Катастрофа пассажирского самолета Москва — Мурманск в аэропорту Шереметьево (05.05.2019)

Сколько дебилов ещё напишут тут про то, что дескать кто-то доставал ручную кладь и из-за этого другие погибли? Не несите бред, никто не будет тратить на это время, возьмут, максимум, что уже лежит в ногах. А если б кто и собрался, так его б снесли, никто не будет вежливо ждать в такой ситуации.
Погибли люди потому что задохнулись и вообще не могли эвакуироваться. А вот почему у них не было эвакуационного выхода рядом - вот это другой вопрос.
laternelife @ 6 May 2019 в 01:14

В свое время я удивлялся отсутствию у ssj100 аварийных выходов на крыло. Но по нормативам как выяснилось они не требовались. Но даже если бы они и были, то в этой ситуации не помогли бы никак. Скорее даже увеличили бы число жертв.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Видео со стороны, где самолет скачет, конечно полный пиздец. Как он не рассыпался от такого удара! Но факт гибели судна это не отменяет. Статистика упрямая штука. А то так можно договориться до того, что из статистики нужно вычеркнуть угнанные самолеты, которые использовались террористами, или те, которые намеренно были уничтожены упоротыми пилотами (помните же ту ситуацию с пилотом-долбоебом, который целый самолет специально грохнул).

Speedak47 Можешь сходить сначала и туда и туда, потом сравнительный анализ приведешь, я почитаю.

Это сообщение отредактировал Gringo2000 - 6.05.2019 - 01:21

Почему обязательно пять, есть же прецедент ,когда человек зарезавший диспетчера стал руководителем в одной южной республике (его еще сделали героем и Шварц его сыграл в фильме).
Давайте выдавать виновных родственникам погибших.

Это сообщение отредактировал Grosny - 6.05.2019 - 01:19

переоцениваешь ты людей, некоторые еще и назло будут доставать медленно и даже зная что они блокировали людей в хвосте, совесть их не замучает и они будут считать себя правами.

У них был эвакуационный выход рядом - в хвосте салона.
Но выход этот открывался в огненный ад горящего топлива.
Там иллюминаторы плавились в средней части над крыльями, а сзади был вообще пиздец..

Ебанутым нет покоя...

Ну вот реально - неужели такие долбоёбы оттуда же, как и все появляются?
Я не верю, блеать. Чтоб такого долбоёбства достичь - это талант нужОн...

Докопаться можно будет когда хоть кто то даст свидетельские показания что была реальная помеха для выхода.
Пока такой информации НОЛЬ.
Пока вообще нет никакой детальной информации.
Есть предположения, притом тех людей которые сидят на диване в интернете и смотрят картинки.

возможно когда самолет остановился, из за пожара из хвостовой части уже нельзя было выбраться, в то время как передняя часть спокойно выходила.

а возможно от удара в хвостовой части куча народа потеряло сознание, (сила удара пришла туда), а может весь дым "ушёл" туда, и тех людей даже никто уже не увидел.

Когда стюардессы при взлёте дают инструктаж пассажирам как себя вести при ЧП, половина в наушниках сидит, половина по телефону базарят, отсюда и такие косяки с эвакуацией. Наплевательское отношение в безопасности и наше русское авось

угарный газ действует на каждый организм по разному, вот вы можете задержать дыхание на 2,5 минуты, а ребенок не может, Вам нужно для потери сознания 10 вдохов угарного газа высокой плотности а ребенку всего 3 вдоха.
Здоровый мужик, сидевший на задних рядах, мог идти уже по лежащим в проходе людям без сознания.

Это сообщение отредактировал NataSa - 6.05.2019 - 01:20

ну че ты мешаешь либерпразднику

Давайте разбираться вместе.
По данным вики:
За 10000 выпущенных самолетов боинга 211 были летально потеряны, это 2,1%
За 186 выпущенных сухого потеряно 2 самолета, это 1,07% летального исхода.

Я никого не защищаю, прилагаю только факты. Хотя, признаю, немного манипулирую цифрами, статистика боинга за 50 лет, сухого за 10, но это ничего не меняет, боинги рушатся в среднем по 20 штук за 10 лет, сухой только 2.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%...1%81_Boeing_737

Я очень надеюсь что из этой катастрофы извлекут опыт, поменяют правила, или введут дополнительные тренировки экипажа, или начнут применять новые негорючий материалы или обяжут иметь самоспасатели под сиденьем ещё что то. Соболезную родственникам погибших.

Вместе с крыльями баки сбрасывают,хватит уже писать бред всякий.Нет на этом типе самолетов аварийного сброса топлива,да и на других тоже нет,только выработка,наматывая круги в особой зоне.Писали уже об этом.

Если сравнить списки выживших пассажиров https://www.kaliningrad.kp.ru/daily/26974.3..._medium=desktop и список со стр. 25 в этой теме, то становится ясно, что спасшиеся люди сидели преимущественно до 12 ряда включительно.

Это не хохлопидоры, это ольгинцы. Оперативно сорганизовались. Надо ж на кого-то свалить такое количество трупов - не на говносамолеты же и повсеместный распил грешить.

И куда бы ты их дел? Пошли бы суды и хуй бы их кто покупал, а на внутренних эксплуатантов вмиг бы такие санкции навалили на горбатую спину, что хер унесешь. За такие фокусы запчасти на боинги и эйрбасы перекрыли бы, к бабке не ходи - а это основа воздушного флота РФ.

Это сообщение отредактировал Abrazina - 6.05.2019 - 01:25

Как же я надеялся что ни кто не погиб.... мои соболезнования родственникам погибших. Самый главный вопрос который как мне кажется очень важен, почему КВС дал козла и второй где была служба ПАСОП? Насколько я знаю при аварийной посадке машины выдвигаются из депо и ждут борт на специальном месте недалеко от ВПП. Судя по видео, ехали очень долго, хотя это мое субъективное мнение...

они этого знать впринцыпе не должны.

Здесь сидящие в хвосте сгорели, в Иркутске при выкате - сидящие в носу и в середине салона, и там и там десятки погибших. Безопасные места это иллюзия...

Итог таков:из-за горе пилотов,которые развалили и подожгли самолёт,и гондонов которые закрыли проход доставая свои вещи погибли люди

Размещено через приложение ЯПлакалъ

аленевод до офицальных погибших вырозил сваё соболезнование. сука рагатая.

Выход скорее всего был (центр, хвост), но там уже была домна.

Не-а. Вы манипулируете фактами.

Смотрите просто по часам налета и все встанет на места. Если боинги будут столько стоять на земле, сколько SSJ, то и трагедий у них намного меньше будет.

Не летая почти сложно разбиться, не находите?

И дохуя тебе поможет вот это их махание 2-мя руками направо и налево? Вот это вот скрещивание рук на груди? Особенно когда то место, куда блять тебе махали - полыхает пламенем лютым.
Но они, кстати, первыми выскочили, так что да, знание - сила.

Это сообщение отредактировал AlexUpper - 6.05.2019 - 01:24

Ну да, как ни трагедия, так вылезает всякая мразь типа диванных борцов с режЫмом, либерастов, скакунов и начинают радостные танцы на погибших.