В России собираются снова выпускать самолеты 80-x годов СССР

Ну и каких годов разработки Боинг-737MAX и A-320NEO? Неужели 60-х?

Те Б-747 которые сегодня летают с пассажирами в нормальных странах это Б-747-8, там крыло и движки совсем другие, "стеклянная кабина", к 69-му году никаким боком, Б-747-400 постепенно выводятся из эксплуатации или переделываются в грузовики..Ранние Б-747 - хз, может где в Африке или Азии остались -но мы же круче их...вот теперь лапу соснём...

Аха-ха...вот это ты пернул, авиация, милый друг, это - двигатель многих отраслей и всё передовое прежде всего внедряется в авиации и космонавтике, как Формула-1 - движет развитием автомобилестроения...Ту-104 летал - ну и летал бы, работает -можно булки расслабить....

Ну начинать с чего то нужно

Сейчас - в пару секунд забацаем...))))

Сам ты долбоёб, человек это написал для тех, кто пишет что Б-747 с 60-х годов летает -типа и ничего, вот человек и подчеркнул, что всё-таки это не тот же Б-747 что и в 60-х годах -там экипаж 4 человека, сейчас-2, т.е самолет сильно "поумнел", даже внешний вид сравнить -разница видна, движки, крыло и т.д....

Вы тут сразу все клоуны соберитесь, что бы я 100 раз не повторял - Б-747, как и Б-737 -это не просто самолет, а СЕМЕЙСТВО самолетов, есть 747-100, -200, -300, -400, -747-8, у 737-ого этих модификаций и подмодификаций -еще больше, разница между тем что полетело в 69-м году и что летает сейчас - огромная, а вы дебилы толко первые 3 цифры видите....Это как у нас есть Ту-22, а есть Ту-22М, на самом деле - АБСОЛЮТНО разные самолеты..

А давай для начала я спрошу какой Эйрбас? Ну к приметру тот, что возит 460 пассажиров на 9000 км, у него сколько двигателей и какой расход? А стоимость з/ч, а обслуживание?

Вот у тех людей, которые так про боинги думают, уровень мышления не выше условного ВАЗ-2105. Потому что ВАЗ-2105 каким начали в 1980-м выпускать, таким бы и до сих пор выпускали. А в примере про боинг - уровень условного BMW 5er. И тот же B-737-700 условно отличается от B-737-100, как и BMW 5er G30 отличается от BMW 5er E12

Это сообщение отредактировал georgi4 - 18.03.2022 - 21:00

Ахаха, ну давай, расскажи мне, что кардинально поменялось в авиации за последние 40-50 лет?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ил 86 хороший борт, зря его из за шумности движков списали. Наверное это справоцировали америкосы, что бы расчистить дорогу в России для боингов.

Ничего, кроме удешевления производства. можно сделать супер пиздатый пиздалет за мега миллиард денег, а можно сделать миллиард самолетов .угадай, что сделают в россии?

Я знаю - не сделают нихуя за мегамиллиард денег

Так-то самолёты что сейчас что 40 лет назад это огромная производственная цепочка, на новых самолётах много электроники но и без неё летали и можно обойтись, а вот без произвотства двигателей и прочего никак.

Мы для жигуля движки уже не выпускаем а тут целый самолёт.

Ну и можно вспомнить о том что США не могут повторить при всей своей мощи программу Аполон. Да это сложнее ТУшек но суть одна.

P.S. Так-то у меня давно в голове мысль сидит что когданибудь я соберу на даче ИЛ-2 штурмовик.

Так-то у него металлического было Двигатель и Бронекабина, всё остальное из дерева. Бронекабину выкинуть так как штурмовать никого не собираюсь и получится зачётная машинка.

Тебе бы посмотреть как АН-225 изготовляли и собирали, на скольких заводах.
Нет пророков в своём отечестве.
Кассандра свидетель.

Американцы в продвижении своих самолётов не только лишь российским давали взятки, а были пойманы за руку и в Японии.

Ну это снова калошную фабрику разконсервировать придётся, а нету её, там уже ТРЦ, РПЦ и ылитные таунхаусы натыканы.

На хуя?
Давайте тогда и ИЖ-комби выпускать.

Точность, ключевая особенность самолётостроения, а нет вру.
Автоматизация и точность.
Современный самолёт сам управляет своей сложнейшей авионикой и двигателями. Этого очень нелегко добиться. Однако есть ещё одна вещь, которая абсолютно необходима именно для серийного выпуска современных самолётов и полного цикла их обслуживания.
Это корпоративная буржуйская система бизнеса. Можно конечно обойтись и без этого, построить полный комплекс всех заводов в одном государстве и сделать плановую (не рыночную) систему производства. А ещё полный цикл производства цифровых устройств и программного обеспечения.
Однако это потребует для обслуживания минимум ресурсы пяти городов миллиоников. И время на организацию примерно лет десять.
За это время после героического рывка и прорыва можно построить полностью свою версию пассажирского самолёта. Вот только для мира это будет как жигули, через пять лес после начала серийного производства, то есть только для внутреннего коммерческого использования.
А теперь главная проблема плановой системы - нет соразмерного коммерческого выхлопа, нет внешнего рынка, гонка не перспективна. Буржуи всегда захватывают рынок потому что их бизнес - международный, они даже не вкладываются государством, они привлекают коммерческие ресурсы, инвестиции.
Проще говоря экономика РФ не может быть больше экономики коалиции буржуйских государств и они не напрягаясь,без раскачки, без рывков и прорывов, тупо на коммерческих основах создают прибыльные проект, получая ещё больше ресурсов.
Закуклится в диктатуре можно, догнать при этом остальной мир - невозможно. Любая империя в истории этому подтверждение.

странно. почему же те буржуи никак не могут даже ПОВТОРИТЬ, а не то что переплюнуть технологии из СССР? по тем же авиа и ракетным двигателям никто не может переплюнуть. Да в союзе забивали на гражданку в пользу оборонки, но насчет догнать - нужно посмотреть еще кто догоняет. Сейчас тоже все передовое в оборонке, но если влить бабла и масштабировать на гражданское - то мы вполне тащим.

31 год с развала СССР прошел - а на его достижениях в технологиях можно еще столько же пилить бабло работать промышленности

Авионика, не, не слышал? Композитные материалы, например т.н."черное крыло" про которое все уши прожужжали даже по отечественному ТВ....

авионика в СССР была пожалуй самой лучшей в мире, основная проблема была с двигателями, шумные, прожорливые, коптящие, ну как камаз собственно, а так. Вон, Ту-160, ебать же аппарат охуенный! Чего там нового изобретать?

Может не в тему немного, охуел тогда, когда увидел.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Меньше телевизор смотрите с бравурными репортажами с парадов и прочего "аналагаффнет", вот допустим у американцев есть на вооружении конвертопланы и самолёты вертикального взлета -у нас нет, про космос -вообще без комментариев, у них КрюДрагон и возвращающиеся на старт ступени -у нас тупое рыло рогозина со сказками о каких-то лунных базах к 25-му году...

Это сообщение отредактировал Владимир42 - 19.03.2022 - 15:31

В 80-х начинали проект