Юрий Алексеевич Гагарин

В этот день, в 1968 г., выполняя учебный полёт на самолёте МиГ-15УТИ, вместе с опытным инструктором, Героем Советского Союза В.С. Серёгиным, вблизи деревни Новосёлово Киржачского района Владимирской области, в авиационной катастрофе погиб первый космонавт планеты - Ю.А. Гагарин.

В СССР был объявлен общенациональный траур. Это был первый случай в истории СССР, когда день траура был объявлен в связи со смертью человека, не являвшегося на момент смерти действующим главой государства.
Урны с прахом погибших захоронены в Кремлёвской стене.

По данным комиссии, примерно за минуту до столкновения Гагарин пребывал в совершенно нормальном состоянии: речь его была спокойной, размеренной. Ему предстояло делать разворот со снижением, при отсутствии видимости естественного горизонта. Далее произошло какое-то неожиданное событие, которое привело к тому, что самолёт оказался на закритическом режиме в положении крутого пикирования.

Наиболее вероятными «событиями» могли быть:
- Уклонение от другого самолёта, шар-зонда или стаи птиц;
- Попадание в след пролетевшего самолёта;
- Попадание в восходящий вертикальный поток воздуха или даже горизонтальный порыв ветра.

Могло иметь место сочетание двух каких-либо из указанных событий, а может быть, и всех трёх.

Компьютерное моделирование показало, что наиболее реалистичная картина последней минуты полёта получается при предположении, что самолёт вошёл в штопор и сделал 3—5 витков. С подвешенными баками допустимые перегрузки самолёта уменьшались с 8-кратных до 3-кратных. Если во время разворота со снижением возникли дополнительные факторы, то самолёт мог свалиться в штопор. Ошибочная информация о высоте облачности в сочетании с неправильными показаниями высотомера дали лётчикам неверное представление о запасе высоты и времени, которым они располагали.

Комиссия пришла к выводу, что попытка катапультироваться лётчиками не предпринималась. По мнению полковник-инженера в отставке, лётчика I класса И. Б. Качоровского, «Серёгин, оценив обстановку, как командир экипажа даёт команду Гагарину катапультироваться. Но тот, зная, что по техническим условиям это должен первым сделать инструктор, напоминает ему об этом». Когда, выйдя из облачности, экипаж сориентировался, катапультироваться было поздно.

Оценивая уровень управления самолётом на последних секундах полёта, группа лётчиков-испытателей и учёных заявила: «Действия лётчиков следует рассматривать как оптимальные: на закритическом режиме (10—11-кратной перегрузке) они пилотировали самолёт без крена и скольжения, „выжали“ из техники всё возможное, пытаясь вывести из пикирования самолёт». Особо отмечалось, что вывод самолёта из пикирования проводился практически при максимально возможных для самолёта перегрузках — при 12-кратной перегрузке у него могли сломаться крылья. Эти же перегрузки являлись практически максимальными и для пилотов.

По данным комиссии, экипаж находился в работоспособном состоянии, позы обоих лётчиков до конца были рабочими. Так, Гагарин левой рукой держался за ручку управления двигателем, ноги у того и другого лётчика были на педалях. В течение нескольких секунд Гагарин и Серёгин, сохраняя чёткость согласованных действий, самым активным образом боролись за жизнь, хотя и находились под воздействием огромных перегрузок. Им не хватило 250—300 метров высоты или 2 секунд полёта.

Так вот и живём, Юра...

Вечная память Ю.Гагарину !


Размещено через приложение ЯПлакалъ

По сути, его вклад в космонавтику не больше чем у Белки и Стрелки. Не было бы его — отправили еще кого-нибудь.

Откуда вы беретесь такие?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ещё раз повторю - Так вот и живём, Юра...

Эх… зачем он полетел на этом дурацком самолёте… Ведь был же на самом верху, выше всех был, нафига ему этот самолёт сдался…
Юра, мы тебя помним и гордимся тобой…

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Юрий Алексеевич, мы все исправим!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Знаете, каким он парнем был?

Опять ты? Вот тебе ещё шпалу.

ЗЫ Жаль что так всё получилось. Юра, мы помним твой подвиг!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В отличие от тебя, он это сделал, и сделал первым

Размещено через приложение ЯПлакалъ

...

За Юру всегда зеленю! Это настоящий человечище!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Знаю, что оба были коммунистами, но скажу от себя : "Царство вам Небесное!"

Надо было значит.

Это сообщение отредактировал YuXa - 27.03.2022 - 16:34

Отчасти поэтому его так и любят, про Титова или Леонова вспоминают намного меньше.

работа у него была такая-летать

Потому что не желал быть портретом в рамке и вечным членом президиумов, хотел вернуться к лётной работе, в космос слетать хоть раз ещё. В лунной программе участвовал, был дублёром Комарова в его последнем полёте

Ну это было не его заслугой, а скорее следствием множества факторов. Для такого события на эту роль первого человека в космосе подбирали определенный типаж: харизматичного, с красивой улыбкой и правильной биографией, т.к. было прекрасное понимание, что это в большей степени бренд, который совок будет транслировать на весь мир и с которым в мире этот совок будут ассоциировать ближайшие десятилетия. Поэтому и пытаюсь донести, что не будь Гагарина, то просто отправили бы в космос другую няшку, а вот не будь Королева, который в том числе и "Восток-1" проектировал, то никогда бы мы не стали первыми в космосе. Только вот на Гагарина все обдрачиваются до усмерти и закидывают шпалами, если недостаточно благоговейно что-то в его адрес высказался, а имя отчество Королёва 90% из вас без помощи гугла и не вспомнят.

Это сообщение отредактировал BeerNinja - 27.03.2022 - 16:42

Не было бы тебя было бы заебись.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это примерно как сказать что не было бы Чкалова, Леваневского и т п...
Королёв если что тоже не "всё сам". Там тысячи инженеров трудились. Как и сейчас в роскомсосе, в наса или у Маска

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Царство небесное и вечная память. Сколько силы у этих людей - до последнего спасать машину.

Красивый мужик был. Красивый и смелый. Всегда почему-то вспоминаю старый мем.

Бесконечно можно нести хуйню по то что если бы не было одного то другое...

Если на то пошло, то надо признать, что без Лаврентия Палыча космической программы не было бы вообще... от слова совсем, много чего не было бы втч атомной промышленности тоже

Это сообщение отредактировал Meremendek - 27.03.2022 - 16:49