Катамаран и грузовая баржа столкнулись на Волге напротив Волгограда

В принципе я о том же и говорю. За каждым не уследишь. А тут я думаю что и никаких "звонков другу" и не было. Просто тупо взяли да пошли, типа "будут проблемы порешаем". Порешали.

И эти шпалы с какого хрена? Пардон за моветон, цитирующий себя, Но я правда звонил местным, узнавал ситуацию. Можете дальше шпалить, эстеты.
Похуй, пляшите на костях

Даже без принципов. я и написал, что полностью с вами согласен.
Блять, я за полтинник плачУ рубль, а мажоры, и т. д. снимают с учёта...
Какова хуя?

Родная рашкования)
К примеру Финляндия.
У моего коллеги есть яхта, ну как яхта, обычная парусная с дизелюхой для швартовки.
Аренда причала там ему обходится в 500 евро в год. Сюда входит аренда стоянки, вода, электричество, говноотсос, охрана - без лимита. Ещё в 300 поднять вернуть на зиму на стоянку.
Нет налога на владение яхтой, нет никакой регистрации, не надо никому докладывать, куда и зачем ты пошёл, экипаж, ежели он старше 12 лет, не надо носить жилет во время перехода.
Владеть яхтой там он может. В Питере месяц аренды места парковки стоит 6 рублей.
В финке куча мест для швартовки яхт, куча островов, диких, ничейных, где есть пирс для швартовки, на острове есть гриль зона для шашлыка, там есть дрова, есть топоры и ножовки фискарс, что бы напилить дрова, есть даже толчок, в котором есть бумага и мешок с опилками, что бы закидать говно. И это все бесплатно, нет гимсахуимса, все заточено под парусный туризм.

Всего к ликвидации ЧС привлекалось: 1400 человек, 55 единиц техники, 12 плавсредств в том числе от МЧС 91 человек, 16 единиц, 5 плавсредств.

Отсюда http://34.mchs.gov.ru/operationalpage/oper...item/7041811/...
"Зимнюю вишню" людей меньше тушило

Ravnibogu
Кто то уже огрел тебя рельсой, поправил)
Вроде и у нас не надо в жилетах быть. По факту пассажиров иметь. Детишки в обязаловку!
Поправьте, сведущие, на права сдавал в 1986 годе

Кстати, я так и не понял, засем на эту посудину полторы тыщи человек. Я еще могу понять когда круизный лайнер в Италии навернулся, но эта посудина...

Но иметь их нужно.

Когда в России лет сто будет обширный класс мелких судовладельцев поверь, будет всё это и у нас. Что блядь за мода сравнивать несравнимое? Шпала тебе от меня прилетела. За "рашкованию" в первую очередь, и за ваши уебанские "а вот там-то сям-то так, а у нас никак".Там в той Финляндии населения меньше чем в половине Москвы, и территории тоже как баран накашлял по сравнению с нами, плюс страна живёт больше ста лет без особых потрясений и смен политической формации, плюс длительный опыт частного судовладения и соответственно масса наработок по этой теме. Хули вы лезете со своими "А вот у них!". У нас народ своими лодками/яхтами/катерами начал обхаводиться только лет двадцать-десять назад,и то в основном в мегаполисах. А вам всёпропальщикам и авотназападникам надо чтобы раз, и по щелчку пальцев всё в один миг стало "как там".

Это сообщение отредактировал Kaiten - 12.06.2018 - 23:12

Kaiten
А вот тут ты не прав , Дружище!

В мой мальчиковый возраст (СССРный) лодочных станций было овердохуя)))

Ключевой момент. Из-за береговых огней не заметил огни баржи. Пьяный, трезвый капитан- хз.

Дело не в опыте и так далее, в СССР, кстати, опыта предостаточно было, много народу каталось.

Дело в контроле и исполнении законов, в законопослушности граждан и в исполнительности властей.

А в этос случае как раз корыто с гайцами и экс- губером навернулось, в сопли бухими.

Хе хе, подгорело смотрю?
А знаешь, мне не надо эвалюционировать 100 лет, что бы фантик выкинуть в мусорку, что бы выехав на остров, привезти оттуда помимо своего мусора ещё и мусора от тех, кто был до меня и прочее.
А вот таким, как ты все надо какие то причины, да оправдания, что бы свои обдристаные шаровары оправдать.

И кстати прав у моего коллеги нет, и их не требуют. Но что бы не сдохнуть в море, он взял пару курсов.

А кто спорит? только ты не путай лодочные станции с прокатными мыльницами, и владение даже не дюралевй лодкой,а полноценным судном/яхтой метров на десять-пятнадцать и соответственно инфраструктурой под всё это дело.А сейчас таких немало.У меня у самого был полноценный экспедиционник девятиметровый со всеми наворотами. Две каюты полноценных, рубка с кают-компанией, камбузом и ходовым мостиком. А это тебе не казанке/надувнухе на рыбалку кататься. А с инфраструктурой у нас напряжно, и содержать его геморно и дорого. Потому и продал.

Ну да, и гараж у него скрытный был, подземный и выходил рано утром и приходил ночью. Ага, ГИМС по местам стоянок не проверяет и не патрулирует водоемы Они на озера припераются не то что по реке.
Для любого судна без бортового номера автоматом стоп от ГИМС.
Кто из нас что там порит большой вопрос. Умник, лодка хоть резиновая есть?

В Германии только до 15 PS и во внутренних водах можно без прав, все, что мощнее, уже нужны права, которые дохрена стоят.

А вот на Рейне и Бодензее граница 5 PS, там и трафик достаточно плотный.

Хаусботы разрешены только в определенных местах, но права не нужны.

Нее, уже флудим((
Богатые плачут, содержать экипажи самолётов и яхт.
я про блатных в ушлёпе. Выше приводил последствия голов оторванных об бакен, и глаз из орбит об баржу. и младенцев загубленных.

А ты тупой. Звонил ты и че? Я за тысячу км переживаю. А ты позвонил. И?... Шпала и от меня в обоих сообщениях.

Ravnibogu

Слышь, ты, выпускник школы для умственноотсталых, ты где в моём комменте увидел оправдание чего-либо, тем более свинства? Если ты не понял о чём я говорю, то мне тебя искренне жалко. Никого и ничего я не оправдываю, просто констатирую факт того что у нас это всё неразвито потому что не было нужды в развитии такого рода инфраструктуры. Улавливаешь разницу между отсутствием в Союзе яхто- и судовладельцев и сответственно отсутствием полноценных марин со всем спектром полагающихся услуг и твоим выкидыванием бумажек? Если нет, то проходи мимо, с ответом можешь не заморачиваться.

Tipugan
Вынудил. Ты хоть там обосрись за тыщу км переживая. У меня возможность помочь была. Понял, острый?

Это не от степени "блатности" зависит. Согласен что большинство из тех кто каких-то вершин достигают растопыривают пальцы веером и так и живут до самой смерти. Но есть и масса людей в тех же верхах как местного, так и более высокого уровня, вполне порядочных и старающихся соблюдать законы и правила человеческого общежития.Но и среди особо не добившихся ничего мало уебанов? От человека очень многое зависит.

у нас почти каждый завод имел свою лодочную станцию. на самой большой, одновременно, на воде, находилось около 500 лодок и катеров. сейчас заводов сильно поубавилось. лодочные станции почти исчезли. застроены элитным жильем.

Вообще гибель катамарана в Волгограде -это олицетворение всей ситуации в России: капитан судна,экс-депутат с судимостью,отморозок и просто бухой еблан,забив на все меры безопасности и предосторожности,несет судно с людьми к гибели.Но люди на судне,видя все это,не особо возражают.

Потому что это флуд называется- бесполезная информация. Кому какое дело кому ты звонил и в скольких километрах? Есть информация- выкладывай, нет- читай.