131
По имеющейся документации, в состав бортовой аппаратуры аппарата «Луна-25» входила литий-ионная аккумуляторная батарея производства французской компании Saft, которая обеспечивала энергоснабжение всей системы управления. Также для проведения испытаний был поставлен французский стенд.
Согласно руководству пользователя, калибровка этого стенда должна проводиться специалистами компании Saft один раз в год. Однако срок действия последней калибровки истёк 26 февраля 2022 года. 7 марта 2022 года компания проинформировала НПО Лавочкина о невозможности выполнения своих обязательств в связи с введением ЕС дополнительных санкций.
Дальнейшие испытания аппаратуры «Луны-25» проводились с использованием некалиброванного стенда. Анализ ситуации показал, что для устранения возникших рисков потребуются дополнительные проверки, что приведёт к задержке графика электрорадиотехнических испытаний и запуска аппарата.
НПО Лавочкина обратилось в Роскосмос с просьбой о переносе сроков, однако получило отказ. Было указано на отсутствие оснований для изменения графика работ и пуска ракеты-носителя с аппаратом.
6 июля 2023 года последовало разрешение на отправку аппарата на космодром Восточный для подготовки к запуску 11 августа 2023 года. Однако данное письмо Роскосмоса не являлось фактом принятия работ по условиям контракта.
20 августа 2023 года произошло столкновение аппарата «Луна-25» с поверхностью Луны. НПО Лавочкина в тот же день направило в Роскосмос письмо с указанием на вероятные причины аварии.
Короче, Рафик ни в чем не виноват. Виноваты французы.
via
yaplakal.com