ЦБ выступил против ремонта машин по ОСАГО подержанными запчастями

знакомый в дтп попал, одна задняя дверь новая стоила 230т , а страховку насчитали 79

А если официальные дилеры больше не официальные?
Они ушли и запчастей на месяца три новых, только те что на складах были.
Это сейчас очень частая ситуация и выхода из неё по закону нет, кроме как разрешить неофициальный ремонт с гарантией от СТО/мастерской и закон о сертификации таких ремонтов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну да, ну да, покажут они из чего сделали и с какого тотала сняли. Сразу, как только отмоют «кровь-кишки-распидорасило»

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бля это 😂

Размещено через приложение ЯПлакалъ

причем тут банк россии? Какие б у запчасти? Афтар бредит? Слышал, что по ОСАГО хотят для машин недружественных стран разрешить расчитывать стоимость ущерба с использованием неоригинальных запчастей, но про б у и слова никто не говорил.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Типо государство будет прям всём делать ахуенно, сам то веришь? Поставят план, и также будут наебывать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да правда что-ли? Охуеть! А мы то все думали свечки по наследству передавать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ога, а государство так и думает, как бы тебе хорошо сделать :) наивный блеать. Все бы государству отдать. Вы посмотрите как работает Росреестр, да и прочие Ростелеком и рос что-то там. Это рассадники некомпетентности.

От государства нужны только прозрачные законы и неукоснительное из сообщение. Все! Больше государство ничего не должно делать. Иначе это будут госмонополии с тётками на минимальном окладе. И им до пизды будут ваши проблемы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На мой автомобиль оригинальные новые запасные части найти в принципе невозможно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

наверное при том, что Банк России - мегарегулятор и рынок страхования одна из его зон ответственности, читай Положение Банка России от 19.09.2014 N 431-П (ред. от 24.12.2021)

Это сообщение отредактировал Darthlexx - 14.04.2022 - 00:12

А знаешь ли ты мой друг, что для того чтоб стать оф. дилером по восстановительному ремонту (не продаже и ТО), надо пройти сертификацию:
- по площади заводского помещения.
- по оборудованию оху..как дорогого.
- по материалам итд.
- а самое главное надо спецов раз в год на повышение квалификации отправлять за кардон.
Все перечисленное очень дорого, потому 99% дилеров - офицальные представители по продаже и ТО, а ремонт делают как ИП Пупкин и никаких гарантий "заводских" не дают, только мамой клянусь пол года, а потом просто говорят "иди судись".
Так вот ради интереса сходи к любому оф. диллеру бмв, мерс, кому хоч и попроси показать сертификацию его и сотрудников, тебе скажут, что это тайна

Только идиоты страхуют старые авто.
Да и новые страхуй, не страхуй один хуй получишь хуй.

Давно хотел написать свое субъективное экспертное мнение.

В соответствии со Статьёй 8. ФЗ 40 ОСАГО: Доля страховой премии, непосредственно предназначенная для осуществления страхового возмещения и компенсационных выплат, не может быть менее чем 80 процентов страховой премии. Т.Е. изначально рассчитывалось, что СК будут себе оставлять 20% прибыли. Если глянуть на рейтинги СК то рейтинги от А до ААА, что означает что у них убыточность менее 50 %. (Сделаем скидку, что это общий рейтинг, а не только по осаго). Но тем не менее, последний кусок хлеба они не доедают. А все компании с рейтингом "В" уже давно обанкрочены. А следовательно, "надо больше золота милорд"! И правильно ЦБ шлет всю эту шайку во главе с РСА нахуй. Вы просто не знаете как подрос рынок экспертиз по определению некачественного ремонта. Воруют оригинальные з/ч, ставя взамен дубликат самого дешевого качества, зазоры в палец, с сопряженными деталями не сходятся значительно (например бампер короче крыла). Такое чувство, что работают рабы на привязи, красят веником, лучше нет рихтовки чем ведро шпаклевки итд. А потом СК разводят ручки и делают вид, что они не в курсе, читая мантры ""год судись и не факт что получишь выплату в полном объеме", т.к. не помажешь не поедешь.
Давно пора: поднять выплату до ляма без износа, выбор потерпевшего, а не СК - ремонт или деньги. И законодательно ввести возможность доплатить 1000р к полису ОСАГО и застраховаться если в тебя въедут без полиса.

А при чем тут Банк

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какой к черту ремонт?Они мне ремонт предложили,а дальше насчитали я должна доплатить ещё 100000,я потребовала деньги,отдали 60000 и за эту сумму я сама отремонтировала в сервисе.Деньгами только надо брать,а не кормить их сервисы,да ещё запчасти б/у?Пошли они к черту

Буржуазный абсурд,маразм и мракобесие.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Можно использовать и подержаные. Которые подержал в руках продавец.

Да это не вопрос.
Только проблема в том, что чинить машину они будут, но год. Или полтора. Детали ждут.
У мужа так сестра попала - её прибил тупой фуровод, просто чудо, что никто не пострадал. Машине очень досталось, чинить не отказывались, но сказали, что это всё на год затянется. Там по кругу детали нужны, а новых не поставляют.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я вообще против сосаги в её нынешнем виде.

К сожалению либо все делать государственным либо нихрена не выйдет. Просто не представляете наверное но откатики там будут по хлеще чем дворцы путина. Владельцы мастерских будут обедать с Алишерами Усмановыми.

Это сообщение отредактировал MorfeiSYS - 14.04.2022 - 02:59

В скором времени нас ждут интересные новости о распространении моратория на решения финупа, судов, штрафы и неустойки до октября...

Бгг
"Замучаетесь, пыль глотать"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Большими буквами, на лбу всех - "пусть государство"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да какая разница - кто?
Они там все одним миром мазаны.