"Аэрофлот" сравнил нынешние цены на авиабилеты с временами СССР

Сейчас цены

а еще лучше - квартплаты сравните. их каждый месяц оплачивать надо. никуда не денешься

при Союзе - реально копейки были. а щас многим пенсионерам - петля

Может эти пидоры цены на жратву и коммуналку при СССР тоже в пример приведут, для полноты картины? Уроды, блять.
Как же они, суки, любят из контекста выдрать и дичь непонимающим людям втирать...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас сейчас на местных направлениях летают канадские Выдры DHC-6, куда раньше ЯК-40 и Ан-2 летал.. 17 мест.
Цена сопоставима с билетом на автобус.

Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 18.08.2020 - 07:50

тогда была главная проблема, чтобы достались билеты (особенно в сезон отпусков), а не то что дорого (потому что насчет цен напиздаболила)

У всех пенсионеров оформлены субсидии.
В Питере оформляется, если коммунальные платежи превышают 14% от дохода.

Это если нет излишков жилплощади. Есть излишки - нахерспляжу с субсидией. Перебирайся в однушку и получай субсидию.

Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 18.08.2020 - 07:53

А я думал с развитием технологий эти самые технологии дешевеют.
Помню и тарифы на сотовую связь по 0,48$ за минуту.
Виталию Савельеву надо тогда уж сравнивать цены с 1914 годом, а не с 1974-м. Ну или с полетами в космос.

А по студенческому?

Чуть менее 100 усть илимск - москва, чо пиздит то

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всегда удивляли пациенты, которые пишут какая цена сейчас. А сейчас это когда и на когда? Ценник на один и тот же рейс за полгода плавают от 499/999 рублей в распродажу за 6 месяцев до полёта, до 29999 за сутки до вылета, при этом где-то в середине, в зависимости от темпа продаж, политической обстановки, фазы луны и настроение продажника, могут плавать от 1499 до 3999 абсолютно неконтролируемо. Так что значит цена? Я летел на соседних креслах со знакомой в пиковую дату. В одном и том же самолёте. С одним и тем же набором услуг. С такими же требованиями к ручной клади. Я летел за 999 рублей, а она за 8999 рублей, потому что рейс был в мае, я билеты брал в январе, а она за сутки до вылета. Ну так сколько стоит билет на этот самолёт?

95 р. стоил перелет Чита-Москва, 110 р. Чита-Ленинград. По студенческому билету Чита-Томск 14 р. Чита-Улан=Удэ стоимость 36р. Из личного опыта. Кстати, билет на поезд Москва-Чита в плацкарт стоил ненамного дешевле - 86 р. вся суть в экономии времени.

В совке проблема с «излишками жилплощади» решалась просто - подселяли очередника и превращали квартиру в коммунальную.

пиздабол-это мягко сказано. если человек в своем уме такие вещи говорит официально, то он как минимум больной , а как максимум-расстрел.

и эти пидарасы не хотят возвращать деньги за отмененные рейсы!

Что-то ты с поездом спиздел , товарищ.

Он вспоминает то, что на студенческую стипендию мог слетать в Ленинград за пивом.

Стипендия в России около 2500. Вчера взял билеты в Питер на выходные. Это дороже, чем в будни. В 2500 уложиться в обе стороны как два пальца об асфальт. Даже в 2000. Я нищеброд с царскими замашками и купил за 3000 в самые дорогие дни в дорогое время.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Позапрошлом летом летал с барышней погулять на день России. Одним днем. Тоже не дешёвый день как вы понимаете. 4000 за двоих в обе стороны. В августе прошлого года за 499 на зиму билетов можно было взять. О чем стоны?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Было такое. У нашей был какой-то НИИ. Мы туда на экскурсию ходили. С огромными ЭВМ.

Я в Ленинград самостоятельно когда первый раз на поезде поехал, это был 1987 год, то СВ брал (был с дамой) - 25 рублей два билета.
Какая-то странная идея за пивом туда летать, но чудили, конечно по молодости, всякое может быть.
Тоже помню, как-то с другом нажрались и идея - поехали в Ленинград, на вокзал прибыли - билетов хуй. С проводницей договорились, дали ей денег, не помню сколько, но прилично и она нам своё купе уступила. Три дня там бухали, пока бабки не кончились).
Много разных воспоминаний, в основных хороших и приятных, а теперь меня тут заставляют думать, что я в камере сидел). Не особо по молодости и думали о политике, КПСС и прочей ерунде. Она с детства тогда сопровождала, эта политика, к ней все привыкли и внимания не обращали.
А сейчас религию в школе детям впаривают. Надеюсь они тоже к этому похуистично относятся. Нельзя ничего навязывать. Навязанное всегда вызывает отторжение.

Это сообщение отредактировал makahito - 18.08.2020 - 09:43

отец в 86-91 годы служил в Хабаровском крае, билет был 50 рублей Москва -Хабаровск, Москва - Липецк 16 рублей, жгал истребитель керосина як40 каждый час. Билет плацкарт Москва-Липецк 7 рубасов, и столько же штраф за безбилетный проезд.

Sadeid

Поздравляю Вас снова спиздемши:
1. Москва - Симфер в июле, туда-обратно 9760. Это с учетом того, что билеты брались сразу туда-обратно, т.е. - на 1500 рублей дешевле получилось, чем если обычно покупать.
2. Москва-Иркутск, на сентябрь. Туда - "Победа" за 7300, обратно - S7 за 11 с копейками, итого - около 18 000.

Потому что по месту жительства пиво «не завезли».

Это примерно как сейчас слетать в Китай, чтоб купить зарядку для телефона.

Это сообщение отредактировал Silver867 - 18.08.2020 - 09:50

охуели твари! жители Дальнего востока получали существенно больше 140 рублей. я учлся в Томске и вернулся работать домой в Приморье. отработал год и решил наведать Альма-Матер, билет до Томска ч Воадивостока стоил 62 рубля. это при т ом, что мой заработок составлял на тот момент 280 рублей. после года работы! это был 1989 год. и цены на еду тогда были по отношению к зарплате копеечный, а уж про коммуналку ваще молчу. одна электроэнергия по 4 коп/кВт*час чего стоила. и никто ее родну. не экономил. воду пили прямо из под крана. родители у меня зарабатывали чуть больше 600, при том, что они были ИТР. Наладчик 6 разряда получал больше. так что деньги имели другую цену. и летали мы без проблем. проблема была купить билет! их просто не было, раскупали за секунды после открытия касс. наверное это от того, что билеты были дорогие, а люди бедные. и при этом Аэрофлот был монополист.