молодцы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

красавы

Это же сколько времени и денег в экономии??

Новые транспортные артерии это всегда хорошо, тем более время неспокойное

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Осталось для Каспия наклепать железнодорожных паромов.

Люди что то строят, производят, стремятся к улучшению жизни, прям приятно читать.. Созидатели!!!

Отличные новости! Может хоть с Индии теперь логистика будет не столь ебанутая как сейчас (как торговец волнуюсь).

30 лет проебали правда, но лучше поздно чем никогда

Кто то может объяснить, почему новость в 1 экземпляре и только на сайте "Информационное агентство Исламской Республики"? В СМИ молчание.

Неудобная новость для буржуев

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Отлично, молодцы. Развитие = жизнь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Западные буржуи всячески не давали России строить логистику с соседями. - Иран, Турция, Китай, Корея.

Сейчас можно будет ядерный поезд быстренько к Персидскому заливу перекинуть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Правда при этом может случится так, что по ним возить нечего будет.
Особенно в свете последних событий.
Бабла ввалили кучу,а выхлопа чуть больше чем ноль
ИМХО.

Как можно со стороны не дать "строить логистику" с Китаем и Кореей если у России с ними общая сухопутная граница?

А что в ней неудобного?

https://www.irna.ir/news/85512657/خلیج-...آخر-رسید
https://news.am/eng/news/830251.html
https://www.al-monitor.com/originals/2024/0...%20Turkmenistan.

Это сообщение отредактировал peredock - 24.06.2024 - 11:44

Скоро кому-то покажется, что это не совсем демократичная ж/д и будут ждать её различные неприятности.

Так то не иранцы проебали
Наши бы и дальше вола ебли

Раньше через Суэцкий канал все грузы везли,теперь появляются другие варианты.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну напишут (похвастаются) в официальных российских СМИ, а буржуины узнают.

Кинули добрые люди еще ссылки. Благодарю)

Это сообщение отредактировал particle - 24.06.2024 - 11:48

Ты сравниваешь объемы перевозок через Суэцкий канал и по вот этой железной дороге в Иране? Ты серьезно сейчас?

Может иранцы еще и паромы построят. А то тот что из Оля(Астрахань) в Энзели ходит, может неделю добираться, а может и две. Как карта ляжет