В Якутии пилот регионального авиарейса отказался брать на борт девочку, которая летела на срочную операцию. Он заявил, что будет перегруз

Нехуй к пилоту с претензиями, вы на самом деле хотели, чтобы он перегруз взял? А если бы угробил бы всех?
вы ведь себе представляете, что там за самолету летают, а пилот свою машину знает.
А вот пассажиры - пидоры

Что там разбираться? Федеральные правила пусть читают, там всё написано.

Командир воздушного судна принимает решение о перевозке. Не захочет не полетит. Он имеет права отказаться даже полупустым лететь. Понятно что такого обычно никогда не происходит, но право такое есть. Не его проблемы что нет билетов. Или ему своё место уступить?

Это сообщение отредактировал raskolbasik - 11.07.2021 - 09:52

Путину? Кто будет переписывать НПА на ходу и кто возьмёт на себя ответственность за нарушение?
Любая катастрофа это не одна ошибка как правило, а цепь нарушений. Один не так сделал, второй. Вот и тут сначала какой-то ребёнок, потом ... в итоге катастрофа.
Может дороги надо строить нормальные и мед.помощь адекватную иметь на местах, а не летуна обвинять?
Кто не понял про авиацию, почитайте Ершова В.В.

Отъебитесь от пилота уже. Из Томтора нет прямых рейсов на Якутск.
С самого начала все ясно было...

Конечно же все с пустыми авоськами на борту были, ожидая этот самолет неделю Ню ню...

Аэропорт Якутска - https://yks.aero/

Как пояснили в "Полярных авиалиниях", речь идет о рейсе на самолете Л-410 по маршруту Маган — Томтор — Маган 1 июля.

Летнее расписание рейсов. Полярных авиалиний
https://polar.aero/
https://drive.google.com/file/d/1KHT3wD-DSp...ti3sCRTsZF/view
Найдите там Томтор.

Рейс относится к дотационным, то есть выполняется по заявке администрации наслега или района. При этом в заявке указывается примерное количество пассажиров. По правилам перевозок авиакомпании, командир воздушного судна не имеет права брать на борт воздушного судна несовершеннолетнего пациента без сопровождения медицинского работника. Также он не имеет права брать на борт воздушного судна безбилетного пассажира, снимать с рейса пассажира, не нарушившего правила перевозок, общественный порядок", — пояснили в пресс-службе перевозчика.

https://ria.ru/20210710/yakutiya-1740747200.html

Это сообщение отредактировал alxvld - 11.07.2021 - 10:00

У нас в Америке, перед посадкой, частенько обьявляют а не хочет ли кто то отказатьзя сегодня от полета и полететь следующим рейсом. . За 100 долл. А через 15 минут- за 200. А потом может быть и 500(но не слышал)

И всё, повышаются ставки и ...проблема решена.


Винить пилота в нарушении инструкций ( а пассажиры без кресел- это запрещено вообще) -как то слишком придурковато. Он что, хозяин самолёта что ли?

А вот куда делась санавиация советского типа- надо бы задуматься. Ведь реформаторы обещали что жить будет лучше.

YaProstoYa

И чем они пидоры? Почему мать девочки изначально не пыталась договориться с кем-либо из пассажиров, а с упорством олигофрена наседала на КВС?

Ну так поведайте нам про эти ситуации. Только с конкретикой. Какие ситуации, кто какое решение принял/не принял. Кто понес ответственность.

У вас в Америке есть овербукинг. Тут совершенно другая ситуация.

Sidorini

Никуда не делась, существует и по сей день. Но врачи посчитали, что травма не представляет угрозы для жизни, и высылать вертолет за ребенком со сломанной рукой - это будет слишком жирно.

Вы явно далеки от авиации...

Откуда вообще пилот в курсе о каком-то там пассажире, где-то там внутри аэропорта??? Это тебе что, блядь, такси на рынке поймать?
Пассажиры и пилоты вообще глазами не встречаются почти никогда. И это нормально.

Хуй, с ним. Пусть мамаша прибежала на стоянку самолётов. Там, каким то хуем, о чудо, шлялся пилот (хотя его там быть не может он приходит перед вылетом), а не только техники обслуживающие самолёт. Она, например, озвучила ему свою проблему, и как он должен её решать? Ему что, заняться больше нехуем, как выполнять работу администрации авиакомпании и аэропорта. Да, он возьмёт их за ручку и поведёт проходить весь цикл по досмотрам и регистрации, попутно решая проблему того что все места заняты, и надо кого-то высадить...

Включай свою голову хоть иногда.

Почему вы все вините пассажиров и пилота? Где мчс? Где скорая помощ на вертолёте или самолёте? Если бы так было с мэром Якутии, то доставили за час.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Аэропорт г Ноябрьск , когда колясочницу девочку не пустили в самолет ! Шуму было на всю РФ , выебли всех особенно когда все видео выложили когда мать везет по впп ребенка в коляске без сопровождения в метель , авиакомпании штраф ,пилоту штраф , аэропорт трахнули так что мама не горюй.

Это сообщение отредактировал Cannibal1410 - 11.07.2021 - 10:14

У девочки колясочницы был билет? Она была зарегистрирована на рейс?

Был билет только вот ни аэропорт ,а в последствии пилот отказался брать на борт ! При то что женщина тупо с ребенком по впп до самого самолета пешком шла ! Охеренно да ? Виноватые были все !

Это сообщение отредактировал Cannibal1410 - 11.07.2021 - 10:17

Голубчик, а какая разница? Овербукинг или вдруг ребенок с переломом которому надо лететь?

Какой левак? Девочка одна полетит? Минимум с одним сопровождающим.
А это +100 кг и стояком в салоне?
Это авиация, а не джамшут на убитой шестерке.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Разгрузить самолет карма не позволяет ! Организовать билеты и тд тоже ! Люди с вами все нормально?

Ну так и не ебите людям мозги. У колясочницы был заключён договор перевозки с авиакомпанией. Договор перевозки был нарушен. Авиакомпанией. За это всех и выебали. У этой девочки - ничего. Ни чего. Ее даже к самолёту не имеют право подпускать.

Это сообщение отредактировал palis - 11.07.2021 - 10:23

разница принципиальная. овербукинг это вина и проблема компании, у девочки билета просто не было

Это все решаемо при необходимости , с билетом без билета , один хрен в сопровождении не пустили ! Когда вы начнете кроме инструкций думать и что то делать ? Договор какой договор , просто билет продали но ни кто и в курсе не был что колясочнеца не было этого в правилах , и очередной долбоеб работал чисто по инструкции! Интерсно ты бы такую херню увидел что бы сделал ,забил хер ,или все же связался с руководством ?

Это сообщение отредактировал Cannibal1410 - 11.07.2021 - 10:31

Разница в нарушении федерального авиационного законодательства. В одном случае оно не нарушается, в другом - нарушается.

Это сообщение отредактировал palis - 11.07.2021 - 10:59

Как?
Вот реально - где ребенка с сопровождающим разместить? В проходе? В кабине пилота? В туалете?
Тут вопросы не к пилоту, и даже не к авиакомпании.
Нужно было звонить по горячей линии ОМС, в МЧС, горячая линия здравоохранения.

еще один писатель! разгрузить мало, нужно минимум 2 места. ну нельзя летать стоя, даже если очень нужно.

Такой тип самолетов без проблем переносит 200кг перегруза, если не больше. Критично уже более 500кг. Как бы повлияли 35кг ребенка? Наверное сразу сваливание и флаттер крыльев начнется, а не вру, самолету глубоко похую будет. Этот перегруз уйдет на стадии рулежки и выхода на взлетный режим ибо эти древние движки сожрут столько топлива как вес этой девочки.

Скажи, ты реально тупой или как?
Еще раз если не дошло, билеты раскуплены на несколько месяцев вперед, рейс раз в неделю. Другого транспорта особо нет.
Ты не улетишь через 5-6 часов следующим рейсом как в твоем примере. "Следующий" для тебя будет через несколько месяцев, теперь дошло?