Дальнобойщик неделю провел на морозе в сломанном большегрузе

Вот именно так поступил мой сосед по гаражу.
Купил мужик гараж через один от моего. Загнал туда Газель на которую без слез смотреть невозможно. Через 3 месяца неспешных колупаний из гаража выехала Газель-конфетка.
Попросил он меня как то пособить - в две руки никак было. Ну познакомились конечно - соседи все же. За перекурами попиздели за жизнь.
Всю жизнь на сцепках откатал. 65 стукнуло и чет, говорит, чувствую что не алё я уже сцепками рулить да и трасса заебала откровенно. При том мужик крепкий конкретно и башка варит - в общем до маразма ой как далеко.
В итоге продал он сцепку. Отдохнул годик (хуле не отдыхать - пенсию плотют) а потом опять руки зачесались по рулевому колесу.
Купил он гараж, на сдачу Газель-убоище, привел ее в порядок и айда работать.
Захотел - поработал, не захотел - нунахуй. За день меньше тысячи чистоганом не бывает. Либо через приложения заказы берет либо возле Леруа книжки читает заебенив на лобовуху объяву - "пустой".

Скорее всего именно так все и обстоит.

вот только

как из одного следует другое? Как глубина протектора влияет на то что он пробил колесо?

"Каску не надел, поэтому и утонул" - равносильно вашему заявлению "колеса лысые были, вот и пробил".

Это сообщение отредактировал Alconaut - 23.01.2019 - 02:23

Я не телепат, чтобы читать, что там у тебя в голове.
Хочешь поделиться мыслями, пиши правильно, а если в голове каша, то зачем ею делится?

В этой истории есть и хорошее и плохое. Не дай бог так попасть. Хотя мне бы помогли друзья.
На трассе до сих пор работает рация. Едой ребята поделятся. И друзьям сообщат, а дальше или сиди кукуй пока запчасти привезут и делай в поле или готовь бабло спасателям. Только денег у нас они стоят ооочень не кошерных.
Вообще не должно быть дальнобоев которым неделями приходиться ждать помощи.
А если бы человек помер, то его бы через сколько нашли?

ну если уж трезво рассуждать никакой дибил не мог просто взять и "бросить" на морозе водителя. Скорее всего в истории есть ньюансы которых говновброс просто не договаривает - например что следом следовала ремонтная бригада и поидее водителя не просто так оставили

просто ну только долбаеб поверит что вот так тупо человека просто решили в снегу похоронить - история для всепропальщиков дегенератов. нормальные люди такое не схавают

после "на" раздельно - предлог же! скорее всего, на левый заказ поехал - работодатель платит только за груз и ему по-фаллосу на здоровье водителя и его транспорт.

Да хоть и владелец что с того - все равно собака что старика одного в беде оставил.

Работодателя в ссылку на Колыму.
Много не дописано в этом случае.

скорей всего он собственник и никакого работодателя нет. но тем ни менее людям респект

Боевой дед! Рождённый в СССР

Это да, закалка чувствуется! По мышлению "мне все и всё должны" отчетливо видно

Давайте по порядку.
Дед скорее всего частник и машина принадлежит ему.
Собственник груза забрал груз, на проблемы перевозчика ему наплевать.
Дед скорее всего застрял не в глуши, проблема скорее всего была в том, что он не хотел сам платить за эвакуацию фуры. Или денег не было, но это уже другой вопрос.
МЧС не занимается эвакуацией фур, дед был не в глуши, не ранен, не в заносах снежных, около машины он оставался по собственной инициативе.

Ну бывает и так, скорей всего частник, ни кто за него не впишится, хотя был свидетелем и такого как владелец фуры особо не торопился, когда его водила попал в аварию, еслиб мы не помогали, и не пинали, так и зимовал бы там, ну была там и наша заинтересованность, груз наш, груз то перегрузили, но все равно как могли, помогли и водиле, ну по крайней мере владельца заставляли шевелиться, организовали доставку запчастей .

Это сообщение отредактировал Бенгур - 23.01.2019 - 09:06

Во во...сколько этих "арбузных фур" воспетых Растеряевым ползет по СИму со скорость 15-20 км\ч забив на всех

За то мусора отчитываются о ежедневном патрулировании трасс в зимний период... похода не бесплатно патрулируют... Вот и повод для проверки ГИБДД Свердловской области.

Именно по этой причине дважды отказывался от предложений заняться грузоперевозками, накупят автохлама и отравляют людей хуйзнает куда.

Простите, а что они должны сделать ?
13 Км от Серова. Дед хотел бы - сразу бы до Серова отвезли.

А вытаскивать старое говно старого говна никто за бесплатно не нанимался

Чет какая то котоламповая херня.
Неделю он жил в фуре, перебирая двигатель. Угу, хотел бы - остановил любую машину на трассе и доехал до города спокойно.

Все изложенное говорит только об одном, дед едет за шапку сухарей, мазурик списанный с автобазы восстановил, похвально, но посчитать как на нем зарабатывать дед не умеет, а что хуже надеется на то, что добрые люди накормят, обогреют, машину вытащат и починят. Одно дело довезти, обогреть когда замёрз, то есть не оставить. Другое решать за него проблемы, которые он сам себе создал.

Сначала жмутся на нормальную резину и телефон, а потом спасай их.
Был-бы там мороз нормальный, хрен-бы он движку перебрал, и жил там неделю.
На первой-же попутке уехал-бы в город, и хрен с этим грузом и МАЗом.
Жизнь дороже.

"Мы оба знали про маршрут,
Что этот МАЗ на стройках ждут,-
А наше дело - сел, поехал - ночь, полночь!
Ну надо ж так - под Новый год -
Назад пятьсот, пятьсот вперед,-
Сигналим зря - пурга, и некому помочь!"
(С)

"Платон" такого не предусматривает

Не нужда конечно!!! Он просто так, от нехуй делать попёр из Тамбова в Серов! Посмотреть зимой на Уральские красоты! Вы, господа хорошие, когда такую хуйню пишете, чем думаете???

я когда лежал в травматологии на растяжке,со мной в палате лежал дед,старый дальнобойщик,он таких историй мне нарассказывал,ппц
особенно про 90е,и на него пох было всем,даже родная дочь к нему не ходила
хорошо что бывают добрые люди на дороге хотя бы...

Ну что еще сказать?Это предсказуемо-В настоящее время о состоянии водителя ничего неизвестно, как неизвестно и о причинах дорожно-транспортного происшествия. Сотовый телефон Бориса Рябкова недоступен.

Как сегодня утром отметила общественный активист Анастасия Калугина, которая вчера провожала Рябкова из Серова, водитель не стал менять лысую резину, которая была установлена на его грузовике. Хотя на шиномонтаже в Серове дальнобойщику помогли сделать запасные колес. Вероятно, лысая резина вновь подвела мужчину...

Напомним, дальнобойщик Борис Рябков почти 2 недели прожил на обочине "дороги смерти". Именно так некоторые водители называют трассу Екатеринбург - Серов - Нижний Тагил. На ходу "выстрелило" заднее колесо большегруза, машина ушла в занос и перевернулась.

На помощь попавшему в беду водителю пришли неравнодушные серовчане, которые привезли мужчине продукты и помогли с ремонтом грузовика. После к спасоперации присоединились власти.
Серов-Глобус.

Это сообщение отредактировал kony - 25.01.2019 - 13:31