Митинг против установки системы ЭРА-ГЛОНАСС на иномарки закончился задержаниями

если в артеме жил какая поликлиника была?
(ща мы его выкупим)

Нравится мне этот универсальный ответ кремлеботов: "Что мешает? Выпускайте/делайте/производите"
А зачем? Вроде бы есть специально обученные люди, специализированные предприятия на госдотациях, а хорошие машины почему то должны выпускать лично мы. Странная логика.
Японию вспомнил, Корею? А ни чего что они старались выпускать конкурентноспособные автомобили. Сперва ценой конкурировали, а теперь качеством.
У нас так же Авто-ВАЗ действует? Ценой берет? Или залупляет цены, на откровенное говно, до небес?

Куча речевых штампов и болтовни.
Выпускайте.... Поднимали... Мучались....

Государство сделало и делает все, чтобы создать тепличные условия для нашей авто промышленности. Столько лет их искуственно держат на плаву.
Скажи конкретно сколько еще нужно лет что бы Российская машина приблизилась хотя бы процентов на 70 к японскому, американскому и даже, хрен с ним, к китайскому автопрому? Или им до сих пор мешают б\у авто из Европы и Японии?

В итоге когда УАЗ станет на уровне ТЛК80, все остальные будут уже летать.

Честно,я не знаю почему люди так слепы. У любого правительства или думы в любом городе и области ,стоит С и Е класс, тоета и БМВ.
Перефразирую Ваши мысли,
Я лошадь,которая должна протащить за день плуг,дабы ее покормили и не пристрелили.
Есть кузнец местный ,который бухает и делает подковы которые мне не по размеру и ранят мои ноги,а есть не местные удобные и практичные , но там из-за того,что там гвоздь с квадратной шляпкой, а молоток у кузнеца круглый и поэтому он считает ,что не по феншую круглым молотком забивать гвоздь с квадратной шляпкой ,а мне надо работать.
Я наверное сейчас открою еще маленький секрет, машины собираемые в РФ имеют импортные комплектующие ,а за них платиться пошлина при ввозе, так,что они могли быть дешевле.
Почитайте на досуге, 18 год не за горами
http://info.drom.ru/misc/40395/

Вы простите, но с таким отношением к труду, выжить в той же самой Японии просто невозможно.

Правительства в Японии уходят в отставку в связи с низким рейтингом.
Но оно и понятно, народ за свои деньги хочет видеть результаты.


Про поддержку автопрома?
Ввезите в Японию какой нибудь мерин,
узнаете что значит дорого.

больница правильнее будет.

С гос. Чем?????
Дотациями?
Вот когда говорят про дотации ВАЗу, то тут скорее смех должен быть за кадром.
Это не дотации, а подачки, чтобы совсем заводы не умерли.

Они сначала выпускали автомобили для своего рынка, что и стало основой.
А лишь потом вышли на другие рынки.

ВАЗ залупляет цены? Так нагрузите предприятие, в то у вас автогигант работает в пол силы, а вы хотите снижение цен.

А кредит на новьё никак нельзя выдавать по 2-3% годовых. Про 11% с гос поддержкой полный пиздкж. Я живу в Хабаровске пошел в спецавтоцентр Лада. Ну, лада калина кросс на автомате норм в принципе. Но 11% там нет вообще. 21%! И КАСКО еще +. Пришлось идти брать очередеого Фита посвежее)) за 450. И в общем норм.

Очень напрягают в Ваших сообщениях постоянно повторяющиеся слова Вас и Вам, как будто Вы не житель нашей страны.
В контексте так и читается: Вы делайте, а Я посмотрю.

Это сообщение отредактировал AlexAccord - 20.02.2017 - 16:15

И теперь ответим на вопрос: Чем будет кормить кузнец лошадь?
Ну разве что сливками с известного органа.


Если на ввоз не будет пошлин, то ни одной детали у нас делать не будут

Так их в любом случае делать не будут.
Будут повышать стоимость авто, только и всего.
Людям ведь выбора не останется.

андерлехт
я не буду с вами спорить.
«Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.»

и мерины в япии есть. и бмв. и кайены видел...
просто джапы специфичные люди. и вместо бэхи семерки будут ездить на сенчури.
ты хоть видел сенчури? артемовец ты наш?

У нас тут в местном ДК проводка загорелась . У двух огнетушителей сломались рычаги при открывании , только третий сработал . Всё было куплено у пожарников в магазе и проходит регулярные поверки .
А тут про какие-то космические нанотехнологии за немерянные деньги втирают ...

Это сообщение отредактировал Вольфрамыч - 20.02.2017 - 16:34

Я скажу проще.

Если убрать пошлины, то ни единого завода в России не останется(за исключением военки).

Всегда есть кто то, кто делает дешевле.

проблема не в этой коробочке,а то что на ее установку нужен сертификат,который не получить,коробочка 800 рублей стоит,а сертификация 800000,за что спрашивается,она не сложнее обычной сигнализации

Мск, мск, мск .... заёбли блядь.

Екб. поседний вызов скорой 2 часа с куем ждали. отменили сами. Сам увёз в больничку.

Ребята из Мск, вот реально вы в другой стране живете. Отделитесь от страны пожалуйста, и пожуйте своё исподнее. Только бабло с нас не трясите. Сука за всю жизнь от ваших говноменеджеров только одна куйня (созвучна с говно хуйвашевым) была.


PS Много ребят знакомых из первопрестольной, нормальных профи с зп как у меня. Но без вас походу легче нам жить будет.

ссылку Вам дал ,почитайте . Есть такое слово конкуренция,пока рынок закрыт и ломят искусственно цены,ни кто не будет выбирать должный объем. Я бы рад покупать УАЗ или ВАЗ, но как-то не могу ни финансово ,ни ужиматься не охото ради него.
У меня на работе ,есть буханка,нива - гарантийные . Прадик 99 года и 2-а Хайса , все на 1KZ, за 17 лет самое долгое 4 дня в сервисе уаждая, замена ремней и прокладки на головках. Остальное решаемо за 1-3 часа. Тарахтят и ездят.

На УАЗЕ, печь не работает,меняли в сервисе даже "бошку",теперь просто руками разводят. На ниве все в сколах,фары лопнули, петли скрепят и резинки отходят,еще и масло поджирать начала.
А машины гарантийные.
Все решаемо,на любой модели , но блять хочется то ездить,а не смотреть на нее.

Вы так говорите,будто на завод просто в один день рабочие не пришли.
Встали так сутра и да ну нахуй не будем машины делать нормально.
Бабки дают, там экономят на сырье,красках и т.д в итоге профита нет.
Чеж чиновники не поддерживают.заказали б себе вазов вагон. Там блять на мерседесы служебные такие деньги улетают.

Вот интересно, если россияне начнут получать реальную з\п, т.е. без субсидирования зарплат нефтедолларами,
то дойдёт наконец, почему своё производить важнее?

Или даже при з\п в 100-150 $ останется желание купить прадик?

И да кстати, без ЭРИ привозили хотябы 1000 машин и платили налог, в среднем по 3,500 евро ,а это 3,500 000,в месяц, а теперь хуй. ЭРА-ГЛОНАС

государство заказывает, и ВАЗ и УАЗ.
но масштабы совсем не те.

Не может государство заказать например 600 тысяч вест.
А народ 600 солярисов купить может.

Бабки, что дают ВАЗу, ну это реально смех в автомире.

Кто то тут со мной спорил на счёт.

Козырял суммой в 550 млн $ в год. = т.е. сопоставимо с каким нибудь футбольным клубом.

Вот представьте, что такое налог, в государстве, где экономика сырьевая.

Мама дала сыну денег, а он ей вернул % от покупки.
Какая выгода матери с этого?

Если с тачками, то 3500 вернулось налогом. А 6500 улетело за бугор.
Выгодно?

Ага, сейчас всех злых перекупов разорим и заживем... Все будут новье покупать, а через три-пять лет сдавать на утилизацию за скидку в тридцать (или пятьдесят) тыров за новое новье...
По опыту своему и родственников понял одно - новый авто в обслуге дороже выходит в несколько раз...

Поддерживаю установку ГЛОНАСС, ибо: Н - независимость.