У каждого третьего курьера в России есть высшее образование по инженерно-технической специальности, — данные опроса

Вот вспомнил видос, где чувак пешком в день заработал 14000 руб.! В месяц (под НГ) говорит заработал 250 тыс.р. Если не охота все видео смотреть, отмотайте на 14:50. Я до сих пор в некотором обалдении пребываю..

Работа курьера привлекает россиян гибким графиком. - ай да все в курьеры!!! на хер специалистов

Как человек с высшим техническим образованием тоже могу смело утверждать, что зарабатывать руками в наше время можно значительно больше и спокойнее, чем головой.
Достаточно среднеспециального образования, иметь голову на плечах, руки не из жопы и можно жить лучше и спокойнее, чем работать по инженерной специальности, где тебе постоянно выносят мозг и платят копейки. Речь идет о провинциальных городах, где такой работы ограниченное количество.
Вот и получается, что работая курьером и не имея образования можно заработать больше, чем получив высшее образование и имея на работе постоянный геморрой, переработки и будучи постоянно заебаным.
Есть знакомый таксист, который зарабатывает по местным провинциальным меркам очень неплохо. Не меньше, чем знакомые инженеры точно. К тому же у него свободный график, выходные когда захочешь и нет начальства. Да, он именно работает, когда выходит на линию. Говорит, что у него машина практически никогда не стоит, все время в поездке.

Да-да.

Поэтому люди, зарабатывающие руками пиздуют в любую погоду ко времени на рабочее место.

А зарабатывающие головой утром просто открывают ноут в любой точке мира и не парятся вообще.

У Трофима есть песня про 90-е, как он на рынке торговал и про таких же «торгашей»:
«…все с дипломами и даже два доцента»

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Красная шапочка - курьер, начало.

Это данные не подтверждены дипломом, а опроса? Ну это все равно, что каждый второй таксист имеет свой бизнес, а такси для души.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

причем тут промышленность, тут у каждого первого менеджмент\экономика\юриспруденция в качестве вышки... спецов из "реального сектора" инженегров, геологов, конструкторов... хуй да нихуя...

Похоже что у вас даже среднего не имеется-" по тому что денег не хватает."

остальные два из трех имеют высшее гуманитарное

Это сообщение отредактировал kurtosis - 7.09.2023 - 16:11

Отвечаю, на большинстве предприятий главный энергетик нахуй не нужен. За что ему больше платить? Инжинер по ОТ тоже такая должность, ни за что не отвечает, и на многих предприятиях тоже нахуй не нужная должность.
Тем кто минусит , я сам больше 30 лет в энергетике и Охране труда

Это сообщение отредактировал eric5347 - 7.09.2023 - 18:42

Да, это точно. Из тех чью судьбу знаю после окончания универа, один в барбершопе стрижет, один в автосервисе гайки крутит, один всю жизнь продаваном ишачит. Тройка парней есть кто по специальности или близко к ней работает, они и разъехались обратно в свои нищие городки, они знали куда поступают и что их ждёт, там целые династии. Инженеры по специальности лесоинженерное дело. Московский государственный университет леса. 2008

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По поводу выросших зарплат- пиздёж.

Зарплаты стали меньше.

Екат. Студенты и пр. Работа именно в яндекс-доставке, как самозанятые.

12 доставок с КФС- 700 руб.

Парковые- можно по 3-4 часа не получать ни одной заявке на слоте (слот- 4 часа, гарантия 120 руб ГРЯЗНЫМИ за заказ, по-факту- чуть более 100руб. Подача 2.1- 2,5 км до точки забора, доставка от 300м (ОЧЕНЬ редко), до 10км... за 100руб!

Нет никакого кадрового дефицита, есть охуевшие от жадности директора

А нахуй в провинции ишачить за 40 на заводе и отвечать за каждую хуйню, если можно 50 делать с рюкзачком яндекса за спиной. Захотел вышел, захотел нет. Ноль ответственности к тому же. У меня знакомый ноет. бляяяять говорит, в Рязани грузчикана склад за 40 не найти уже... А ты сам поумай, нахуя это человеку если есть возможности куда проще.

Это сообщение отредактировал Fenya - 7.09.2023 - 18:35

Качество нынешнего высшего образования позволяет им работать курьерами, и это уже рывок. Страна манагеров и мерчендайзеров. А также турагентами и юристами.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тоже инженер работаю по специальности, подрабатывая в доставке, хоть к зубному врачу могу сходить теперь, но не часто)

ХЗ, мои одноклассники, все кто пошёл работать по специальности, живут хорошо, да, сначала тебе платят условные 40 тысяч , но уже через пару лет , все нормально по деньгам получается

Курьером конечно не работаю, но поработал много кем. А вышка, ну есть, плюсом изменили образ мышления в лучшую сторону, но сфера явно не моя была еле дотянул, соответствующим "специалистом" и вышел

А что курьером-то с такой специальностью ? Почему не по электрике ? Курьером тупеешь , а так всё-таки ближе по специальности . Я так по молодости проводку в частном секторе делал. Нормально получалось и в тепле, на голову вода не капает

Мало того что тупеешь. А в 50 и выше лет тоже курьером будут работать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

90% не работающих руками точно также с утра пиздуют к 8 или к 9 на своё рабочее место.
Таких, кто работает удаленно на самом деле не много относительно общей массы работающих людей.

Все меняется , Ковид подстегнул эту тенденцию

Из моих одногруппников (около 30 человек) из университета один, может два работают по специальности (инженер по специальности промышленная электроника). Два года назад встречались на 20 лет после окончания.
Я изначально, да и еще будучи студентом на 4 и 5 курсах работал по специальности, потом еще пару лет проработал. Зарплата была нормальная для региона. Ушел по большей части по причине, что начальник у меня стал мудаком. Как потом выяснил, я ушел на пике процветания моей конторы. Лет через 5 контора загнулась окончательно.
Ушел зарабатывать деньги. Не совсем по специальности, но очень близко. Ебашили мы тогда дай боже. Меня дома почти не было никогда. Жил я тогда один с мамой, семьи не было, так что было нормально.
Потом еще несколько работ сменил, один раз даже два года проработал опять по специальности, но платили там не очень.

Все больше людей идут в курьеры за счет конкурентных зарплат, гибкого графика и возможности совмещать эту работу с основной.

Исследование провели в августе этого года. Результаты показали, что у 40% курьеров есть высшее или незаконченное высшее образование. При этом, как уточняют «Ведомости», у портала HeadHunter другие данные: 27% курьеров учились или продолжают учиться в вузах.

«Треть дипломированных специалистов, подрабатывающих в сервисах доставки — представители инженерно-технических специальностей, 17% окончили экономический или финансовый факультет, а 10% — айтишники», — говорится в исследовании.

Конечно, сложно представить, что экономисты и финансисты с высшим образованием идут в курьеры, но в компании поясняют, что в большинстве случаев люди приходят для временной подработки. Так, 42% участников опроса работают в другой отрасли параллельно. Легче представить себе студента, который только выпустился и не может найти работу — он может пойти работать курьером. Или во «Вкусно — и точка», наверное.

Основной фактор, почему люди выбирают работу в доставке — гибкий график. 68% опрошенных заявляют, что, работая курьером, они могут управлять своим временем. Почти 39% ценят доставку за возможность совмещать подработку с другой работой, а еще 18% — с учебой.

Ведомости