В России возобновили производство инжекторного V8 — он работает на газе и бензине


Страницы: (16) « Первая ... 13 14 [15] 16	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~supersam9~~

14.09.2023 - 01:14

Статус: Offline

Предатель

Регистрация: 5.10.22
Сообщений: 1470

Цитата (razh @ 13.09.2023 - 21:15)

Американский мотор из Детройта S-40E....
Силовой агрегат, выдающий до 175 лошадиных сил. Объем его V-образного блока составляет около 7 литров. А вот применяется такого рода ДВС на автобусах и некоторых грузовиках американского производства.

Когда применялся, 60 лет назад?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~supersam9~~

14.09.2023 - 01:17

Статус: Offline

Предатель

Регистрация: 5.10.22
Сообщений: 1470

Цитата (V8TD @ 14.09.2023 - 00:57)

Если бы ты видел, в какие горы на КДМ-130 (поливалка) таскали 6м³ воды - ты бы более уважительно отзывался о ЗиЛовском двигателе.
А ещё искусство включения 1 передачи без выжима сцепления за 0,5 секунды постигается очень быстро. Лишь бы бензонасос не подвёл, не закипел, тогда - проблема.

Очень уважительно, особенно если вспомнить как он свечами стрелял и заводился зимой только после пролива кипятком.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~Piratik20121~~

14.09.2023 - 01:25

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.02.23
Сообщений: 1525

Цитата (mix68ru @ 13.09.2023 - 12:58)

литров 30 будет расход на сотню

30 на 30!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~Абдулхуембей~~	14.09.2023 - 01:32 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 1.03.15 Сообщений: 1290	В России возобновили производство инжекторного V8 — он ИНОГДА работает на газе и бензине
	[^]

~~Segodriver~~	14.09.2023 - 01:46 [ показать ] -5
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.10.19 Сообщений: 3870	Так, давайте так: С газом - 4,7 литра объем. 138 лошадей и 314 момента. На грузовик, так-то! Далее. Чисто бензин: 4,7 литра. 124 л/силы. 238 момента. ВЫ СЕРЬЕЗНО? НА ЭТОМ МОЖНО ЕЗДИТЬ??? Кто так считает - те ебанутые!!! 4.7 - 5 литров и 124 момента?????????? Вы - ЕБАНУТЫЕ!!! И газ ваш впизду, он взрывается, на раз!!! ПОшли на хуй!!! А потом вы плачете, что водителей нет, за 100 тыров... Да кто на эти деньги свою жизнь променяет??? Сами на своем ебаном газу возите, пидарасы!!!
	[^]

Iznurenkin	14.09.2023 - 02:33 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.01.20 Сообщений: 1594	Старый ГАЗ 53 двигатель. С новыми клапанными крышками. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

MaxiG	14.09.2023 - 02:50 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 23.07.14 Сообщений: 2563	О там еще и центрифуга сохранилась :)
	[^]

~~uebantuz~~	14.09.2023 - 03:54 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 10.01.19 Сообщений: 1928	В свое время замечательный мотор был. Простой, неприхотливый. Ремонтопригодный. Сейчас конечно он нахуй не нужон.
	[^]

GhosT333

14.09.2023 - 05:17

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.04.06
Сообщений: 8472

Цитата (slesar77 @ 13.09.2023 - 13:32)

Хороший у тебя жип. У меня посвежее. 22 годика.

Вот только, где я спокойно проеду с V4 рядной четверкой 2,9 86 л.с., до туда ты просто не доедешь

Не надо сравнивать кобыл.

Важно, на что двигатель рассчитан. И куда ставится.

Так V4 или рядная?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~chils~~

14.09.2023 - 08:26

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.01.15
Сообщений: 3024

Цитата (subb26 @ 13.09.2023 - 22:00)

а нормальный,с 400 кобылами утащит по говнам 5-8 тонн?нет,он только жечь асфальт может и 5х пассажиров с ветерком катать.

Коробку правильную поставь и все он утащит. Можно подумать этот кусок говна что то утащит. Ездил я на таком на газ 66 - уебище еще то.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

СССРник	14.09.2023 - 09:36 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 31.07.20 Сообщений: 2218	Не за горами выпуск газогенераторных установок!..
	[^]

FilippOk

14.09.2023 - 10:03

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.05.15
Сообщений: 3195

Цитата (minipig79 @ 13.09.2023 - 14:52)

Цитата (FilippOk @ 13.09.2023 - 14:30)

Цитата (RomGen @ 13.09.2023 - 12:56)

4,6 литра и всего лишь 138 л.с. Ну как так то?!

Да вот так-то.
Это называется дефорсированный атмосферный низкооборотистый двигатель.
Предназначен не для отжигания резины, а для долгой (долгой!) работы на повышенных нагрузках.
В других странах таких двигателей тоже много, их ставят на всё, начиная от грузовиков и заканчивая автобусами.

А объясни мне, скудоумному. Вот примеров, куда поставляют на сторону двигатели MB, MAN, камминс, детройт дизель, MTU дохуя и больше. А почему этот прекрасный долговечный двигатель нахуй никому не нужОн, кроме передовой автомобильной державы- России? Может потому, что он нихера экономически не выгоден?

а объясняю тебе, скудоумному: Вот примеров, куда поставляют на сторону двигатели MB, MAN, камминс, детройт дизель, MTU дохуя и больше, а этот прекрасный долговечный двигатель планируется ставить на всё, что производится в РФ и ближайших странах, т.к. он нужен здесь и сейчас, чтобы в условиях санкций не зависеть от поставок со стороны, как это было при СССР.
Наверно, ещё и потому, что экономически он ничуть не хуже других, зато свой и без проблем с запчастями.

[^]

Terranz2	14.09.2023 - 10:24 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 26.05.16 Сообщений: 529	какой пиндец
	[^]

~~minipig79~~

14.09.2023 - 10:52

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.06.16
Сообщений: 1407

Цитата (Nameloss @ 13.09.2023 - 19:10)

Цитата (RomGen @ 13.09.2023 - 12:56)

4,6 литра и всего лишь 138 л.с. Ну как так то?!

Как на старой Америке-момент ломовой

Ломовой момент в 314 Н*м?

[^]

~~minipig79~~

14.09.2023 - 10:54

-4

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.06.16
Сообщений: 1407

Цитата (ivandetta @ 13.09.2023 - 19:23)

Цитата (Mogolent @ 13.09.2023 - 13:01)

138 лошадок... почти 5 литров. Это технология будущего наверное

То есть по вашему на двигатель 1.1 из фольги навесить две турбины и снять с коленвала 180 пони - это моща и качество? Дт75 с своими 95 лошадями уже 60 лет без капремонта землю пашет. Современный картонный автопром через пять лет начинает усиленно тянуть деньги на ремонты.

В СССР тоже так же думали и нихуя не меняли десятилетиями. Где сейчас автопром СССР? Кому нужны прожорливые некомфортные ломучие пепелацы, после знакомства с нормальным автопромом? Не, в плановой экономике где всем похуй на затраты и производительность - да, такие двигателя были к месту.

[^]

~~minipig79~~

14.09.2023 - 10:59

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.06.16
Сообщений: 1407

Цитата (Yxxxo @ 13.09.2023 - 19:51)

Цитата (drrocknroll @ 13.09.2023 - 18:35)

Это именно то, за что всю жизнь ругают американские автомобили. И ничего, ездят. А Волги с ГАЗоновскими и чайковскими V8, зачастую строят, как машины выходного дня. Хотя, знаю таких, кто ездит на них каждый день. Но в целом, как я и говорил, это любительская тема.

О! Хоть кто-то понимающий. Был у меня Додж Стратус 2.4л, 151 л.с. (149 по паспорту в России :) 2004 год. Пробег 340000 миль. МИЛЬ, блядь! Да, расход от 10 (по трассе) до 18 (по городу, если хулиганить). За эти рамки ни разу не выходил (вру, было, когда ездил в Карелию, Вологду по пустой трассе, 60 миль/ч (100 км/ч), расход в минимуме был 9л/100км. Зато лить можно хоть воду с запахом нефти. Бак маленький (60л) Неприхотливость мотора просто поражала. Нет, я не издевался над ним, но иногда был вынужден заправляться на каких-то частных АЗС, где только наличку брали, и воняло мазутом. Местные рассказывали, что 4Т мопеды у них на этом топливе даже не заводятся.

Сейчас на этом Стратусе ездит моя знакомая, пробег уже почти 500000 миль! Бед не знает, кроме состояния кузова. Порогов там уже нет, задних арок тоже. А движку все похуй. Масло исключительно ЛУК. Кастрол заебал с подделками (на морозе через фильтр выдавливало). А Мобил и Мотюль сейчас не найти неподдельные.

Так и в чем понт вашего стратуса? Ну сгнил он, движок еще не лег. Так и у меня аккорд сгнил с живым движком в 425 тыс.
Только если просто умножить стоимость бензы на количество этой самой бензы при перерасходе топлива вашего стратуса, то окажется, что за это время он сожрал денег на топливо гораздо больше, чем изначально более экономичное авто с подобными показателями. И нахер такие двигателя?

[^]

~~minipig79~~

14.09.2023 - 11:01

-2

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.06.16
Сообщений: 1407

Цитата (Johnees @ 13.09.2023 - 20:17)

Нахуя душить движёк эко нормами, да ещё Евро? В в Европу блять собрались или шо?

Нахуя вообще какие то фильтры на трубы заводские ставить? Нахуя какие то экологические нормы вводить? Хотите блять как в европах, что б вы и дети могли в городе дышать хоть каким то воздухом, а не вонью?

[^]

Dednotdead

14.09.2023 - 11:02

Статус: Offline

ДЕМИУРГ

Регистрация: 10.10.13
Сообщений: 2118

Цитата (minipig79 @ 13.09.2023 - 16:55)

Цитата (Dednotdead @ 13.09.2023 - 15:59)

У знаменитого грузовика "полуторка"с мотором ГАЗ-М двигатель был 3,28 л. и развивал 42 л.с. при 2600 об./мин. и с крутящим моментом 150 Н*м при 1200 об/мин.

и чО? это как-то мешало ему тяжести возить?

Действительно. Достойный пример для 2023 года, блять. И нахуя эти всякие сраные спринтеры, турбо дейли, транзиты, крафтеры, мастеры и пр и пр придумали. Лучше полуторки нихуя нет!

Тьфу, дебил бля!

а вот не надо на личности переходить. на себя сначала посмотри.
речь идет о том, что для грузовика такие смешные характеристики по мощности движка в 42 л.с. никак не мешают ему тягать большие грузы.

[^]

~~minipig79~~

14.09.2023 - 11:04

-2

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.06.16
Сообщений: 1407

Цитата (Jackall @ 13.09.2023 - 20:24)

Цитата (minipig79 @ 13.09.2023 - 15:54)

Цитата (BattlePorQ @ 13.09.2023 - 13:07)

Цитата (datcom @ 13.09.2023 - 13:02)

показатели мощности и крутящего момента, как на трехцилиндровом китайце. яснопонятно

Какой конкретно трёхцилиндровый китаец выдаст 250-300Нм крутящего момента в диапазоне 1000-3500 об/мин?

Кул рей с 1,5 турбо: Объём двигателя см3 1477, Мощность (кВт/л.с.) 130/177 ,Крутящий момент, Нм (мин-1) 255

255 нм на 4 тыс!!! у этот 300 н.м. на 2250 оборотах. Разница то существенная. 1.5 литровый мотор даже на 5 тыс 5 тонн не провезет 10 км. Да и с места сцепу сожгет

Базара нету, согласен. Ну приведенные характеристики - к слову. Вы ж не собираетесь всерьез сравнивать двигатель 1,5 л с 4,6 л? Если усредненно, разница между ними в 3 раза по объему, а характеристики?

[^]

~~minipig79~~

14.09.2023 - 11:07

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.06.16
Сообщений: 1407

Цитата (MOJLOT @ 13.09.2023 - 20:26)

Цитата (Daimond1984 @ 13.09.2023 - 13:02)

литровая мощность конечно низка, но по логике он должен быть долговечным.
для примера, промышленный дизель кубота объемом 2.4л развивает всего 59 сил, но может молотить сутками.

Во. И буханку так же делали, получилось что век к ее дизайну не притронулись.

Причем тут дизайн, его не обсуждают в данной статье. А при необходимости осуществлять пассажироперевозки по маршруту, что б закупил в свой парк? Какие мерсы спринтеры дизельные, транзитики? Или ПАЗы с этим охуенным двигателем?
PS/ Обслуга и расходы- все из твоего кармана.

[^]

BattlePorQ

14.09.2023 - 11:07

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64331

Цитата (Dednotdead @ 14.09.2023 - 11:02)

речь идет о том, что для грузовика такие смешные характеристики по мощности движка в 42 л.с. никак не мешают ему тягать большие грузы.

Речь о том, что со временем требования меняются. Да, ГАЗ-АА с его 42 и позже 50 л.с. и 160 Нм утащит даже не полторы, а все две тонны. Но со скоростью 30-40 км/ч.

[^]

Dednotdead

14.09.2023 - 11:10

Статус: Offline

ДЕМИУРГ

Регистрация: 10.10.13
Сообщений: 2118

Цитата (BattlePorQ @ 14.09.2023 - 11:07)

Цитата (Dednotdead @ 14.09.2023 - 11:02)

про это в моем контексте и речи не было, ибо это бесспорно так.

[^]

~~minipig79~~

14.09.2023 - 11:15

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.06.16
Сообщений: 1407

Цитата (levretro @ 14.09.2023 - 00:11)

Цитата (RomGen @ 13.09.2023 - 12:56)

4,6 литра и всего лишь 138 л.с. Ну как так то?!

легко.

Вагонир, вот на нём 5,9 литра стоит и 142 лошадки

Зато какой крутящий момент !!!

Ну, какой?

[^]

~~Kyрт~~	14.09.2023 - 11:19 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 15.10.22 Сообщений: 353	Раз уж Ким Вынь Хунь рядышком, можно у него попросить поделиться технологиями газагенераторных двигателей! Это те которые на дровах ездят... Братья корейцы ещё не утеряли эти технологии.
	[^]

~~minipig79~~

14.09.2023 - 11:19

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.06.16
Сообщений: 1407

Цитата (derzedeble @ 14.09.2023 - 00:26)

Помню в СССР был такой старый старый трактор ДТ75. 60ых годов. Мощность двигателя как понятно из названия 75 л.с. И это при объёме 6,3 литра. Зато крут. момент уже 360 Нм на тысяче оборотов (!!!) Тянул как надо.

По-твоему, совершеннее ДТ75 бульдозеров (и двигателей) в мире то и не создали? Нихера двигателестроение не развивается? Вы блять какие то маразматики, сука. В СССР изготовить точно детали, что б вибраций на высоких оборотах не было, не могли в двигателестроении. Не могли в высокооборотистые двигателя. В начале 20 века движки еще работали на более низких оборотах. Так хули их ща не производят????

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 32857
0 Пользователей: