В столичном метро появились первые схемы с Московским центральным кольцом

Замечательно. Только выброси из этого списка всю Люблинскую линию. Ее начинали строить и почти построили еще во времена, когда Москвой рулил Ельцин, если не раньше. (Для тех, кто не в курсе: Ельцин был Первым секретарем Московского городского комитета КПСС в 80-е годы). И Серпуховскую тоже выброси. Заложена раньше Лужкова. В сухом остатке - "легкое метро" и продление Арбатско-Покровской линии. Игры с никому не нужными аппендиксами к "Международному центру" можно не считать.
UPD Да, север Люблинской, пожалуй всё же при Лужкове довели до ума.

Это сообщение отредактировал Тошиюки - 11.08.2016 - 15:13

у вас хоть 8 станций есть
а у нас более 1 млн, нефти больше чем в Самаре + НПЗ и никуя нету никакого метро.

На рижской с нового года висит ...
Запоздало что-то с новостями

Да, так и будет. МЦК - часть метрополитена. Дополнительно платить не надо.

Ага, конечно.
Расскажи это тем, кто на электричках из Подмосковья ездит.

Если быстрей и короче, какая разница, закрытая станция или нет?

Только там пунктиром обозначено это кольцо, как строящееся, только и всего.

Не заметил,что бы для жителей города стали делать меньше.Парки благоустроили,внешний вид улучшили,палатки убрали,расширяют магистрали,строят новые жилые комплексы с доступными ценами,развлечений море.
А что там сделали для жителей центра?

Рад конечно за Москву а что насчет других городов? Или ждать пока Собянин будет мэром в других городах? И сколько любоваться на схему метрополитена Екатеринбурга с её не построенными двумя ветками и которая висит уже как с 2000 года?

И что? Всё-равно получаем гораздо больше, чем при Оленеводе. Ему же тоже придётся вычеркнуть половину своего послужного списка.

А теперь ещё сравни ВВП Москвы 2005-2010 с 2011-2016

Я вообще-то начал разговор с того, что Собянин очень много занимается транспортом. Не только метро. Это уже потом мы скатились в частности.
Не знаю как тебе, а для меня в Москве жить стало комфортнее при Собянине. Если бы еще не плитка вместо асфальта повсюду. Это серьезный косяк.

Когда уже через Рязань круг будет?

Их ещё при Лужкове начали благоустраивать.
Тот же Парк Горького, самый посещаемый нынче, реконструирован при Лужкове.

И при Лужкове улучшали.
Только вот от Собянинских улучшений, почему-то, центр города каждый ливень затапливает, чего раньше никогда не было.
Я уж промолчу про плитку на каждом шагу, которая просто заебала.

Не вижу в этом плюсов.

По больше части бестолково.
Самые работающие эстакады и развязки - те, проект которых был разработан лужковской командой.
Собянинские идиоты же в основном строят абсолютно бестолковые проекты. Те же развязки на Каширке и Ленинском, например.

Охуенное преимущество!
А тебе не кажется, что в перенаселённом городе строить жилые комплексы с доступными ценами - это преступление?
И если при Лужкове огромная часть жилья отдавалась под социальные программы, то теперь, при Собянине, это на 99% коммерческое жильё, притягивающее новых жителей в перенаселённый город.

Раньше было больше.

Позволили изолироваться шлаглаумами, платной парковкой и всем остальным от "остального быдла"

А мне нравится плитка,что не так с ней?

Жду с нетерпением открытия, от меня пешком до станции будет минут 8. Что касается Собянина, его заслуг в данном проекте не вижу. Первое, сама идея ей лет 20 уже. Второе, возможность и необходимость этой линии ну ни хуя не заслуга Собянина. И третье самое главное. Блять сука с таким баблом какое имеет город и не такие замечательные вещи можно построить. Но я же наблюдаю из двора как мучают ебаное москва-сити, во дворах сносят оградки и лепят, с одного раза догадаетесь? что? БАРДЮРЫ в рот они еблись бы! На каждом пустом пятачке всё так же строятся дома и БЦ, парковок на хуй нет, ну и Тверская, Тверская я вам скажу тянет на 10 сожжений живьём минимум. Так что рядовому быдлу всё в кайф, кто чуть думает тот всё понимает, но сделать ни чего не может. Быдла больше увы.

Это сообщение отредактировал Symphonyx - 11.08.2016 - 15:28

У травматологов спроси.
Каждую зиму количество переломов в центре просто невъебенное.

Только летом в Москве бываешь? Приезжай зимой, поймешь
Shadowru

Это сообщение отредактировал Тошиюки - 11.08.2016 - 15:31

Похоже, ганзейские буржуи серьёзно просядут в доходах.

Вот тут соглашусь. Программа расселения хрущевок при Лужкове реально работала.

А что не так с Тверской?

В Москве не один парк горького,полно и других.

Мне нравится,дело вкуса.

грязи в разы меньше.

При этом на кутузе лучше,волгоградка развязка на люблинке,жулебино,шоссе энтузиастов делают.

Ну мне это позволило купить в центре квартиру в новостройке,с намного большей площадью,по цене моей квартиры в сталинке.

А почему люди не живущие,должны ставить свои машины во дворах бесплатно?
У меня дом огорожен забором ещё с 90 годов.

Это с Войковской надо будет идти до Балтийской? До какой Балтийской? Там есть Красный Балтией, но ближе платформа "Ленинградская. На сайте МКЖД вообще нет такой станции, есть "Войковская" .

Да нормально там всё. Месье просто автомобилист, ему всё не так :)

Это проект социальный, он и не должен быть прибыльным. Как любой городской транспорт.

"Ленинградская" - платформа Рижского направления. МКЖД с другой стороны. В сторону Водного.
Хотя, пожалуй, возьму свои слова обратно

Это сообщение отредактировал Тошиюки - 11.08.2016 - 15:46

До всех бы очередь дошла.
Лужков, в отличии от Собянина умел считать деньги.
При Собянине бюджет города стал дефицитным, доходы не растут, а расходы сумасшедшими темпами взлетают.

Дело вкуса - это когда где-то она есть, а где-то нет.
Когда её кладут везде, даже на разделительной полосе Каширского шоссе - это пиздец.

Чистые и аккуратные магазинчики тоже снесли.

Эстакана на Кутузе спроектирована при Лужкове.
Энтузиастов делают со времён Лужкова...

А ещё это притягивает сотни тысяч и даже миллионы новых жителей, которые в перенаселённом городе снижают качество жизни старых жителей.
Особенно если учесть, что больше половины жилья, которое сейчас строится - это дешёвые апартаменты по 20-30 метров. Которые однозначно будут покупаться для последующей аренды новым приезжим.

Потому что город принадлежит всем его жителям, а не избранным