Автосервисы приготовились к массовым банкротствам

Я не владелец автосервиса , ты просто не понимаешь что страна уже прежней не будет . Если сидишь на белой зп или попал в сферу продовольственных товаров , то и радуешься
Дальше голосуй за Царя и радуйся , не вижу смысла спорить с тобой . )

Это сообщение отредактировал skde - 3.04.2020 - 11:45

Скоро поймёшь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

на какие нах шиши ? уже пошли нищие ! уже! замена сальника кв переднего . взято сальник . прокладки . все на масло денег уже нет а там пиздец после пробега 9000

Не драматизируй. Многим машина нужна что бы работать, и чинить ее нужно, особенно на фоне спада, когда новую просто не на что купить, человек будет вкладывать в старую. А если автопарк не обновляется, то, как раз автосервисы малого бизнеса на подъеме, к официалам на машине старше трех лет мало кто ездит....

Это те которые :
Автосервис. Клиент смотрит счет и спрашивает у мастера:
— А что за пункт "Прокатило" — 10000 руб???
Мастер:
— Не прокатило? Вычеркиваем...

На каждом углу СТО и сервисы, а выбрать нечего. То квалификация ниже плинтуса, то развод на ровном месте, то сделают так, что лучше бы не делали, то недокрутят\недожмут, и т.д. и всё это практически без гарантий. Чуть что - "запчасти нынче плохие, а рафик неуиновен".
С учётом их ценников с потолка и черной бухгалтерии, жирок на отлёжку у них точно есть.
Вангую даже, что после снятия карантина ценники на СТО "незаметно" взлетят. Но не будут же автолюбители писать обращение по этому поводу. Сглотнут. Коней то ремонтировать все равно надо.

Это сообщение отредактировал user777 - 3.04.2020 - 12:06

Машинки за время карантина все выздоровеют?

Ясен хуй. Развелось сервисов этих как собак. Цены пиздец. Крыло покрасить - 15 тыр. Охуеть. Пусть цены делают адекватные и поедут. К ним....

Даже если захочешь, не перекинешь, сейчас корд ниточный, запороть как два пальца об асфальт, я так на балон мишлена прилип...решил сэконмить...хотя может я криворукий и есть умельцы

В том то и дело что "жирка" у многих и нету и по определению не может быть, ведь если бы работали по честному / платили налоги как положено и т.д. многие разорились бы в первые 1-2 месяца. А так нет, живут кое-как "химичат" как могут, но рынок нафиг забивают.

Большинство хороших известных мне автосервисов - небольшие, годами работающие на одних и тех же клиентов, только вчера как мог проконсультировал одного товарища, ремонтирующего мои машины уже лет 10. Работы нет, у него ипотека в месяц 50 и аренда 70. Сбережений нет, на ход ноги осталось 4 тысячи, в банке по телефону сказали приезжать писать заявление, которое банк рассмотрит в течении 30 дней, положена ему отсрочка или нет. Его то я, конечно, выручу, но что делать всем остальным непонятно. Закроются, наверное, только денег от этого в их семьях не прибавится. А помощи у государства просит крупный бизнес, желающий компенсировать потери.

На Байкале кстати отдохнуть, гораздо дороже получится, чем в Италии, а про уровень сервиса так вообще молчу. Плохо быть бестолковым патриотом

У автосервисов это отложенная прибыль, машина сама не отремонтируется, один хрен все поедут после карантина, поэтому..... единственное что я бы сделал, это если есть кредиты, обязал бы банки отложить платеж на месяц, не отменить, а передвинуть график платежей на месяц, тем самым выкинув апрель из графика.

Аренда + налоги. Или Вы с экономикой совсем не дружите?

херась миллиардер... иппотека 50 000 рублей и аренда 70 000 рублей... + пропитание + шмотки + мальдивы...
осталось 4 000 на руках ?
Сколько он до кризиса заколачивал 300 000 ? Жил от лоха до лоха ?

Типичный либераст Май 2020: где мне взять кредит лимонов пять на починку авто ?
это до короны я укладывался в 4... теперь надо 5

Это сообщение отредактировал prosvet - 3.04.2020 - 13:14

Какие пол января? 2-3 числа уже можно спокойно и машину на сервис загнать и подстричься и другие дела понаделать. Мы, например, 2 января уже работали и товар клиентам развозили.

Да не деньги просят! Просят разрешить работать.

Поверьте, не поедут.
По одной причине- 01.05.2020 деньги в кошельке не появятся. Даже если и снимут “нерабочие дни”, то зарплата за пол Мая придет на карточку только числах в 10 июня. И придет не 100% обычной зп. Человек при выборе - починит ведро, без которого обходился два месяца, или купить еды/заплатить квартплату, выберет второе.
Уже давно у людей кончаются деньги. У меня сосед, у него ваз пятнашка с восьмиклапанником. Он ездит на машине раз в две недели потому, что масло ручьём льётся через передний сальник коленвала. А стоимость этого ремонта около 3-4 тр с деталями и по времени два часа с перекурами и мойкой подкапотки. Но видно ему проще и дешевле масло заливать перед поездкой.

А вы говорите «отложенный спрос»

А многие сервисы закроются, на них возложена нагрузка по аренде, если есть что-то на балансе, то ещё какие-либо расходы. И ещё, «если владелец ценит персонал, то он месяц выплатит з/п персоналу, так как потом найти ценные кадры сложнее»©
Всё это ляжет на владельца, который не имеет запаса несколько миллионов. И ему проще будет закрыться и съэкономить деньги для своей семьи.

А у меня АКПП наебнулась...
Сам я в неё соваться не буду...
Отдал в сервис..
Её починили, а забрать не могу, т.к. сервис опечатали!
И никто попадать под штраф не хочет, что бы открыть его и выдать мне машину . )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

те кто будут нищие, они и до карантина свои ласточки сами чинили. а ваши клиенты наоборот чаще станут обращаться в сервис, так как на машину поновее уже денег не будет. так что не кипишуйте, карантин вам на руку

Да не пострадает никто из нормальных сервисменов.
А те, кто с дуру в бешеную аренду залез, у которого слесаря меняются по кругу - такие сервисы и нахер не нужны.
В моем колхозе я таких только из окна 3 штуки вижу - заебали эти арасервисы. За работу берут копейки, но и делают на отъебись. Так что мне кажется пусть вместо 3х останется один, но постоянный и с постоянным качеством. А не то чтоб подъедешь чтоб глянули куда тормозуха уходит - ебало скривит, как будто я его к анальному сексу склоняю, и цедит сквозь зубки "ну я не знаааааюю..." В один сервис заедешь, в другой - рожи одни и те же. Впизду такие сервисы!.

Дилеры никуда не денется, я как то ради интереса сравнил ценники на ТО у дилера и нет (естественно не у дяди васи из гаража) разница в пределах попить пивка без рыбки если делать одно и то же и использовать только оригинал.

А куда делась прибыль, когда он ее приносил? За две недели потратили?

Что за хуйню ты пишешь? Какие, нахуй, Мальдивы, человек работал от рассвета до последнего клиента. Руками. Всю жизнь. И работал очень хорошо, клиентскую базу накопил огромную. Если для тебя 300 рублей в месяц это предел мечтаний и ты считаешь что их можно только на лохах заработать, а не честным трудом, то ты просто дурачок.

С автосервиса чистая прибыль не такая уж и большая чтобы всему персоналу больше месяца зарплату платить за безделие, а ведь есть еще налоги, аренда, кредитные платежи, коммуналка.

Справедливости ради стоит отметить, что цены на шпатлевку и краску сильно выросли после 2014-го.
15-ка, конечно, перебор, но вот ниже 7-8-ми тысяч никто делать не будет, просто нерентабельно.