Причиной аварии ракеты-носителя Vega-C стали бракованные детали двигателей из Украины

Вторая миссия модернизированной европейской ракеты-носителя Vega-C в декабре 2022 года закончилась аварией через 150 секунд после старта. Двигатель второй ступени стал терять мощность, и ракета упала, что привело также к потере двух спутников. Сегодня утром специальная комиссия Европейского космического агентства сообщила о результатах расследования инцидента. Если вкратце — комплектующие двигателя второй ступени оказались ненадлежащего качества.

Первичное расследование по горячим следам показало, что причиной отказа стало постепенное ухудшение состояния сопла двигателя второй ступени Zefiro 40. Зажигание двигателей первой и второй ступени прошли штатно, как и работа первой ступени в целом. После зажигания второй ступени горловая вставка дюзы двигателя Zefiro 40 второй ступени неожиданно начала разрушаться, что привело к падению давления и снижению тяги.

Дюзовая вставка из углерод-углеродного материала (C-C) закупалась компанией Avio на Украине. Дополнительное расследование показало, что это произошло, скорее всего, из-за дефекта в однородности материала. Также комиссия сделала вывод, что приёмка была ненадлежащего уровня для подтверждения лётной годности изделия. Иных слабых мест в конструкции двигателя Zefiro 40 выявлено не было.

Согласно сделанным выводам компания Avio незамедлительно реализует альтернативное решение для сопла Zefiro 40 с использованием другого материала C-C производства ArianeGroup, который уже используется для сопел Vega Zefiro 23 и Zefiro 9. Такая трансформация потребует новых квалификационных тестов, что отодвинет начало эксплуатации ракеты Vega-C на конец этого года. Отсрочка заставит оператора услуг компанию Arianespace скорректировать график запланированных пусков и вместо ракеты Vega-C использовать оставшуюся ракету Vega для следующей миссии в конце этого лета.

Кроме того, Европейское космическое агентство запланировало ряд мероприятий и действий для возвращения доверия к ракетам Vega-C.

Источник:

esa.int

Ооо, Питкин не дремлет.
Всё об Украине и США строчит темки.

И тут пендосы хохлов науськали чтобы убрать из космоса конкурентов-гейропейцев.

Хохлы кроме брака не могут ничего делать, так как сами бракованные русские.

Когда-то Южмаш ляльки делал...

Ракета то чъя?
Была

Потому что подделка! Это изобретение и технология другой страны.

УГЛЕРОД-УГЛЕРОДНЫЙ КОМПОЗИЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ И СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ИЗ НЕГО ИЗДЕЛИЙ

Патентообладатели:
Акционерное общество "Уральский научно-исследовательский институт композиционных материалов" (АО "УНИИКМ") (RU)

А когда-то украина Мрию построила и ракетную отрасль СССР тянула. Выродились те умельцы, одни скакуны остались.

А заметили, что ножи, кинжалы, стелеты, мечи, патроны, снаряды, торпеды, ракеты, то есть мощь которая пронизывает пространство имеет фаллическую форму? Просто интересная аналогия в отношении мужчины и женщины. Ведь чтобы зачать ребёнка пенис должен пронзить пространство. Ладно, пора спать, а то бред какой-то уже в голове.

С хуяли украина что то там строила? Это СССР строил и ракетную отрасль тянул - из своих "достижений" в науке при СССР у холов только одно "достижение": Чернобыль.

Утром ложиться спать-наш человек)

Украина?? Разве, не СССРовские разработки? То биш, совместные.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нужно отдать должное-скомпоновывали SS-18 они.
Ну и на доработку электроники в войска приезжали женщины с ХЭМЗ.
А тянула науку Россия.

они её вероятно на avito купили

Это сообщение отредактировал DogfoxSPb - 4.03.2023 - 02:51

Не надо пиздеть ,много до сих пор летного оборудования с Украины ,и на складах еще есть ,приемка подкачала там!. АН 24 откуда?

А да у меня на дырчике дельталете винт «Лугапроп», с Луганска ,еще до революций купил ,летаем до сих пор

Строил это весь СССР, куча смежных КБ и предприятий из разных республик работали над такими проектами.

Это сообщение отредактировал Sardelier - 4.03.2023 - 03:02

Двигатели второй ступени не в Украине делают. Их движки то ли на третьей то ли на четвертой, не помню уже, гугль в помощь.

Да ладно. Сало у хохлов было весьма годное.

Питкин, расскажи про советский Ил-114, который должен заменить Ан-24. Давно пора менять, Ан-24 уже просто физически старые, давно не производятся.

Оказалось наоборот, это вы бракованные хохлы

Тоже с промытыми мозгами?. Украина одна из республик СССР, причём с развитой промышленностью и наукой. Не в пример современным скакуасам. Чернобыль между прочим при СССР случился.

Это сообщение отредактировал viktori7 - 4.03.2023 - 03:11

Цитата. ""Термоградиентные газофазные технологии получения УУКМ впервые в мире были разработаны в ННЦ ХФТИ в 1960-1963. В тоже время были разработаны и изготовлены высокотемпературные установки для получения УУКМ.""
В Харькове, Карл. В Харькове. Еще во времена СССР. 60 лет назад. Все позднейшие патенты на эту тему как американские так российские, а их не один десяток с той и дрогой стороны за последние 30 лет, в основном касались способов усовершенствования плетения углеродного волокна из этих материалов. Ну и удешевления способов его получения конечно. Ибо процесс недешевый и долгий.
Уральский патент от 2016 года на который я понимаю ты ссылаешся, просто еще один из предлагаемых способов. Как говорится на любителя. Никакой особой хитрости или ценности для запада он представляет. Они используют свои способы.
Какой способ был выбран в Украине для производства деталей этой ракеты, я не знаю. Возможно какие то свои старые разработки. Наверно не самые лучшие, технологии ушли далеко вперед. Что впрочем не отменяет заслуги Харьковского ФТИ, как первооткрывателя этой темы в мире.

Мы же не скачем скандируя: хохляку на гиляку, хохлов на ножи и кто не сккачет-тот хохол!
И модных кастрюль с дуршлагами не носим.
И газ у хохлов не крысили...