Митинг против установки системы ЭРА-ГЛОНАСС на иномарки закончился задержаниями

а зачем делать что то? Главное закон принять-подписать контракт на закупку этих приблуд ( покупают приблуды у знакомых), деньги попилены, всем хорошо. Это как с законом Яровой- его приняли; а как его исполнить, как технически это сделать, и кто за это заплатит-никто не знает.

Согласен, но у страждущих возникают и некоторые резонные вопросы (типа почему не оснащать и старые тоже) или то о чем я говорил. Но им пока никто не ответил. А ответили бы, глядишь и меньше тельник рвали бы некоторые граждане.

Каждая хорошая идея должна сопровождаться качественным сопровождением, то бишь управлением. Тогда все хорошо будет. Это конечно старая мантра, но ...уко рабочая)

Производить и продавать тачки без этого говна можно. а ввозить нельзя. Логика у нас просто шикарная.

Ты офигенен! То что пилят а потом тяп-ляп сваривают в гараже, потом тупо покупают ПТС, и дают в ГАИ взятки - это для тебя нормально? Развращают гайцов, выпускают небезопасные авто на ДОП. А ты подумай над следующим. У тоёты под Петербургом есть завод по сборке авто. Тавоте пришлось вкладываться, и им надо отбить деньги. Тоёте не выгодно чтобы вася из владивостока покупал помойный пруль, им было бы неплохо чтобы вася покупал авто местной сборки! Причем тут автоваз?

Я говорю о том что я щас езжу на машине (по японским меркам средний класс) за 250 т.р, новая машина подобного класса в России щас стоит от 1 300 000 рублей. До миллиона рублей что то предложить могут только корейцы.
Бл..ть машина стоимостью либо пол квартиры, либо полной квартиры...

Ты путаешь. Это хрей на реношной платформе.

новый авто за 250 тысяч?
Ну разве что в Индии

Речь в теме вроде про Б\У авто.

А так же поставщикам поддержанных леворульных из Кореи, Европы и Америки !

Речь в таком случае идёт о том, что японцы вынуждены продавать авто за такую цену.
Но это не означает, что у нас не должно быть защиты от такого демпинга.

Я лет пять ездил. Он правильно говорит. Надежности какой-то особой не было.

Мне просто интересно. Авто российской сборки б/у не может быть сварена в гараже и продана на внутреннем рынке?)

Так то в США, при покупке б/у авто, я могу сделать запрос Carfax, и просмотреть всю историю данного авто.

Ну как бы уже давно такое ;)

Я больше скажу, свет на прулях - дерьмо! Как бы ты лампочку не крутил, и какие бы пленки не клеил - свет говно. Нормальный выход - покупать еврофары.

Чтобы следить за авто в режиме он-лайн. Большой брат уже давно на автомобили наступает. С 2008-2009 годов за рубежом внедряется телематика, которая так же определяет местоположение водилы. Ещё лет 10-20 и большинство авто будут под колпаком.

Ну не покупай распил - не заставляет никто, в чём проблема-то?
Или ты считаешь, что все японки - распилы? Тогда вынужден тебя огорчить: это совсем не так.

Вот предположить гипотетически: задушили прули, построили на ДВ завод по сборке грант, а смогут ли местные там работать? Они же испорчены японскими помойками и не осилят производительный труд! Деградировали! Да еще к тому же у них там русофобские настроения во весь рост!

;)))

Ну приезжай сюда и расскажи нам, какие мы тут все дегенераты.
Слабо?

Вот не пойму,почему кукурузник упавший найти не могут,сегодня смотрел,где вертолет дорогу спрашивает,а глонас впаривают крестьянам.Все-таки,Платон в будущем.ИМХО

Что то пока государство защищается народ все беднее. Смотри возможно скоро государство начнет поддерживать "Русский ПК эльбрус", будешь писать про демпинг с могучего русского ПК.

Полностью соглашусь с Асланяном:

«Автомобили подорожают, и их станет меньше»
ЭРА-ГЛОНАСС — это дорогая государственная игрушка, которую будут «отбивать» за наш счет, уверен автомобильный эксперт Сергей Асланян.

— С 1 января 2017 года на каждый ввозимый в Россию автомобиль должна быть установлена система ЭРА-ГЛОНАСС (российская государственная система экстренного реагирования при авариях). Чем это нововведение обернется для автомобилистов?
— Его главная суть состоит в том, что мы с вами остались без секонд-хенда. Если кто-то хочет купить за рубежом иномарку, например, Bentley, Rolls-Royce, Ferrari или «Запорожец», то теперь он лишен права это сделать. Это такой имущественный запрет. Хочешь — а нельзя, отныне и во веки веков.

Поскольку требование касается всех транспортных средств без разбора, то под него подпадают даже те автомобили, на которых никто всерьез не собирается ездить. То есть раритетные музейные и коллекционные машины.

— Для них разве не предусмотрено никакой поправки в законе?
— Закон у нас безапелляционен как рельс, которым ударили по голове. Это далеко не первый случай. Например, несколько лет назад один коллекционер хотел ввезти в Россию автомобиль 1939 года выпуска. Сами понимаете, совсем не для того, чтобы ездить на нем на работу. На таможне машину не пропустили, так как она не соответствовала экологическому стандарту Евро-4. Пришлось везти ее в Финляндию, где поставили необходимый катализатор, сертифицировали все документы и только после этого она смогла пересечь границу Российской Федерации.

— Но все-таки в нашей стране совсем немногие могут себе позволить Ferrari или раритетный автомобиль. Главными пострадавшими же будут те, кто покупает машины попроще…
— Разумеется. Если вы, к примеру, захотите ввезти десятилетний Volkswagen, то надо будет взять три экземпляра, поставить на них систему ЭРА-ГЛОНАСС, на двух машинах провести краш-тесты и получить сертификат. В этом случае третий экземпляр дадут растаможить и вы сможете на нем ездить.

— Поскольку этого, естественно, никто делать не будет, то, по сути, ввоз автомобилей частными лицами ушел в прошлое…
— Абсолютно верно. Граница на замке, а ваши проблемы никого не волнуют.

С такой хуйней что в стране происходит невольно начнёшь Навального поддерживать, хоть я его сука ненавижу всеми фибрами своей души

Kibosh,
Боже упаси Беларусь от этого дибилизма

Т.е. придёт Навальный, и снимет все пошлины?

Круто!
И россияне останутся без зарплаты.

Чел, вот смотрю я на твои комментарии и не понимаю.
Почему россияне должны оставаться без зарплаты, если по умолчанию, они производят "конкурентоспособный" товар?

Или они должны остаться без права выбора только потому что этот автохлам, который после 5 лет эксплуатации (гарантии) можно списывать в утиль, и его нужно кому-то впарить?

Это сообщение отредактировал Lirka - 20.02.2017 - 13:32