Ростсельмаш начинает строительство нового тракторного завода в Ростове-на-Дону

Все внимательно прочитал. О каком бы проект новость не шла, всегда найдётся масса комментарием про раздутый проект или десяток других клише. Они одни и те же и кочуют из темы в тему. Все проекты раздуты и разворованы, а статистика вверх ползёт, парадокс.

В голове у них помойка, одну и туже плачевную песню несут на ЯПе одни и те же персонажи, круглосуточно.

Правильно написал: пока. Что мешает, при повышении спроса такую же историю провернуть с другим пустующим цехом?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

у вас давно всё пропало и сломалось
Минусики от тупорогих это так забавно

Это сообщение отредактировал 123v - 26.05.2021 - 13:52

Прежде чем выйти на такую производительность пройдет не один год. в Петербурге уже третий год пошел, они еще не все отладили. Те, кто тут с пеной у рта кричат, очень далеки от реального производства. Поэтому не обращаю на них внимания. Горлопаны. Да и я их проект видел. Чертежи, проект цеха, очень неграмотно составлен. много недочетов.

Знаешь же что такое статистика? И насколько ей можно верить? Я больше верю своим глазам.

На экспорт! Выпускать-то по любому будут аналоговнетную технику

Ну конечно, статистика врет, а аноним в интернете нет.

Самое интересное, что конкретного адреса я так и не дождался. По всей видимости, роющихся в помойках стариков я и дальше буду видеть исключительно в комментах на ЯПе и Ютубе

Сравни было/стало в Китае и у нас за последние 25 лет. У них развитие, у нас утрата технологий. Но патриоты могут скакать дальше

Вот держи. Давеча немецкий пенс на помойке рылся, ну потому что его пенсии в 300 евро ему не хватало на пожрать, так суд ему взвесил штраф в 200 евриков. Такие дела.

Это сообщение отредактировал MHEXOPOIIIO - 26.05.2021 - 14:00

Да мне честно как-то все равно на твое мнение. Я то уж повидал всякого в жизни. И могу с уверенностью сказать, что то что пишет ТС не будет.

Ты чего-то перепутал, скачут в другой стране. Где с утратой компетенций вообще все хорошо. Можно сказать мировые лидеры.

Это справедливо. Но уж извини, и меня твоё мнение не впечатляет.

То что он доедал клубнику, не обязательно говорит о том что у него нет денег. Тут недавно видео было где дед на почти новом хендае на мусорку к супермаркету подъезжал за просрочкой.
У некоторых просто стиль жизни такой. У нас пососедству бабуля живет. По словам дочери, очень обеспеченной, у бабули есть все. Дети помогают. Но эта бабка, как на работу ездит на центральный рынок и там побирается, якобы сын в тюрьме, внуков кормить нечем. И таких много.

Сифон и Борода всех разогнали

Никакого парадокса. Они все в попугаях измеряют.
Можно вообще ничего не делать, за тебя все инфляция сделает.
Раньше ты одну булавку за рубль выпускал, а теперь на 1000 рублей (правда все ту же одну булавку)
График не в штуках, а в деньгах.

Тихо, не поминай их всуе. А то сейчас набегут и расскажут, что в России всё что можно угробили, ничего вообще не строят, а если строят то для распила, а вот у них процветающая страна с динамично развивающейся экономикой. И главное МРОТ ого-го! ))
А у меня уже аргументы иссякли как людей убедить что строительство нового предприятий это в любом случае хорошо.

Президент Зернового союза Аркадий Злочевский констатировал, что в производстве хлеба порой используют зерно 5-го класса, то есть фуражное зерно, предназначенное для корма скота. И предложил разрешить это официально — введя в ГОСТ.

«То есть, он признал, что система госконтроля за производством важнейшего в России продукта — хлеба, не работает. И предложил, по сути, легально ухудшить качество хлеба, разрешив использовать для него кормовое зерно, — комментирует это заявление Алексей Алексеенко, помощник руководителя Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору. — Из такого зерна в принципе нельзя сделать приличный хлеб. В нём очень мало клейковины, а она играет ключевую роль в получении качественного мягкого, воздушного хлеба, который традиционно потребляли в нашей стране. Поэтому при производстве хлеба из фуражной муки и другой муки низкого качества обязательно используют так называемые улучшители хлеба. Это комплексные пищевые добавки, во многом синтетические, которые помогают делать хлебные «муляжи». Внешне вы их не отличите от настоящего традиционного хлеба, но по вкусу и другим органолептическим свойствам они существенно уступают тому хлебу, к которому мы привыкли. Плюс ко всему, такой хлеб увеличивает химическую нагрузку на наш организм, поскольку содержит синтетические добавки. А поскольку хлеб является одним из главных продуктов в нашем питании — его едят много — эта нагрузка существенная.

Хлебопекам производство таких «муляжей» крайне выгодно. Мука с низким содержанием клейковины стоит на треть дешевле. Плюс, делать хлеб из неё гораздо быстрее. Пока вы произведете одну партию хлеба по традиционной технологии, вы успеете сделать 3–4 партии хлеба с улучшителями муки — с ними интенсивнее происходит брожение, и тесто подходит существенно быстрее. К сожалению, такая модель бизнеса, в которой главным лозунгом является «обогащение несмотря ни на что», побеждает. И поэтому практически все недорогие сорта хлеба, те самые, к которым мы привыкли, сделаны с улучшителями. При этом, на этикетке вы их не найдете — там в составе обычно указаны классические натуральные компоненты — мука, вода, соль, дрожжи и т.д. И ни слова о химических пищевых добавках. По сути, такой хлеб является фальсификатом.

Самый быстрый выход из этого положения — восстановление в рамках Россельхознадзора единой системы контроля производства хлеба от поля до прилавка. Она была раньше, но её разрушили в 2004 году, передав часть функций Роспотребнадзору и Россельхознадзору. В результате полного контроля нет, и во многих звеньях производства хлеба наблюдаются злоупотребления и нарушения. Они стали столь массовыми, что отраслевые лоббисты даже предлагают их узаконить. Нельзя идти у них на поводу, мы должны работать на интересы потребителя».

Ну так я и написал, что деньги на это выделены из бюджета. и сам проект находится под присмотром министра промышленности. Он там частый гость.

Мда? Ну посмотри сколько было автопроизводителей на территории России на момент развала СССР и сколько сейчас.
Ах да, это же невыгодно и проще купить у Китая

Так я же не сказал, что за страна такая. Пусть каждый догадывается в меру испорченности.

Так потому и не стало этих производителей, что как только у людей появился выбор, они перестали покупать это советское ....... не хочу выражаться. Ещё и жаловались на заградительные пошлины.

Ну, у всепропалов ответа не добиться.
Как-то на другом сайте читал душераздирающую историю.
О том как все хорошее зерно продали зарубеж, а взамен везли
из Канады фураж. Танкерами по Волге.

И уменьшение числа производителей, что по твоему означает?