Началось серийное производство полностью российских скоростных электропоездов «Иволга 4.0»

Стартовало серийное производство электропоездов «Иволга 4.0». Как сообщил основной управляющий «Трансмашхолдинга» На 28 августа 2023 года исполняется электросварка кузовов и установка первого состава, который должен позднее пройти сертификацию.

«Трансмашхолдинг» представил поезд «Иволга 4.0». По словам разработчиков, электропоезд считается абсолютно российской разработкой. Первостепенное различие модификации 4-ого поколения от 3-его содержится в повышении числа дверей до 3-х. Кирилл Липа отметил, что на 600 предприятиях в России изготавливаются 97% комплектующих для «Иволга 4.0». Настоящий программа сформирована при сотрудничестве с властью Москвы.



«Иволга 4.0» способен разгоняться до 160 км/ч, а также транспортировать до 646 пассажиров. Поезд оборудован столиками совместно с беспроводными зарядками, кроме того разъемами USB-A, а также USB-C.

В мае 2023 годы мэр Москвы Сергей Собянин заявлял, что власти Москвы до 2025 года собираются закупить еще 95 поездов «Иволга». «Иволга 4.0» выйдут на МЦД-4 в начале 2024 года, а уже абсолютно обновить состав в Москве планируется до начала 2025 года.

via

А где производят, что в России то понятно. Завод где.

Раз 97%, значит, очень много смежников запято. А это много рабочих мест по стране.

Поездатый поезд!

Простите, конечно, за ложку дëгтя, но до 160 км/ч это скоростной поезд? Не маловато ли?
Почитал вики. Для России нет. У нас 140 км/ч это скоростной уже. Ну а 200 и выше высокоскоростной.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а в другие регионы будут поставлять? Или у нас так и останется старьё?

Ждём комменты всёпропальщиков, что бы они в очередной раз объяснили, что здесь не так и почему это плохо.
P.S. Молодцы, не подвели!

Это сообщение отредактировал WiktorS - 29.08.2023 - 06:40

Гуглоперевод писал? Джус, твои китайцы от рук отбились. Текст вычитайте.

Для вменяемых людей наличие слова "всёпропальщик" в лексиконе - просто маркер латентного долбоёба...

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: неформат  Статья #8 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 6%

Это сообщение отредактировал system - 29.08.2023 - 13:42

Будут лет через 30.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А 600 предприятий в России где берут комплектующие?

Списывать в регионы эти самые московские.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да это же,, москвич,,. Только железнодорожный.
Работал у электриков, работал на сборке тепловозов.
Могу сказать, у этого чудо электровоза, нашего процентов на 40 не более.

Это сообщение отредактировал SuvoroFF - 29.08.2023 - 06:17

Тверской вагоностроительный завод.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Производят.

То что поставляться эти поезда будут в Москву, а не в Россию. Вот это, например. Уже написали, кстати.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А у нас делают валдаи, суда на подводных крыльях, российские. Но двигатели немецкие.

Это сообщение отредактировал maxilon - 29.08.2023 - 06:18

А "вменяемым" людям к коим ты себя сам отнёс корона черепную кость не жмёт?
попробуй заучить определение завышенной самооценки, глядишь станешь более вменяемым!

Да как так то, поезд смогли а автомобиль нет!?

Москвич же! Подозреваю, что также и поезд изготовлен.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пригородной электричке больше и не нужно гонять. Станции на каком расстоянии, смысла нет разгонять.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это не междугородний экспресс это фактически замена пригородных электричек. Между платформами обычно не более 5-ти километров расстояние. Ему просто негде до 200 км/ч и выше разгоняться.

Дооо, только матринка у него трансмаш, 20% трансмаша принадлежит французам, а у него материнская компания в Нидерландах.

Да я тебе более скажу, как человек немного в теме.
Электрические шкафчики для расключения низковольтного электрооборудования.
У нас закупается в Венгрии. Потому что мы не делаем резинки со специальными свойствами, электротехническими. Про большее вообщемолчу, например переключатели, пакетные переключатели, арматура вся электрическая это стопроцентный импорт.
А тут целый электровоз сделали на родной базе.
Это называется влажные мечты.

Прекрасная попытка показать что - Москва це не Россия! - но думаю поставляться они будут туда, какой регион их будет закупать!