Кессон крыла МС-21 из российских композитов успешно прошел испытания на прочность


Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~mrPitkin~~	31.03.2022 - 03:16 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 23.08.14 Сообщений: 52367	Делайте обычные крылья с дюраля или титана, нафиг под энти боинги с гарбузами двухдрыгательные косить. Это сообщение отредактировал mrPitkin - 31.03.2022 - 03:16
	[^]

~~VonDon~~	31.03.2022 - 03:30 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 26.07.14 Сообщений: 4233	А кто принимал результаты испытания? Если та же комиссия, что и строительство домов принимает, то я летать отказываюсь - упадет через пару месяцев!
	[^]

Gloomhein	31.03.2022 - 04:26 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 8.05.14 Сообщений: 4160	Надеюсь, гражданская авиация начнёт развиваться. Убили её в первую очередь. И сейчас смешная ситуация - боевой самолёт построить можем, какой угодно, а не гражданский - нет. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

shura22

31.03.2022 - 04:52

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 16.09.12
Сообщений: 5461

Цитата (vovan77777 @ 30.03.2022 - 18:56)

вот это очень хорошая новость! скорее бы уже серию запустили с нормальными крыльями и двигателями!

Писали же уже... пять самолетов в год...)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

IvBerezin

31.03.2022 - 05:00

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.03.17
Сообщений: 1982

Цитата (Halaban @ 31.03.2022 - 01:38)

Цитата (Ice4 @ 30.03.2022 - 18:44)

Раньше достижениями считались целые самолеты, теперь будем гордиться по частям

Шпалы полетели, так я горжусь, скрепы укрепились, а одна даже привстала и немного залупилась.

слава Вротенбергу, слава дуре рагозине, слава сцечину и прочим ворам хуесосам

К слову - этим крылом можно гордится.
Есть чем.

Мб инфузией или чем? Или тем что оно большого удлинения и от того угольное? Или автоматической выкладкой?

[^]

kosid66

31.03.2022 - 06:33

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.02.16
Сообщений: 4304

Цитата (Иногость @ 30.03.2022 - 19:19)

Быстро только кошки родятся, уже тысячи санкций с 2014 года, хотя и до этого было немало, но робота идёт, не смотря на диванный плач.

Когда планируешь результат?Наверно,когда уже американские звездолеты на Марс регулярные рейсы совершать будут.Чем вас,лахтинцев там подчуют,грибами ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~tech3030~~

31.03.2022 - 06:55

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 12.03.18
Сообщений: 397

Цитата (КакТебеТакое @ 30.03.2022 - 18:55)

А до этого мс21 летал и проходил сертификацию без тестов на прочность крыла?

Те композиты из которого сделаны первые крылья были все импортные ,нам их поступления обрубили санкциями.

[^]

Barrel0726

31.03.2022 - 07:41

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.10.16
Сообщений: 4586

Цитата (Kuguar @ 31.03.2022 - 03:16)

Цитата (Kventin17 @ 31.03.2022 - 01:14)

Так вот, Китай и будет закупать неона у нас столько, чтобы американцам и прочим там хватило.

А что, месторождения неона только в России имеются?
Мне рассказывали его вместе с аргоном и ксеноном из одной руды гонят.

Газ из руды? Оригинально....

[^]

Й0Ж	31.03.2022 - 08:16 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 29.02.20 Сообщений: 2665	Смотрите, алюминия и титана своего в России вагон, а супер-эпоксидку для этого композита надо правдами-неправдами "импортозамещать" как-то. Через 25 лет этот композит придёт в негодность из-за естественного старения, даже если в консервации простоит. Ремонтопригодность композита крайне низкая, там если поломка - то всю деталь новую ставить. Тот же алюминий или титан чинится хорошо. Из возможных плюсов композита - меньший вес (в теории), всё. Про вес не написали ни слова. Так что пока вопросов больше чем ответов. Это сообщение отредактировал Й0Ж - 31.03.2022 - 08:17
	[^]

Jobber

31.03.2022 - 08:37

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.08.09
Сообщений: 3559

Цитата (Й0Ж @ 31.03.2022 - 08:16)

Смотрите, алюминия и титана своего в России вагон, а супер-эпоксидку для этого композита надо правдами-неправдами "импортозамещать" как-то.

Через 25 лет этот композит придёт в негодность из-за естественного старения, даже если в консервации простоит.

Ремонтопригодность композита крайне низкая, там если поломка - то всю деталь новую ставить. Тот же алюминий или титан чинится хорошо.

Из возможных плюсов композита - меньший вес (в теории), всё. Про вес не написали ни слова. Так что пока вопросов больше чем ответов.

Если не ошибаюсь, за счет композитного крыла они смогли увеличить размер салона, а это офигенное достижение, без шуток

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~Grenz~~

31.03.2022 - 10:18

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.03.15
Сообщений: 15640

Цитата (OSM @ 30.03.2022 - 18:41)

Так, ребят. Война идёт! Самолёты позарез нужны. За год сможете?

Не боись. Распилят бюджет быстрее. За пол года управятся.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

shaman1

31.03.2022 - 10:44

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 24.02.14
Сообщений: 448

Цитата (Иногость @ 31.03.2022 - 03:45)

Цитата (qnoize @ 30.03.2022 - 18:40)

че с двигателями?

ПД-14 так-то уже больше года на МС-21 крутятся, от него ПД-8 и ПД-30 доводят под нужные характеристики.

интересно

[^]

Aleksashka12

31.03.2022 - 10:55

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.12.12
Сообщений: 2449

Цитата (КакТебеТакое @ 30.03.2022 - 18:55)

А до этого мс21 летал и проходил сертификацию без тестов на прочность крыла?

Там композиты были импортные...

[^]

Вольфрамыч

31.03.2022 - 12:45

Статус: Online

Пятая автоколонна

Регистрация: 20.10.15
Сообщений: 49908

Цитата (kgbfsb @ 30.03.2022 - 18:49)

Это там изолента синяя?

Было проблемное место , теперь збс

[^]

MiHs	31.03.2022 - 12:57 [ показать ] -1
Статус: Online Ярила Регистрация: 21.05.16 Сообщений: 2677	Сроки создания самолетов в Союзе от постановления совета министров до эксплуатации были от 3 до 8 лет. Опытные борты взлетали через год минимум, в среднем года через 2,5. Если учесть, что из развалин создают и школы потеряны почти, то и это нормально. Это сообщение отредактировал MiHs - 31.03.2022 - 12:58
	[^]

IvBerezin

31.03.2022 - 18:40

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.03.17
Сообщений: 1982

Цитата (MiHs @ 31.03.2022 - 12:57)

Сроки создания самолетов в Союзе от постановления совета министров до эксплуатации были от 3 до 8 лет. Опытные борты взлетали через год минимум, в среднем года через 2,5. Если учесть, что из развалин создают и школы потеряны почти, то и это нормально.

Из развалин это с 2012г активно впихтеривая в это все бабки и по свежему следу ssj.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 11119
0 Пользователей: