В столичном метро появились первые схемы с Московским центральным кольцом

Почти все станции открытые. Зимой будут не востребованы.
Много станций, переход на которых со станций метро просто мегадлинный (например у нас на Бул.Рокоссовского маршрут получится почти 400 метров с препятствиями).
Переходы между платформами - высоченные надземные, как на обычных ЖД платформах. Кто им мешал сделать более удобные подземные - не понятно.

Что-то оно разгрузит, конечно, но явно не так, как обещают. Например, из моего окружения никто пользоваться новой линией не собирается.

Вангую убыточность проекта, которую, естесственно, будут тщательно скрывать.

З.Ы. У меня в районе есть пешеходный переход через пути Окружной ЖД (старое название этого проекта). Почему его при реконструкции путей не реконструировали - не понятно. Сейчас там лежат доски. Переходом ежедневно пользуется огромная куча людей (есть и студенты РГСУ, и колледжа рядом, и даже сотрудники Черкизовского мясокомбината). Рань, когда путей было 2, а нагрузка на них довольно низкая, там регулярно сбивали людей. Что будет сейчас, когда добавился ещё один путь, а количество проездов возрастёт на порядок, боюсь представить.
Сдаётся мне, скоро его прикроют...
В обход пройти там невозможно - только на автобусах долго-долго...

А это надо еще одну станцию метро между "Волгоградским" и Текстилями, как раз под развязкой с трешкой. Нереал ((