Появились данные о массовом бегстве летчиков из ВКС России

Пропагандоны этих пидаров получают тоже неплохо.

Вот и я такой же, инженер "технология машиностроения", в начале 00-вых, помучался, по профессии, занимался ГТД. Потом плюнул, ушел в коммерцию, в строительство, тогда набирало обороты. С точки зрения, сиюминутного заработка выиграл, ибо сидел бы в иботеке вечной..в инженерах.
Сточки зрения, пришел ли кто работать на мое место...да конечно пришли, и даже з/п у них лучше, но вопрос в самой экономике...ничего стоящего сделать и выпустить не могут. Работают..как и 15 лет назад. все с теми же разработками СССР...все с теми ГТД, благо зазкачик газпром, и каких-то требований к ГТД на ГПА новых нет...газ исправно транспортируют.... Максимум что научились делать, обтачивать лопатки турбин, здесь..а не в хохлостане.
Были бы з/п нормальные.. если бы думал кто-то, о будущем, вероятно развивались бы, делали что-то новое.
В контексте разрыва заработных плат, летунов, и интеллектуальных профессий, разрыв просто огромный.

Это сообщение отредактировал Treker80 - 27.02.2019 - 11:15

если не ошибаюсь, после 01.9.83 на КП истребительной авиации ПВО поприходили методички с английскими фразами по взаимодействию с иностранными самолётами. и то с очень ограниченным словарным запасом.

а некоторые КВС дальники и стратеги стажировались в аэрофлоте по изучению будущего театра военных действий в полётах за бугор. там хоть немного аглицкий подтягивали.

Если соберутся ёбнуть ядерным оружием, наша верхушка первая в Англию сбежит! К своим денежкам, особнякам и яхтам.

А чего они ждут?
Нахуй нам 1300 военных летчиков? У нас блять врачей толковых меньше на всю страну.
Каждый летчик, это еще и машина боевая и вся ебаная инфраструктура военная.
Путин армию перекормил. Она очень большая и реально нас, простым людям не нужна.

Почему нет ни какой, пришел в приемную комиссию летного училища, посидел подумал и ущёл, а если сравниваешь момент в полете, когда машину не можешь контролировать, то и тут сравнивай момент когда уже давишь людей и автомобили, мусоровозом.
Да и ещё куда ты денешься на груженом грузовике, при отказе тормозов с горки, тут видео было про грузовик с водкой, там катапульты нет и водитель в лепешку, да и работают они на износ им даже во всем мире ограничения влепили, тахографы не спроста. Да а у водителя автобуса вверенных ему жизней бывает и не менее чем на самолете.

Это сообщение отредактировал 89reg - 27.02.2019 - 11:25

А ведь можно было вместо строительства огромной церкви в парке "Патриот" (или как там его), поднять зарплаты летчикам. Но очевидно, что церковь нужнее авиации.

вот шо сказал главком вкс в 17м году:

дык это, может стоило "пять-шесть лет назад" планочку-то снизить, а? а то выберут самых здоровых а потом среди них ищут самых умных. а нахуй такому супермену за 80 тыщ терпеть всякое? вот и прилетели последствия конкурса в 1 человек на место. пендосы с диоптриями летают, а у нас по росту ограничения.
а современному пилоту башка больше нужна чем все остальное. лет 20 пройдет и будет смысл идеальному пилоту все тело отрезать, оставить только мозг в банке.
ясное дело что не дурак должен быть. выберите более-менее подходящего со светлой головой, и учите его. и побольше набор делайте. будут биться конечно, не без этого. ну и пусть бьются, ничо страшного.

прошли уже самые опасные годы, когда уже сверхзвук и посадочная скорость 350 а из приборов как в войну альтиметр и горизонт. менять надо отношение к потенциальным кадрам.

Журнашлюхи опять асё с ног на голову перевернули. Бегут, караул!
Нет смысла бежать, чай не совок сейчас. До пенсии лётчику дослужить совсем куйня, а вот при достижении пенсии можно и съебнуть переучится на гражданские суда и зарабатывать пока здоровья хватит и вторую пенсию получишь.

Это сообщение отредактировал mitek095 - 27.02.2019 - 11:19

Нельзя про частную авиацию забывать. В США она есть, а у нас угробили.

На боингах по 600 тыр зряплаты.

А потом на ЯПе напишут - это Путин народ боится, прикормил летунов, за что им вообще платить?!

з.ы. Кстати, ещё из пожарных "бегут", так бегут, что все знакомые пожарные жалуются что ни дня на пенсии не дают поработать, сразу новую работу ищи.

Это сообщение отредактировал FedorDK - 27.02.2019 - 11:21

Прально. Отменить армию нахуй. И полицию заодно. Анархия - мать порядка.

Да хуйня, Путин мультик покажет, и три четверти населения снова будут гордиться военной мощью и величием России.
А если серьезно. так может планочку пенсионную-то приподнять? А то "молодые, энергичные" и вдруг на пенсию.

Это сообщение отредактировал SturgeonRU - 27.02.2019 - 11:23

Рекрут здорового человека))) Только, дорогой друг, телевизор и 86% (как следствие тв) с Вами не согласны экономика растет, мы опять всех опередили, царь всех переиграл и ваще, мы самые великие)))

учился в 76-80 годах. два года английского.
у меня автоматом все зачёты с моим уверенным английским на 3-4 в школе (но училка была супер, все боялись к ней попасть).
я читал и переводил с листа.

потом отсутствие практики и необходимости.

Не хочешь кормить свою армию - будешь кормить чужую ©

Никто никуда не сбежит, даже если только нас отбомбят, жить станет сложно везде.

а на суперджетах скока?

Сталина сюда, и все охуенно сразу наладится.

А чего все распериживались то? Ну уходят и что? Значит есть перспектива, значит они кому то нужны, это же прекрасно! Значит на их место прийдут другие и тоже уйдут потом. Хуже, когда после идти некуда и не нужен ты никому или просто никто не приходит. А так, стоит только порадоваться за людей!

Ога, у нас на Северном (Иваново) знакомый летун служит, так там народ хер ссаными тапками на гражданку выкинешь.

чисто для справки, ты сам то по специальности работаешь?

Ха, только лётчиков заметили? А глянуть на зарплаты тех, кто обслуживает самолёты, кто их изготавливает? А вообще зарплаты по стране?

А вот не надо пиздеть.
Все эти "вечные праваки" в училище вполне успешно пилотировали самостоятельно с командирского кресла. Немало случаев, когда в "вечных праваках" оказывались те, кто вылетел самостоятельно досрочно, а курсанты которых буквально за уши вытащили и при каждом самостоятельном инструктора за яйца держались, в дальнейшем были весьма успешные в карьере.
Более того, они дадут фору в опыте и умениях доброй половине командиров экипажей.
Так почему командование придерживало в "вечных праваках"?
Да всё просто. Среди абитуриентов которые по праву поступали и поступают в училище есть определённый процент тех, кого и на пушечный выстрел нельзя подпускать к лётному обучению. Но приходится, ибо блатные.
Но училищу ладно, отмучились свой срок, довели до лейтенантских погон а там трава не расти.
А далее служба и уже командирам частей чесать репу, как любимому чаду карьеру обеспечить.
Только как её обеспечивать, если велик риск, что оно убьётся само и экипаж за собой потащит.
Вот на этот случай и придерживают в должности несколько толковых ребят из простых смертных, за которых и заступиться некому.
Взамен осыпая их другими благами, в целях компенсации так сказать.
Зато и голова не болит и залётным начальникам есть с кем класс подтверждать.

Потому, ни один настоящий лётчик не назовёт "вечных праваков" водятлами.
Только диванный эксперт, или если он сам лётчик-водятел из блатных.