В Госдуме предложили увеличить штраф за отсутствие полиса ОСАГО

ну да, деньги просто так (а 5к знаешь ли пока ещё что-то значат) не дают, и тратить их на штрафы за неиспользование навязанной услуги как то глупо

"меня пинают,но я сильный" ©мертвый груз

Это сообщение отредактировал redline1987 - 16.01.2018 - 23:29

Сейчас есть возможность застраховать свой авто КАСКО.Кто хочет страхует,но это не обязательное страхование.Если нет денег на КАСКО и не жалко авто,то его не делают. ОСАГО страховка своей ответственности и стоит копейки по отношению к КАСКО.Авто без ОСАГО-нарушители и источники большой опасности,для добропорядочных автомобилистов,логично и штраф в 5 тысяч.

Конечно асю ! Как террористов , банить из рпг ))

Нелепая ответственность.... Так то это твоя ответственность перед третьими лицами за действия при эксплуатации источника повышенной опасности. Или ты свою ответственность считаешь нелепой. Ее у тебя быть не должно? Вернее по определению ты себя ответственным за рулём не считаешь?. И хер знает кто - это вполне могут быть и твои родственники: жена, родители дети, друзья или иные родственники. Разъебал ты к примеру свое авто об столб/дерево, а в ней семья твоя сидела или друзья. И получили все они травмы (в лучшем случае) Вот тогда и работает страхование ответственности твоей как владельца ИПО. Или "петь" начнешь сейчас про то что у тебя все в обязательном порядке застрахованы от несчастных случаев. Так даже если так, убытки страховой покрывать ты будешь из своего кошелька.
Епа мать, сколько вас умников тут ошивается, у которых принципиальные разногласия со здравым смыслом на переднем плане.

ОСАГО это отличный инструмент решения множества проблем пострадавшего в дтп не по своей вине. Может не всех, но подавляющего большинства. Другое дело что в нашей стране все с ног на голову перевернули и как всегда обосрали отличные начинания. С самого верху обосрали.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Gfksx72 - 17.01.2018 - 00:16

Наверное потому, что стоимость транспорта не особо то разнится, не? Стоимость страховки от стоимости запчастей происходит, а не от зарплат.

br555s
Я тут недавно восстановил Кмб, сделал 0,5 как и было.
Как только стало 0,5 - так от меня сразу отказался "Росгосстрах" - типа машина старая.)
Было 6700, стало 2900.
Они, суки, даже карты не принимают к оплате. Только наличку. Злые языки ( их бывшие агенты) утверждают, что 50% страховой суммы сразу идёт им в стол.
Конечно, при таком раскладе всё автострахование "убыточно".
Госдуре надо наводить порядок в стране, а не шлёпать новые законы.
Пускай потрясут всю верхушку РСА - там наверняка кто-то слишком много жрёт.
И, конечно, надо страховать свою машину на любую желаемую сумму.
Только свою!

Ну список упоротых продолжает пополняться.
Ну скажи мне , страхователь только своей машины, что ты будешь делать если ты своей машиной причинишь вред , допустим здоровью человека? Или повредишь не машину чужую, а , к примеру, велосипед, стоимостью как машина?
Чего, блять, ты со своей КАСКОй делать будешь? Ведь застрахована то только твоя тачка? Кошелек на распашку и башлять ущерб помчишься? Или в бега подашься , скидывая свое имущество по родственникам и переходя на серую и черную зарплаты, шоп не дай бог чего нить терпиле не перепало? ЧО делать то будешь? Или лозунг о поголовном страховании всего и вся выдвинешь? И собачку и кошечку и одежду и телефоны?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Дело в том, что в современной России все начинания рано или поздно превращаются в объект наживы.

Это сообщение отредактировал Boliwar - 17.01.2018 - 01:03

Это было раньше.
Сейчас с нововведениями(ремонт вместо выплат):
-вы стукаете авто на 200к(реальных).
-страховая потерпевшему оценивает ремонт с учетом износа по Ед.Мет. РСА в 80к.
-Сервис отказывается чинить за 80к говорит доплачивай.
-Потерпевший доплачивает 120к которые раньше он взыскал бы по суду с вашей страховой, теперь-с вас. Судебная практика такая уже есть хоть и небольшая.

Чуете разницу?

И да. Вот допустим ебнули вы крыло. Не сильно, можно покрасить за 5-10к без рихтовки. Вам дешевле наликом отдать потерпевшему эти 5-10к чем оформлять по ОСАГО.
В случае оформления по ОСАГО у вас обнулиться КБМ(скидка) и вместо 5 тыр вы будете платить 10, причем каждый год безаварийности будет падать на 5%.
За близжайшие 10 лет вы переплатите:
в первый год после ДТП -5000р.
во второй год 4500
третий год 4000
четвертый год 3500.

Короче примерно набегает на полтос переплаты по ОСАГЕ. ЗА ЦАРАПИНУ БЛЕАДЬ, которую покрасить стоит 5 тыр. И по ОСАГЕ не важно какое у вас было ДТП-фатальное в тотал или мелкая царапина. КБМ один хуй обнулится(скидка сбросится).

Это сообщение отредактировал marshall1956 - 17.01.2018 - 01:10

Из всей темы становится понятно, очередное противостояние Москвы и регионов, Москва орет что все заебись, регионы говорят об обратном, при этом Москва считает регионы полными дегенератами, которые даже полис онлайн оформить не в состоянии.

А вот давайте разберем ситуацию не с точки зрения: "лучше б сделали доступной ОСАГО" или "отменили обязательность, тогда бы кому надо страховался, кому не надо нет" - это конечно идеальные случаи, но не в в той стране живём.

А теперь то о чем хочу сказать, учитывая что за последние годы увеличилось количество так называемых автобомжей (те кто не могут по сути содержать авто, заправлять его, ремонтировать и т.д.) но двигаться на общественном транспорте стрёмно - они тоже экономят на осаге. А теперь смоделируем ситуацию, что человек купив страховку, едет едет и хуяк, в него вьебался синяк без полисный и страховая отказывает в выплате, ну не ахуеть ли ? человек то правильно всё сделал,а какой то "экономист" ему гемора подкинул нехуёвого.

К чему я это всё, по сути решение поднять штраф за отсутствие полиса в реалиях наших дней правильно и найдет одобрение среди тех, кто постоянно покупает ОСАГУ, все остальные будут против.

п.с. и да, я с одной стороны за это повышение, потому как не хочу что бы какой то уебан, который сэкономил на страховке подкинул мне хуеву гору проблем, с другой стороны я против таких введений потому как, бороться нужно с причиной, а не следствием. Как то так.

Это сообщение отредактировал S65 - 17.01.2018 - 06:01

Я пытался в 2104 - хуй!!!
МСК меня кинуло, не подав данные обо мне в РСА и не отвечая затем на запросы и вообще уйдя из региона.
Росгосстрах на основании этого меня кинул, выставив коэффициент в единицу.
РСА меня кинуло, никак не прореагировав на письма, звонки и запросы.

Я покупать ОСАГО не против, я даже ЗА!
Пусть вернут мне коэффициент.

Тут блин да, обосрать мы все умеем.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Мсье теоретик? Это даже сейчас надо умудриться на натуральное возмещение где-то попасть, страховые честно говорят что СТО с ними по удобным для них расценкам и в установленные законом об ОСАГО сроки работать не хотят, зачем СТО этот геморрой практически за себестоимость - так что как платили деньгами, так и платят.

Сейчас чтобы вернуть КБМ даже блеать с дивана не надо слезать, первая же ссылка в гугле.

ОСАГО в принципе не страхует от случаев "пьяный за рулем" или "пацан 15 лет взял батину машину покататься". От этого застрахует только КАСКО. Проблема КАСКО - что оно дороже, причем существенно дороже. И КАСКО на бюджетную жоповозку может переваливать за 20-25 тысяч рублей. А еще если жоповозка достаточно старая, и реальная ее рыночная стоимость скажем тысяч 400, и ей лет 10, то страховым нахуй не надо ее страховать и с ней связываться, ибо тачка-то стоит 400 тысяч, а вот возможный ущерб за несколько ее элементов может быть и больше этой суммы.

Пропальщик тут меня подозревает в неадекватности, но сам свои нелепыми постами о нелепой ответственности перед третьими лицами похоже срывает покровы с своей личины.

Подтверждаю. Полтора года назад вернул себе коэффициент после подлянки от Ренессанса. Три электронных письма и пять звонков, если меня склероз не подводит.

Это обман и извращение, как и многое в нашем чиновничьем зазаеркалии. ОСАГО это оброк на авто без страхования авто.

Если ОСАГО это страхование ответственности, то почему:

1) Имея 2 автомобиля и будучи единственным водителем на них я плачу полную стоимость обоих, ведь я не езжу на двух одновременно?
2) Почему цена моей ответственности зависит от моего авто? Почему я плачу за авто С класса дороже, чем пацанчик на гнилой восьмере? Ведь мы одинаково можем въехать в дорогущий мерс? Если страхуется моя ответственность, то при чем мой авто?

Тут на лицо принцип "можешь платить больше, значит будешь платить больше". А значит это дань, оброк, сбор, как хотите, но не страховка.

Копейки ога стоит....вообще, 130-150 евро, вообще копье. А уж новчикам 230-240 евро...прям фигня

Ну сравни со стоимостью КАСКО. Там ценники идут от 300-350 евро и выше, а средний полис ОСАГО у нас в стране пока около 100-110 евро, если мне память не изменяет.

Отличные вопросы..грустные ответы!
Ну адепты СОСАГи, вот утверждают, что эта манна небесная , и утверждают, что принципиально иной системы разработать просто нельзя, ну вот их ум не видит...и все тут...вот только такая зомбиреальность

Это сообщение отредактировал Treker80 - 17.01.2018 - 08:33

Каско...в зависимости на какую железную повозку и от аппетитов компании, а есть еще франшизы и прочие предложение для уверенных все водителей, когда по каске заплатишь 15 тыщ в год. До введения СОСАГИ КАСКО почему то стоило сильно ДЕШЕВЛЕ. Каска у нас по сути такая же извращенная, предоставляют то ее одни и те же участники рынка:)))

Это сообщение отредактировал Treker80 - 17.01.2018 - 08:13

Твоя беда в том, что ты привязался к существующим вещам и не хочешь или не можешь видеть дальше носа и зомбиящика. Представь в мире существует другая страховая практика. И даже если человек страхует свой авто, то за нанесение кому то увечий, выплачивает так же его страховая. Просто это абсолютно другая система, где страховые, контролируют друг друга, у нас это никто не будет делать, так как халявный оброк снимается, ведь мутить не получится.

Это сообщение отредактировал Treker80 - 17.01.2018 - 08:20